WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2006122521) ENSEMBLE SIEGE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2006/122521    N° de la demande internationale :    PCT/DE2006/000819
Date de publication : 23.11.2006 Date de dépôt international : 08.05.2006
CIB :
B60N 2/20 (2006.01), B60N 2/22 (2006.01), B60N 2/225 (2006.01)
Déposants : BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURG [DE/DE]; Ketschendorfer Strasse 38-50, 96450 Coburg (DE) (Tous Sauf US).
QUAST, Ingo [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
HOFMANN, Jochen [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : QUAST, Ingo; (DE).
HOFMANN, Jochen; (DE)
Mandataire : BAUMGÄRTEL, Gunnar; Maikowski & Ninnemann, Postfach 15 09 20, 10671 Berlin (DE)
Données relatives à la priorité :
20 2005 008 272.4 19.05.2005 DE
Titre (DE) KRAFTFAHRZEUGSITZANORDNUNG
(EN) MOTOR VEHICLE SEAT ARRANGEMENT
(FR) ENSEMBLE SIEGE AUTOMOBILE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugsitzanordnung mit einem Sitzgestell, einer Rückenlehne, die einerseits in einem Gebrauchsbereich in verschiedene Gebrauchspositionen unterschiedlicher Lehnenneigung bringbar ist, in denen sie zum Abstützen des Rückens eines Sitzbenutzers dient, und die andererseits aus dem Gebrauchsbereich heraus in Richtung auf eine Sitzfläche des Sitzgestells vorklappbar ist, einer Verstelleinrichtung zur Einstellung der Lehnenneigung in dem Gebrauchsbereich, einem Exzenter der Verstelleinrichtung, über den ein Verstellmoment zum Verstellen der Lehnenneigung in die Verstelleinrichtung einleitbar ist, einer Taumelwelle, die einerseits derart mit dem Exzenter gekoppelt ist, dass sie bei Betätigung des Exzenters durch Einleitung eines Drehmomentes eine Taumelbewegung ausführt, und die andererseits derart mit der Rückenlehne gekoppelt ist, dass eine Taumelbewegung der Taumelwelle eine Verstellung der Lehnenneigung bewirkt, einer Längsführung, mittels der eine Längsposition des Sitzgestells einstellbar ist, einer Feststellvorrichtung zum Arretieren der Längsführung in einer zuvor eingestellten Sitzlängsposition, einem Koppelmechanismus, über den die Feststellvorrichtung derart mit der Rückenlehne gekoppelt ist, dass bei einem Vorklappen der Rückenlehne auf die Sitzfläche die Feststellvorrichtung entriegelt werden kann, einem lehnenseitigen Betätigungselement des Koppelmechanismus, das bezüglich der Taumelwelle drehbar gelagert ist und das beim Vorklappen der Rückenlehne auf die Sitzfläche durch ein an der Rückenlehne vorgesehenes Auslöseelement betätigt wird, um die Feststellvorrichtung zu entriegeln. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Betätigungselement (3) derart bezüglich der Taumelwelle (2) gelagert ist, dass die Taumelwelle (2) und das Betätigungselement (3) zusätzlich mit einer Bewegungskomponente in radialer Richtung bezogen auf die Taumelwelle (2) relativ zueinander bewegbar sind.
(EN)The invention relates to a motor vehicle seat arrangement with a seat frame, a backrest, which, when in a usable range, may be brought into various use positions of varying backrest inclinations, in which the above serves for the support of the back of a seat user and which may be tipped forwards out of the usable range in the direction of the seat surface of the seat frame, an adjuster device for adjustment of the backrest inclination in the usable range, an eccentric for the adjuster device, by means of which an adjustment torque for the adjustment of the backrest inclination may be introduced into the adjuster device, an eccentric shaft, coupled to the eccentric such that on operation of the eccentric by introduction of a torque an eccentric movement is carried out and which is coupled to the backrest such that an eccentric movement of the eccentric shaft generates an adjustment of the backrest inclination, a longitudinal guide, by means of which a longitudinal position of the seat frame may be adjusted, a fixing device for locking the longitudinal guide in a previously set seat longitudinal position, a coupling mechanism, by means of which the fixing device may be coupled to the backrest such that on folding the backrest forward on to the seat surface the locking device can be released and an operating element for the coupling mechanism on the backrest, mounted to rotate with relation to the eccentric shaft and which is operated by a trigger element provided on the backrest when the backrest is folded forward onto the seat surface, in order to unlock the fixing device. According to the invention, the operating element (3) is mounted with relation to the eccentric shaft (2) such that the eccentric shaft (2) and the operating element (3), along with a displacement component, may be displaced relative to each other in the radial direction with regard to the eccentric shaft (2).
(FR)L'invention concerne un ensemble siège automobile comportant: une carcasse de siège; un dossier qui peut être placé d'une part dans différentes positions d'utilisation présentant des inclinaisons différentes, lorsqu'il se trouve dans une zone d'utilisation, et d'autre part être basculé vers l'avant en direction d'une surface d'assise de la carcasse, lorsqu'il ne se trouve plus dans la zone d'utilisation; un dispositif de réglage servant à régler l'inclinaison du dossier dans la zone d'utilisation; un excentrique du dispositif de réglage permettant d'appliquer à ce dernier un couple de réglage pour régler l'inclinaison du dossier; un arbre oscillant qui est accouplé d'une part à l'excentrique de sorte qu'il exécute un mouvement oscillant par application d'un couple de rotation lors de l'actionnement de l'excentrique, et qui d'autre part est accouplé au dossier de sorte qu'un mouvement oscillant de l'arbre oscillant provoque un réglage de l'inclinaison du dossier; un élément de guidage longitudinal permettant de régler une position longitudinale de la carcasse; un dispositif de blocage servant à bloquer l'élément de guidage longitudinal dans une position longitudinale du siège préréglée; un mécanisme d'accouplement permettant d'accoupler le dispositif de blocage au dossier de sorte que, lors du basculement du dossier vers l'avant sur la surface d'assise, le dispositif de blocage peut être déverrouillé; un élément d'actionnement du mécanisme d'accouplement, situé côté dossier, qui est monté de manière à pouvoir tourner par rapport à l'arbre oscillant et qui est actionné par un élément déclencheur prévu sur le dossier, lorsque ce dernier est basculé vers l'avant sur la surface d'assise, pour déverrouiller le dispositif de blocage. Selon l'invention, l'élément d'actionnement (3) est monté par rapport à l'arbre oscillant (2) de façon à pouvoir être déplacé par rapport à ce dernier, la composante de mouvement étant orienté radialement par rapport à l'arbre oscillant (2).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)