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1. WO2005018016 - PROCEDE ET DISPOSITIF DESTINES A LA MISE A L'AIR LIBRE ET A LA PURGE D'UNE PILE A COMBUSTIBLE

Numéro de publication WO/2005/018016
Date de publication 24.02.2005
N° de la demande internationale PCT/US2004/024225
Date du dépôt international 28.07.2004
CIB
H01M 8/04 2006.01
HÉLECTRICITÉ
01ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
MPROCÉDÉS OU MOYENS POUR LA CONVERSION DIRECTE DE L'ÉNERGIE CHIMIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, p.ex. BATTERIES
8Éléments à combustible; Leur fabrication
04Dispositions auxiliaires, p.ex. pour la commande de la pression ou pour la circulation des fluides
CPC
H01M 8/04231
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
8Fuel cells; Manufacture thereof
04Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
04223during start-up or shut-down; Depolarisation or activation, e.g. purging; Means for short-circuiting defective fuel cells
04231Purging of the reactants
Y02E 60/50
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
60Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
30Hydrogen technology
50Fuel cells
Déposants
  • GENERAL MOTORS CORPORATION [US]/[US] (AllExceptUS)
  • CLINGERMAN, Bruce, J. [US]/[US] (UsOnly)
  • MALLAVARAPU, Kiran [IN]/[US] (UsOnly)
  • TIPTON, Bryan [US]/[US] (UsOnly)
  • RHODES, Rodney, J. [US]/[US] (UsOnly)
  • CHALFANT, Robert [US]/[US] (UsOnly)
Inventeurs
  • CLINGERMAN, Bruce, J.
  • MALLAVARAPU, Kiran
  • TIPTON, Bryan
  • RHODES, Rodney, J.
  • CHALFANT, Robert
Mandataires
  • DESCHERE, Linda, M.
Données relatives à la priorité
10/637,83208.08.2003US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) METHOD AND APPARATUS FOR VENTING AND PURGING OF A FUEL CELL
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF DESTINES A LA MISE A L'AIR LIBRE ET A LA PURGE D'UNE PILE A COMBUSTIBLE
Abrégé
(EN)
Hydrogen in a fuel cell (122) is vented and purged with a fail-closed valve (172) using stored energy (e.g. from a capacitor) when a diagnostic parameter is outside of an acceptable operating range. The valve closes after the stored energy has depleted. A safety switch in the relay circuit of the solenoid switch (or solenoid valve) is also grounded in shutdowns implemented by a computer (164). Benefits from the invention include use of air-compatible catalysts, minimized parasitic losses to power output, minimized contamination of fuel cell internal surfaces after venting, minimized risk of explosive mixture buildup, and efficient operation.
(FR)
L'invention concerne un procédé et un dispositif permettant de mettre à l'air et de purger l'hydrogène dans une pile à combustible, faisant intervenir une valve à fermeture de secours utilisant l'énergie stockée (par un condensateur, par exemple) lorsqu'un paramètre de diagnostic dépasse une plage de fonctionnement acceptable. La valve se ferme une fois que l'énergie stockée est épuisée. Un commutateur de sécurité dans le circuit-relais du solénoïde (ou de l'électrovanne) est également mis à la terre lors d'arrêts mis en oeuvre par ordinateur. La présente invention se caractérise par l'utilisation de catalyseurs compatibles avec l'air, par des pertes parasitiques minimales, par une contamination minimale des surfaces internes de la pile à combustible après la mise à l'air libre, par un risque minimal de formation d'un mélange explosif, et par un bon fonctionnement.
Également publié en tant que
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