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1. WO2005012700 - DISPOSITIF DE REFOULEMENT D'AIR SECONDAIRE POUR UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE

Numéro de publication WO/2005/012700
Date de publication 10.02.2005
N° de la demande internationale PCT/EP2004/008238
Date du dépôt international 23.07.2004
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 24.02.2005
CIB
F01N 3/32 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
NSILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
3Silencieux ou dispositifs d'échappement comportant des moyens pour purifier, rendre inoffensifs ou traiter les gaz d'échappement
08pour rendre les gaz d'échappement inoffensifs
10par conversion thermique ou catalytique des composants nocifs des gaz d'échappement
24caractérisés par les aspects de structure de l'appareillage de conversion
30Aménagements pour l'alimentation en air additionnel
32utilisant des pompes à air
F02D 9/02 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
9Commande des moteurs par étranglement des conduits d'amenée de l'air ou du mélange air-combustible ou par étranglement des conduits d'échappement
02par étranglement des conduits d'amenée
F04D 25/04 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
04"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF; POMPES À LIQUIDES OU À FLUIDES COMPRESSIBLES
DPOMPES À DÉPLACEMENT NON POSITIF
25Installations ou systèmes de pompage spécialement adaptés aux fluides compressibles
02Ensembles comprenant des pompes et leurs moyens d'entraînement
04la pompe étant entraînée par un fluide
F04D 29/70 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
04"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF; POMPES À LIQUIDES OU À FLUIDES COMPRESSIBLES
DPOMPES À DÉPLACEMENT NON POSITIF
29Parties constitutives, détails ou accessoires
70Grilles d'aspiration; Filtres; Séparateurs de poussière; Nettoyage
CPC
F01N 3/32
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
3Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
08for rendering innocuous
10by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
24characterised by constructional aspects of converting apparatus
30Arrangements for supply of additional air
32using air pump
F02D 2009/0283
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
9Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
02concerning induction conduits
0201Arrangements; Control features; Details thereof
0283Throttle in the form of an expander
F04D 25/04
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
25Pumping installations or systems
02Units comprising pumps and their driving means
04the pump being fluid-driven
F04D 29/70
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
29Details, component parts, or accessories
70Suction grids; Strainers; Dust separation; Cleaning
F05B 2220/40
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
BINDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
2220Application
40in turbochargers
Y02T 10/12
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
10Road transport of goods or passengers
10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
12Improving ICE efficiencies
Déposants
  • DAIMLERCHRYSLER AG [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • LEHMANN, Hans-Georg [DE]/[DE] (UsOnly)
  • SCHLEGL, Martin [DE]/[DE] (UsOnly)
  • STARK, Holger [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • LEHMANN, Hans-Georg
  • SCHLEGL, Martin
  • STARK, Holger
Mandataires
  • KOCHER, Klaus-Peter
Données relatives à la priorité
103 35 260.001.08.2003DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) SEKUNDÄRLUFTFÖRDEREINRICHTUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
(EN) SECONDARY AIR DELIVERY DEVICE FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE REFOULEMENT D'AIR SECONDAIRE POUR UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Abrégé
(DE)
Es wird eine Sekundärluftfördereinrichtungen vorgeschlagen, die einen Sekundärluftlader (14) mit einem Verdichter (15) und mit einer Turbine (16) aufweist, wobei die Turbine (16) über den in einem Ansaugtrakt (5) der Brennkraftmaschine herrschenden Unterdruck angetrieben ist und ihrerseits den Verdichter (15) antreibt, der Sekundärluft in einen Abgasbereich (12) der Brennkraftmaschine fördert, wobei über einen gemeinsamen Luftfilter (45) die von dem Verdichter (15) und von der Turbine (16) benötigte Luft zugeführt ist. Die erfindungsgemässe Sekundärluftfördereinrichtung ist für Brennkraftmaschinen vorgesehen, denen dem Abgasbereich Sekundärluft, insbesondere in der Startphase der Brennkraftmaschine, zugeführt wird.
(EN)
The invention relates to a secondary air delivery device, comprising a secondary air charger (14) with a compressor (15) and a turbine (16). According to said invention, the turbine (16) is driven by means of the partial vacuum, prevailing in an intake duct (5) of the internal combustion engine, and, in turn, drives the compressor (15) which delivers secondary air into an exhaust area (12) of the internal combustion engine, whereby the air, required by the compressor (15) and the turbine (16), is supplied through a common air filter (45). Said secondary air delivery device is provided for internal combustion engines, wherein secondary air is supplied to the exhaust area, in particular, during the engine start phase.
(FR)
L'invention concerne un dispositif de refoulement d'air secondaire, comprenant un compresseur d'air secondaire (14) constitué d'un compresseur (15) et d'une turbine (16). Selon ladite invention, cette turbine (16) est entraînée par l'intermédiaire du vide partiel régnant dans une conduite d'admission (5) du moteur à combustion interne et entraîne, de son côté, le compresseur (15) refoulant l'air secondaire dans une zone d'échappement (12) du moteur à combustion interne, l'air nécessaire au compresseur (15) et à la turbine (16) étant acheminé à travers un filtre à air commun (45). Ledit dispositif de refoulement d'air secondaire est destiné à des moteurs à combustion interne, dans lesquels l'air secondaire est acheminé à la zone d'échappement, en particulier en phase de démarrage du moteur à combustion interne.
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