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Paramétrages

Paramétrages

1. WO2005002900 - PROCEDE DE REGULATION DE LA REPARTITION DU COUPLE DANS UN VEHICULE

Numéro de publication WO/2005/002900
Date de publication 13.01.2005
N° de la demande internationale PCT/EP2004/006084
Date du dépôt international 05.06.2004
CIB
B60K 23/08 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
KAGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS SUR LES VÉHICULES; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES POUR VÉHICULES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
23Agencement ou montage des dispositifs de commande pour transmissions de véhicules ou pour des parties de celles-ci, non prévus ailleurs
08pour le changement du nombre de roues motrices
F16D 27/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
27Embrayages actionnés magnétiquement; Leur commande ou leurs circuits électriques
CPC
B60K 23/0808
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
23Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for
08for changing number of driven wheels ; , for switching from driving one axle to driving two or more axles
0808for varying torque distribution between driven axles, e.g. by transfer clutch
F16D 27/004
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
27Magnetically- ; or electrically-; actuated clutches; Control or electric circuits therefor
004with permanent magnets combined with electromagnets
F16D 28/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
28Electrically-actuated clutches
Déposants
  • GKN DRIVELINE INTERNATIONAL GMBH [DE/DE]; Hauptstrasse 150 53797 Lohmar, DE (AllExceptUS)
  • MÄTZSCHKER, Klaus [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs
  • MÄTZSCHKER, Klaus; DE
Mandataires
  • NEUMANN, Ernst, D. ; Harwardt Neumann Brandstrasse 10 53721 Siegburg, DE
Données relatives à la priorité
103 29 769.301.07.2003DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) VERFAHREN ZUR REGELUNG DER DREHMOMENTVERTEILUNG IN EINEM KRAFTFAHRZEUG
(EN) METHOD FOR REGULATING THE TORQUE DISTRIBUTION IN A MOTOR VEHICLE
(FR) PROCEDE DE REGULATION DE LA REPARTITION DU COUPLE DANS UN VEHICULE
Abrégé
(DE)
Verfahren zur Regelung der Drehmomentverteilung in einem Kraftfahrzeug (11) mit einer Antriebsquelle (31) und einem Verteilergetriebe (21), sowie mit einer primär angetriebenen ersten Antriebsachse (12) und einer bedarfsweise antreibbaren weiteren Antriebsachse (22), wobei die bedarfsweise antreibbare weitere Antriebsachse über eine steuerbare Reibungskupplung (28) mit dem Verteilergetriebe (21) koppelbar ist, wobei beim Antreiben der bedarfsweise antreibbaren weiteren Antriebsachse (22) die primär angetriebene erste Antriebsachse (12) gegenüber dem Verteilergetriebe (21) schlupfgeregelt wird.
(EN)
The invention relates to a method for regulating the torque distribution in a motor vehicle (11) comprising a power source (31), a power divider (21), a primarily driven first driving axle (12), and another driving axle (22) that can be driven as required. Said other driving axle can be coupled to the power divider (21) by means of a controllable friction clutch (28), and the primarily driven first driving axle (12) is regulated in relation to the power divider (21) in terms of slip when the other driving axle is driven.
(FR)
L'invention concerne un procédé de régulation de la répartition du couple dans un véhicule (11) comportant une unité motrice (31) et une transmission de répartition (21), ainsi qu'un essieu moteur (12) entraîné de façon primaire et un autre essieu moteur (22) entraîné en fonction des besoins, pouvant être couplé à la transmission de répartition (21) par l'intermédiaire d'un embrayage à friction commandable (28). Lors de l'entraînement de l'essieu moteur (22) entraîné en fonction des besoins, l'essieu moteur (12) entraîné de façon primaire est régulé en glissement par rapport à la transmission de répartition (21).
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