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Paramétrages

Paramétrages

1. WO2005005814 - MOTEUR

Numéro de publication WO/2005/005814
Date de publication 20.01.2005
N° de la demande internationale PCT/JP2004/009899
Date du dépôt international 06.07.2004
CIB
F02B 1/04 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
BMOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
1Moteurs caractérisés par la compression d'un mélange air-combustible
02avec allumage commandé
04avec admission dans le cylindre d'un mélange air-combustible
F02F 1/24 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
FCYLINDRES, PISTONS OU CARCASSES POUR MOTEURS À COMBUSTION; AMÉNAGEMENT DES GARNITURES D'ÉTANCHÉITÉ DANS LES MOTEURS À COMBUSTION
1Cylindres; Culasses de cylindres
24Culasses de cylindres
F02F 1/38 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
FCYLINDRES, PISTONS OU CARCASSES POUR MOTEURS À COMBUSTION; AMÉNAGEMENT DES GARNITURES D'ÉTANCHÉITÉ DANS LES MOTEURS À COMBUSTION
1Cylindres; Culasses de cylindres
24Culasses de cylindres
26comportant des moyens de refroidissement
36pour refroidissement par liquide
38les culasses de cylindres étant du type à soupapes en tête
F02F 7/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
FCYLINDRES, PISTONS OU CARCASSES POUR MOTEURS À COMBUSTION; AMÉNAGEMENT DES GARNITURES D'ÉTANCHÉITÉ DANS LES MOTEURS À COMBUSTION
7Carcasses de moteur, p.ex. carters
CPC
F02B 1/04
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
1Engines characterised by fuel-air mixture compression
02with positive ignition
04with fuel-air mixture admission into cylinder
F02B 2275/20
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
2275Other engines, components or details, not provided for in other groups of this subclass
20SOHC [Single overhead camshaft]
F02F 1/38
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
1Cylinders; Cylinder heads
24Cylinder heads
26having cooling means
36for liquid cooling
38the cylinder heads being of overhead valve type
F02F 2001/245
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
1Cylinders; Cylinder heads
24Cylinder heads
244Arrangement of valve stems in cylinder heads
245the valve stems being orientated at an angle with the cylinder axis
F02F 7/006
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
7Casings, e.g. crankcases
006Camshaft or pushrod housings
Déposants
  • ヤマハ発動機株式会社 YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 〒438-8501 静岡県 磐田市 新貝2500番地 Shizuoka 2500, Shingai Iwata-shi, Shizuoka 438-8501, JP (AllExceptUS)
  • 増田 辰哉 MASUDA, Tatsuya [JP/JP]; JP (UsOnly)
  • 井上 隆司 INOUE, Ryuji [JP/JP]; JP (UsOnly)
Inventeurs
  • 増田 辰哉 MASUDA, Tatsuya; JP
  • 井上 隆司 INOUE, Ryuji; JP
Mandataires
  • 内藤 照雄 NAITO, Teruo; 〒107-6012 東京都 港区 赤坂一丁目12番32号 アーク森ビル12階 信栄特許事務所 Tokyo Shin-ei Patent Office 12th Floor, ARK Mori Building 12-32, Akasaka 1-chome Minato-ku, Tokyo 107-6012, JP
Données relatives à la priorité
2003-19521110.07.2003JP
2004-17640615.06.2004JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) ENGINE
(FR) MOTEUR
(JA) エンジン
Abrégé
(EN)
An engine (11) allowing a reduction in height while securing the strength of a cylinder head, wherein a cam chain (19) is applied to a sprocket (17) fixed to a camshaft (16) and the top wall (13c) of a storage chamber (13b) storing the sprocket (17) is formed integrally with the cylinder head (13). Openings (13h) are formed at the upper surface part of the cylinder head (13) adjacent to the top wall (13c) so that intake and exhaust valves (22) and (23) can face the outside through the openings (13h). The opening faces of the openings (13h) are formed to be positioned lower than the upper end of the top wall (13c) on a same plane.
(FR)
L'invention concerne un moteur (11) permettant une réduction de la hauteur tout en sécurisant la force d'une tête de cylindre, dans laquelle une chaîne à came (19) est appliquée à un pignon (17) fixé à l'arbre à cames (16) et à la paroi supérieure (13c) d'une chambre de stockage (13b) stockant le pignon (17) formé de façon intégrale avec la tête de cylindre (13). Des ouvertures (13h) sont formées au niveau de la partie de surface supérieure de la tête de cylindre (13) à proximité de la paroi supérieure (13c) de manière que les soupapes d'entrée et de sortie (22) et (23) soient tournées vers l'extérieur à travers les ouvertures (13h). Les faces des ouvertures (13h) sont formées de manière à être positionnées plus bas que l'extrémité supérieure de la paroi supérieure (13c) sur un même plan.
(JA)
本発明の課題は、シリンダヘッドの強度を確保しつつ、高さを低くできるエンジンを提供することである。本発明のエンジン11は、カムシャフト16に固定されたスプロケット17に、カムチェーン19が掛けられると共に、そのスプロケット17を収容する収容室13bの天壁13cがシリンダヘッド13に一体形成され、このシリンダヘッド13の上面部には、天壁13cに隣接して開口13hが形成され、この開口13hから吸気・排気バルブ22,23が外部に臨むように構成されると共に、この開口13hの開口面は、天壁13cの上端より低い位置で、且つ、開口面が同一平面上となるように形成されている。
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