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1. WO2006105839 - MACHINE ELECTRIQUE ET PROCEDE DE REGLAGE DE CHAMP ET D'ARMATURE SUR UNE MACHINE ELECTRIQUE A EXCITATION PERMANENTE

Numéro de publication WO/2006/105839
Date de publication 12.10.2006
N° de la demande internationale PCT/EP2006/002109
Date du dépôt international 08.03.2006
CIB
H02K 1/27 2006.01
HÉLECTRICITÉ
02PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
KMACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
1Détails du circuit magnétique
06caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de structure
22Parties tournantes du circuit magnétique
27Noyaux rotoriques à aimants permanents
H02K 16/02 2006.01
HÉLECTRICITÉ
02PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
KMACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
16Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator
02Machines avec un stator et deux rotors
CPC
H02K 16/02
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
16Machines with more than one rotor or stator
02Machines with one stator and two ; or more; rotors
H02K 2213/06
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
2213Specific aspects, not otherwise provided for and not covered by codes H02K2201/00 - H02K2211/00
06Machines characterised by the presence of fail safe, back up, redundant or other similar emergency arrangements
Déposants
  • BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • FRANKE, Torsten [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • FRANKE, Torsten
Représentant commun
  • BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Données relatives à la priorité
10 2005 015 657.606.04.2005DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) ELEKTRISCHE MASCHINE UND VERFAHREN ZUR FELD- UND ANKERSTELLUNG EINER PERMANENTERREGTEN ELEKTRISCHEN MASCHINE
(EN) ELECTRICAL MACHINE AND METHOD FOR SETTING THE FIELD AND ARMATURE OF A PERMANENTLY EXCITED ELECTRICAL MACHINE
(FR) MACHINE ELECTRIQUE ET PROCEDE DE REGLAGE DE CHAMP ET D'ARMATURE SUR UNE MACHINE ELECTRIQUE A EXCITATION PERMANENTE
Abrégé
(DE)
Elektrische Maschine, mit einem Stator der eine Wicklung trägt, und mit einem durch einen Luftspalt zu dem Stator beabstandet angeordneten drehbaren Läufer, der im Wesentlichen aus wenigstens zwei koaxialen, gegeneinander verdrehbaren Läuferabschnitten besteht, bei dem jeder Läuferabschnitt eine Anordnung von Permanentmagneten mit alternierend radial nach außen zeigenden Polaritäten trägt, und mit einer Stelleinrichtung zum Verdrehen der Läuferabschnitte gegeneinander, wobei die Stelleinrichtung ansteuerbare Stellmittel aufweist, über die die Läuferabschnitte mit einem von einer Umlaufgeschwindigkeit des Läufers unabhängigen, variierbaren Drehversatz zueinander ausrichtbar sind. Verfahren zur Feld- und Ankerstellung einer permanenterregten elektrischen Maschine, insbesondere für Kraftfahrzeuge, deren Drehzahlbereich in einen Ankerstellbereich und in einen Feldstellbereich unterteilt ist, mit einem Läufer, der wenigstens zwei gegeneinander verdrehbare Läuferabschnitte aufweist, die jeweils eine Anordnung von mit alternierenden Polaritäten radial nach außen zeigenden Permanentmagneten aufweisen, wobei über ansteuerbare Stellmittel ein Drehversatz der Läuferabschnitte derart variiert wird, dass einer jeweiligen Drehzahl des Läufers eine frei vorgewählte Feldschwächung zugeordnet wird.
(EN)
Electrical machine, having a stator bearing one winding and having a rotor which can rotate, is arranged spaced apart from the stator by an air gap and essentially comprises at least two coaxial rotor sections which can rotate with respect to one another, and in the case of which rotor each rotor section bears an arrangement of permanent magnets with alternately radially and outwardly pointing polarities, and having a setting device for rotating the rotor sections in opposition to one another, the setting device having drivable setting means, via which the rotor sections can be aligned towards one another with a variable rotary offset which is independent of a speed of rotation of the rotor. A method for setting the field and armature of a permanently excited electrical machine, in particular for motor vehicles whose speed range is split into an armature-setting range and into a field-setting range, having a rotor, which has at least two rotor sections which can be rotated in opposition to one another and each have an arrangement of permanent magnets which point radially outwards with alternating polarities, a rotary offset of the rotor sections being varied via driveable setting means such that a respective speed of the rotor is associated with field suppression which can be preselected freely.
(FR)
La présente invention a trait à une machine électrique, comportant un stator portant un enroulement et comportant un rotor capable d'être entraîné en rotation, disposé espacé du stator par un entrefer et comprenant essentiellement au moins deux section de rotor coaxiales qui peuvent être entraînées en rotation l'une par rapport à l'autre, et dans lequel rotor chaque section de rotor porte un agencement d'aimants permanents avec des polarités à alternance radiale et orientées vers l'extérieur, et comportant un dispositif de réglage pour l'entraînement en rotation des sections de rotor en opposition mutuelle, le dispositif de réglage comprenant des moyens de réglage aptes à être commandés, grâce auxquels les sections de rotor peuvent être alignées l'une en direction de l'autre avec un décalage variable qui est indépendant de la vitesse de rotation du rotor. L'invention a également trait à un procédé pour le réglage du champ et de l'armature d'une machine électrique à excitation permanente, notamment pour véhicules automobiles dont la plage de vitesses est divisée en une plage de réglage d'armature et en une plage de réglage de champ, comportant un rotor comprenant au moins deux sections de rotor qui peuvent être entraînées en rotation en opposition mutuelle et chacune comprenant un agencement d'aimants permanents orientés radialement vers l'extérieur avec des polarités alternées, un décalage rotatif des sections de rotor étant varié grâce à des moyens de réglage aptes à être commandés de sorte qu'une vitesse respective du rotor soit associée à la suppression de champ qui peut être librement présélectionnée.
Également publié en tant que
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