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Paramétrages

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1. WO2005002943 - SYSTEME DE TRANSPORT

Numéro de publication WO/2005/002943
Date de publication 13.01.2005
N° de la demande internationale PCT/JP2003/012794
Date du dépôt international 06.10.2003
CIB
B61C 13/04 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61CHEMINS DE FER
CLOCOMOTIVES; AUTOMOTRICES
13Locomotives ou automotrices caractérisées par leur utilisation dans des systèmes ou pour des buts particuliers
04pour chemins de fer surélevés à rails rigides
CPC
B61C 13/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
CLOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
13Locomotives or motor railcars characterised by their application to special systems or purposes
04for elevated railways with rigid rails
Y02T 30/10
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
30Transportation of goods or passengers via railways
10Energy recovery technologies concerning the propulsion system in locomotives or motor railcars
Déposants
  • SENYO KIKO CO., LTD. [JP/JP]; 8-15, Motomachi 1-chome Naniwa-ku Osaka-shi, Osaka 556-0016, JP (AllExceptUS)
  • YAMADA, Saburo [JP/JP]; JP (UsOnly)
Inventeurs
  • YAMADA, Saburo; JP
Mandataires
  • NISHIKAWA, Yoshikiyo ; Hokuto Patent Attorneys Office Umeda-Daiichiseimei Bldg. 5F 12-17, Umeda 1-chome, Kita-ku Osaka-shi, Osaka 530-0001, JP
Données relatives à la priorité
2003-27150207.07.2003JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) CARRYING SYSTEM
(FR) SYSTEME DE TRANSPORT
(JA) 搬送システム
Abrégé
(EN)
A carrying system for safely and efficiently transporting a carried object by increasing a grip force (contact pressure) against the rail of drive wheels in a rail inclined area, comprising a main rail, a vehicle having the drive wheels rolling on the main rail and a drive wheel drive means, a connection means having one end connected to the vehicle and the other end connected to the carried object, an auxiliary rail installed on the lower surface of the main rail in the main rail inclined area, auxiliary wheels held by the connection means so as to roll on the auxiliary rail without coming into contact with the main rail, and an elastic force loading means for providing an elastic force to the auxiliary rings in a direction for pressing the auxiliary wheels against the auxiliary rail.
(FR)
L'invention concerne un système de transport permettant de transporter efficacement et sans danger un objet en augmentant une force de préhension (pression de contact) contre le rail des roues d'entraînement dans une zone inclinée de rail. Ce système de transport est composé d'un rail principal, d'un véhicule pourvu de roues d'entraînement roulant sur le rail principal et d'un moyen d'entraînement des roues, d'un moyen de connexion dont une extrémité est reliée au véhicule et l'autre extrémité est reliée à l'objet transporté, d'un rail auxiliaire installé sur la surface inférieure du rail principal dans la zone inclinée de rail principal, de roues auxiliaires retenues à l'aide du moyen de connexion de façon qu'elles roulent sur le rail auxiliaire sans venir en contact avec le rail principal et d'un moyen de chargement de force élastique conçu pour appliquer une force élastique sur les anneaux auxiliaires dans une certaine direction afin de pousser les roues auxiliaires contre le rail auxiliaire.
(JA)
レールの傾斜域において駆動輪のレールへのグリップ力(接触圧)を高め、安全かつ効率よく被搬送物を輸送する搬送システムを提供する。この搬送システムは、主レールと、主レール上を転動する駆動輪および駆動輪の駆動手段とを搭載する台車と、一端が台車に連結され、他端が被搬送体に接続される連結手段と、主レールの傾斜域に主レールの下面に設けられる補助レールと、主レールに接触することなく、補助レール上を転動するように連結手段によって保持される補助輪と、補助輪を補助レールに押し当てる方向に弾性力を付与する弾性力負荷手段とを具備する。
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