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1. (WO2007085649) MOTEUR À TIGE DE TRACTION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/085649    N° de la demande internationale :    PCT/EP2007/050809
Date de publication : 02.08.2007 Date de dépôt international : 28.01.2007
CIB :
F02B 75/32 (2006.01), F01B 9/02 (2006.01), F02B 75/24 (2006.01)
Déposants : PATTAKOS, Manousos [GR/GR]; (GR).
PATTAKOS, Efthimios [GR/GR]; (GR).
PATTAKOU, Paraskevi [GR/GR]; (GR).
PATTAKOS, Emmanouel [GR/GR]; (GR)
Inventeurs : PATTAKOS, Manousos; (GR).
PATTAKOS, Efthimios; (GR).
PATTAKOU, Paraskevi; (GR).
PATTAKOS, Emmanouel; (GR)
Données relatives à la priorité :
20060100048 30.01.2006 GR
20060100131 01.03.2006 GR
Titre (EN) PULLING ROD ENGINE
(FR) MOTEUR À TIGE DE TRACTION
Abrégé : front page image
(EN)A reciprocating internal combustion engine compromises a cylinder with a piston connected to the crankshaft via a connecting rod, while the crankshaft is disposed between the wrist pin and the combustion chamber. This way the combustion is shifted to the slow dead center, enabling the diesel to perform at higher revs, improving the spark engine efficiency and making HCCI combustion easier. Though the crankshaft is of one piece, more connecting rods can be used for a piston. If realized as an opposed piston engine, the engine further combines top specific power, top thermal efficiency, built in scavenging pumps, and compactness.
(FR)La présente invention concerne un piston relié au vilebrequin par l'intermédiaire d'une bielle, tandis que le vilebrequin est disposé entre un axe de piston et la chambre de combustion. Ainsi, la combustion est décalée du point mort lent, permettant le fonctionnement du moteur diesel à des révolutions supérieures, améliorant l'efficacité du moteur à explosion et facilitant la combustion d'allumage par compression à charge homogène. Même si le vilebrequin est de structure monobloc, plusieurs tiges peuvent être utilisées pour un piston. Sous forme de piston opposé, le moteur à tige de traction combine une puissance spécifique supérieure, une efficacité thermique supérieure, des pompes de récupération intégrées, et une structure compacte.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)