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Paramétrages

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1. WO2005006262 - SYSTEME DE SECURITE

Numéro de publication WO/2005/006262
Date de publication 20.01.2005
N° de la demande internationale PCT/GB2004/003014
Date du dépôt international 09.07.2004
CIB
B60R 25/24 2013.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
RVÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
25Équipements ou systèmes pour interdire ou signaler l’usage non autorisé ou le vol de véhicules
20Moyens pour enclencher ou arrêter le système antivol
24par des éléments d’identification électroniques comportant un code non mémorisé par l’utilisateur
G07C 9/00 2006.01
GPHYSIQUE
07DISPOSITIFS DE CONTRÔLE
CAPPAREILS DE CONTRÔLE DES HORAIRES OU DES PRÉSENCES; ENREGISTREMENT OU INDICATION DU FONCTIONNEMENT DES MACHINES; PRODUCTION DE NOMBRES AU HASARD; APPAREILS À VOTER OU APPAREILS DE LOTERIE; DISPOSITIONS, SYSTÈMES OU APPAREILS POUR CONTRÔLES NON PRÉVUS AILLEURS
9Enregistrement de l’entrée ou de la sortie d'une entité isolée
CPC
B60R 25/24
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
25Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
20Means to switch the anti-theft system on or off
24using electronic identifiers containing a code not memorised by the user
G07C 2209/63
GPHYSICS
07CHECKING-DEVICES
CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
2209Indexing scheme relating to groups G07C9/00 - G07C9/38
60Indexing scheme relating to groups G07C9/00174 - G07C9/00944
63Comprising locating means for detecting the position of the data carrier, i.e. within the vehicle or within a certain distance from the vehicle
G07C 9/00309
GPHYSICS
07CHECKING-DEVICES
CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
9Individual registration on entry or exit
00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
00309operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
Déposants
  • NISSAN TECHINCAL CENTRE EUROPE LTD [GB/GB]; Cranfield Technological Park Bedfordshire MK43 0DB, GB (AllExceptUS)
  • KIRBY, Gary [GB/GB]; GB (UsOnly)
  • BREEN, Simon [GB/GB]; GB (UsOnly)
Inventeurs
  • KIRBY, Gary; GB
  • BREEN, Simon; GB
Mandataires
  • HOLMES, Matthew, William; Intellectual Property Department (VAD) Nissan Technical Centre Europe Ltd Cranfield Technology Park Bedfordshire MK43 0DB, GB
Données relatives à la priorité
0315992.809.07.2003GB
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) SECURITY SYSTEM
(FR) SYSTEME DE SECURITE
Abrégé
(EN)
A security system for a vehicle comprises a first transceiver associated (12) with the vehicle and a second transceiver (30) associated with a vehicle user. The first and second transceivers (10, 30) are arranged to communicate with one another selectively when the second transceiver (30) is within a predetermined range of the vehicle, possibly in response to the user operating a switch on the second transceiver. The system is operable to determine whether the second transceiver (30) is located within a predetermined range of the vehicle a predetermined period after the vehicle doors are locked and to control entry to the vehicle in response thereto.
(FR)
L'invention concerne un système de sécurité destiné à un véhicule, comportant un premier émetteur-récepteur (12) associé au véhicule, et un deuxième émetteur-récepteur (30) associé à l'utilisateur du véhicule. Le premier et le deuxième émetteur-récepteur (12, 30) sont conçus de manière à communiquer sélectivement l'un avec l'autre lorsque le deuxième émetteur-récepteur (30) se trouve dans un rayon prédéterminé par rapport au véhicule, notamment en réponse à l'actionnement par l'utilisateur d'un commutateur situé sur le deuxième émetteur-récepteur. Le système selon l'invention peut être employé afin de déterminer si le deuxième émetteur-récepteur (30) est situé dans un rayon prédéterminé par rapport au véhicule au cours d'une période prédéterminée consécutive au verrouillage des portes, et afin de contrôler l'accès au véhicule en réponse à ladite détermination.
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