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Paramétrages

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1. WO2005002039 - SYSTEME D'ENTRAINEMENT POUR MOTEURS ELECTRIQUES

Numéro de publication WO/2005/002039
Date de publication 06.01.2005
N° de la demande internationale PCT/JP2003/008118
Date du dépôt international 26.06.2003
CIB
H02J 3/40 2006.01
HÉLECTRICITÉ
02PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
JCIRCUITS OU SYSTÈMES POUR L'ALIMENTATION OU LA DISTRIBUTION D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES POUR L'ACCUMULATION D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
3Circuits pour réseaux principaux ou de distribution, à courant alternatif
38Dispositions pour l'alimentation en parallèle d'un seul réseau, par deux ou plusieurs générateurs, convertisseurs ou transformateurs
40Synchronisation d'un générateur pour sa connexion à un réseau ou à un autre générateur
CPC
B60L 15/20
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
15Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles
20for control of the vehicle or its driving motor to achieve a desired performance, e.g. speed, torque, programmed variation of speed
H02J 2310/42
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
2310The network for supplying or distributing electric power characterised by its spatial reach or by the load
40The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle
42for ships or vessels
H02J 3/40
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
3Circuit arrangements for ac mains or ac distribution networks
38Arrangements for parallely feeding a single network by two or more generators, converters or transformers
40Synchronising a generator for connection to a network or to another generator
H02P 5/46
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
5Arrangements specially adapted for regulating or controlling the speed or torque of two or more electric motors
46for speed regulation of two or more dynamo-electric motors in relation to one another
Y02E 60/721
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
60Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
70Systems integrating technologies related to power network operation and communication or information technologies mediating in the improvement of the carbon footprint of electrical power generation, transmission or distribution, i.e. smart grids as enabling technology in the energy generation sector
72Systems characterised by the monitored, controlled or operated power network elements or equipments
721the elements or equipments being or involving electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV], i.e. power aggregation of EV or HEV, vehicle to grid arrangements [V2G]
Y02T 10/644
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
10Road transport of goods or passengers
60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
64Electric machine technologies for applications in electromobilty
642Control strategies of electric machines for automotive applications
644Control strategies for ac machines other than vector control
Déposants
  • TOSHIBA MITSUBISHI-ELECTRIC INDUSTRIAL SYSTEMS CORPORATION [JP/JP]; 13-16, Mita 3-chome Minato-ku Tokyo 108-0073, JP
Inventeurs
  • TOYODA, Masaru; JP
  • KOYAMA, Masato; JP
  • KAMIYAMA, Isao; JP
Mandataires
  • OIWA, Masuo ; 14-1, 2-chome, Minamitsukaguchi-cho Amagasaki-shi, Hyogo 661-0012, JP
Données relatives à la priorité
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) ELECTRIC MOTOR DRIVE SYSTEM
(FR) SYSTEME D'ENTRAINEMENT POUR MOTEURS ELECTRIQUES
(JA) 電動機駆動システム
Abrégé
(EN)
A drive system for AC motors. The system comprises AC generators, a common power distribution bus line, power conversion devices, power conversion control circuits, and AC motors. In one embodiment, each of the power conversion control circuits generates a current command based on output of bus line frequency detection to a corresponding AC motor on the basis of a correction speed command that is a command where a speed command for a corresponding power conversion device is corrected. In another embodiment, each of the power conversion control circuits generates a speed command based on output of bus line frequency detection to an AC motor in a range below an adjusted upper speed limit value that is a value where an upper limit value of a speed command to a corresponding AC motor is adjusted.
(FR)
La présente invention concerne un système d'entraînement pour moteurs en courant alternatif. Ledit système comprend des générateurs CA, une ligne omnibus de distribution de puissance commune, des dispositifs de conversion de puissance, des circuits de commande de conversion de puissance et des moteurs CA. Dans un mode de réalisation, chacun des circuits de commande de conversion de puissance génère une commande de courant en fonction de la sortie de détection de fréquence de la ligne omnibus, à destination d'un moteur CA correspondant, sur la base d'une commande de vitesse corrigée qui est une commande de vitesse corrigée pour un dispositif de conversion de puissance correspondant. Dans un autre mode de réalisation, chacun des circuits de commande de conversion de puissance génère une commande de vitesse en fonction de la sortie de détection de fréquence de la ligne omnibus, à destination d'un moteur CA, dans une plage située en-dessous de la valeur limite de vitesse supérieure ajustée qui est une valeur pour laquelle une valeur limite supérieure d'une commande de vitesse à destination d'un moteur CA correspondant est ajustée.
(JA)
not available
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