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Paramétrages

Paramétrages

1. WO2005007495 - MOTEUR POUR VEHICULE A SELLE ET VEHICULE A SELLE EQUIPE DE CE MOTEUR

Numéro de publication WO/2005/007495
Date de publication 27.01.2005
N° de la demande internationale PCT/JP2004/008883
Date du dépôt international 24.06.2004
CIB
F02B 61/02 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
BMOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
61Adaptations des moteurs à l'entraînement des véhicules ou des hélices; Association des moteurs avec une transmission mécanique
02pour entraîner des bicyclettes
F02B 75/16 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
BMOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
75Autres moteurs, p.ex. moteurs monocylindriques
16Moteurs caractérisés par le nombre de cylindres, p.ex. moteurs monocylindriques
F02M 35/16 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
35Épurateurs d'air comburant, tubulures d'admission de l'air, silencieux d'admission ou bien systèmes d'introduction spécialement adaptés pour moteurs à combustion interne ou aménagés pour ces moteurs
16caractérisés par leur utilisation sur véhicules
F16H 9/18 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
9Transmissions pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse variable ou pour inverser un mouvement rotatif par des organes flexibles sans fin
02sans organes à mouvement orbital
04utilisant des courroies, des courroies trapézoïdales ou des câbles
12en prise avec une poulie, constituée de pièces dont les positions sont réglables selon l'axe, dans laquelle la courroie s'engage directement entre les flasques opposés de la poulie sans interposition d'organes de support
16utilisant deux poulies, toutes deux constituées de pièces coniques réglables
18un seul des flasques de chaque poulie étant réglable
CPC
F02B 61/02
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
61Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing
02for driving cycles
F02B 75/16
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
75Other engines
16Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
F02M 35/02
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
35Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
02Air cleaners
F02M 35/10039
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
35Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
10Air intakes; Induction systems
10006characterised by the position of elements of the air intake system in direction of the air intake flow, i.e. between ambient air inlet and supply to the combustion chamber
10026Plenum chambers
10039Intake ducts situated partly within or on the plenum chamber housing
F02M 35/10196
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
35Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
10Air intakes; Induction systems
1015characterised by the engine type
10196Carburetted engines
F02M 35/162
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
35Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
16characterised by use in vehicles
162Motorcycles; All-terrain vehicles, e.g. quads, snowmobiles; Small vehicles, e.g. forklifts
Déposants
  • YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 2500 Shingai, Iwata-shi Shizuoka 438-8501, JP (AllExceptUS)
  • 増田辰哉 MASUDA, Tatsuya [JP/JP]; JP (UsOnly)
  • 石田洋介 ISHIDA, Yousuke [JP/JP]; JP (UsOnly)
Inventeurs
  • 増田辰哉 MASUDA, Tatsuya; JP
  • 石田洋介 ISHIDA, Yousuke; JP
Mandataires
  • 後藤高志 GOTOH, Takashi; 〒5300044 大阪府大阪市北区東天満2丁目9番4号 千代田ビル東館 Osaka Chiyoda Building Higashi-kan 9-4, Higashitemma 2-choume Kita-ku, Osaka-shi Osaka 530-0044, JP
Données relatives à la priorité
2003-27517116.07.2003JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) ENGINE FOR SADDLE-RIDING TYPE VEHICLE AND SADDLE-RIDING TYPE VEHICLE HAVING THE SAME
(FR) MOTEUR POUR VEHICULE A SELLE ET VEHICULE A SELLE EQUIPE DE CE MOTEUR
(JA) 鞍乗型車両用エンジン及びそれを備えた鞍乗型車両
Abrégé
(EN)
An engine for a saddle-riding type vehicle, wherein a V-belt type continuously variable transmission (16) having a primary sheave (55) and a secondary sheave (56) is disposed on the right side of an engine body. The secondary sheave (56) is disposed on the upper side of the primary sheave (55). A secondary sheave shaft (47) is disposed on the upper side of a drive shaft (48). Induction system parts (154) are disposed on the left upper side of the engine body. An air cleaner (154C) as a part of the induction system parts (154) is overlapped with the secondary sheave (56) in side view.
(FR)
L'invention concerne un moteur pour un véhicule à selle, une transmission à variabilité continue de type courroie en V (16) dotée d'une poulie primaire (55) et d'une poulie secondaire (56) étant disposée sur le côté droit d'un corps de moteur. La poulie secondaire (56) est placée sur le côté supérieur de la poulie primaire (55). Un arbre de poulie secondaire (47) est disposé sur le côté supérieur d'un arbre d'entraînement (48). Des parties d'un système à induction (154) sont placées sur le côté supérieur gauche du corps de moteur. Un filtre à air (154C) faisant partie des parties du système à induction (154) est chevauché par la poulie secondaire (56) vu de profil.
(JA)
 プライマリーシーブ(55)及びセカンダリーシーブ(56)を有するVベルト式無段変速装置(16)は、エンジン本体の右側に配置されている。セカンダリーシーブ(56)は、プライマリーシーブ(55)よりも上方に配置されている。セカンダリーシーブ軸(47)は、ドライブ軸(48)よりも上方に配置されている。吸気系部品(154)は、エンジン本体の上方かつ左側に配置されている。吸気系部品(154)の一部であるエアクリーナ(154C)は、側面視において、セカンダリーシーブ(56)と重なっている。
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