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Paramétrages

Paramétrages

1. WO2005001281 - SYSTEME DE LIMITATION DE TRANSFERT DE COUPLE POUR ARBRE D'ENTRAINEMENT ROTATIF

Numéro de publication WO/2005/001281
Date de publication 06.01.2005
N° de la demande internationale PCT/US2004/011323
Date du dépôt international 13.04.2004
CIB
B60T 1/06 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
1Aménagements des éléments de freinage, c. à d. des parties de ceux-ci dans lesquelles se produit l'effet de freinage
02en agissant par retardement des roues
06par action autre que sur la bande de roulement, p.ex. par action sur une jante, un tambour, un disque ou sur la transmission
B64C 13/28 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
CAÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
13Systèmes de commande ou systèmes de transmission pour actionner les gouvernes, les volets hypersustentateurs, les aérofreins ou les destructeurs de portance (spoilers)
24Dispositifs de transmission
26sans amplification de puissance ou dans les cas où l'amplification de puissance est sans objet
28mécaniques
F16D 65/14 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
65Éléments constitutifs ou détails des freins
14Mécanismes d'actionnement pour freins; Moyens pour amorcer l'opération de freinage à une position prédéterminée
F16H 35/10 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
35Transmissions ou mécanismes ayant d'autres caractéristiques de fonctionnement particulières
10Dispositions ou dispositifs pour absorber la surcharge ou empêcher tout dommage par surcharge
CPC
B60T 1/062
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
1Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs ; specially for vehicles
02acting by retarding wheels
06acting otherwise than on tread, e.g. employing rim, drum, disc, or transmission ; or on double wheels
062acting on transmission parts
F16D 2121/16
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2121Type of actuator operation force
14Mechanical
16for releasing a normally applied brake
F16D 2125/36
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2125Components of actuators
18Mechanical mechanisms
20converting rotation to linear movement or vice versa
34acting in the direction of the axis of rotation
36Helical cams, Ball-rotating ramps
F16D 65/186
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
65Parts or details
14Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
16arranged in or on the brake
18adapted for drawing members together ; , e.g. for disc brakes
186with full-face force-applying member, e.g. annular
F16H 35/10
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
35Gearings or mechanisms with other special functional features
10Arrangements or devices for absorbing overload or preventing damage by overload
Déposants
  • CURTISS-WRIGHT CONTROLS, INC. [US/US]; 3120 Northwest Boulevard Gastonia, NC 28052, US (AllExceptUS)
  • MAYER, Edward [US/US]; US (UsOnly)
  • DEGENHOLTZ, Arthur [US/US]; US (UsOnly)
  • VAGHELA, Naresh, P. [US/GB]; GB (UsOnly)
Inventeurs
  • MAYER, Edward; US
  • DEGENHOLTZ, Arthur; US
  • VAGHELA, Naresh, P.; GB
Mandataires
  • KACHMARIK, Ronald, M. ; Pearne & Gordon LLP 1801 East 9th Street, Ste. 1200 Cleveland, OH 44114-3108, US
Données relatives à la priorité
10/413,24314.04.2003US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) TORQUE TRANSFER LIMITING ARRANGEMENT FOR A ROTATIONAL DRIVE SHAFT
(FR) SYSTEME DE LIMITATION DE TRANSFERT DE COUPLE POUR ARBRE D'ENTRAINEMENT ROTATIF
Abrégé
(EN)
A torque transfer limiting arrangement for a rotational drive shaft. The arrangement includes a torque sensing device (16) for sensing torque within the drive shaft and outputting a signal indicative of the sensed torque. A braking device (60) of the arrangement is actuable for stopping the drive shaft from rotating. The arrangement also includes a portion for electrically causing operation of the braking device responsive to the signal indicative of the sensed torque above a predetermined value. In one example, the portion for electrically causing operation of the braking device includes a processor. In one example, the rotational drive shaft is part of an aircraft flap actuator system.
(FR)
L'invention concerne un système de limitation de transfert de couple destiné à un arbre d'entraînement rotatif. Ce système comprend un dispositif de détection de couple servant à détecter le couple à l'intérieur de l'arbre d'entraînement et émettre un signal représentatif du couple détecté. Un dispositif de freinage du système selon l'invention peut être actionné pour stopper la rotation de l'arbre d'entraînement. Ce système comprend également un moyen servant à actionner électriquement le dispositif de freinage si le signal représentatif du couple détecté est supérieur à une valeur prédéterminée. Dans un mode de réalisation, ce moyen d'actionnement électrique du dispositif de freinage comprend un processeur. Dans un autre mode de réalisation, l'arbre d'entraînement rotatif fait partie d'un système de commande de volet d'avion.
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