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Paramétrages

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1. WO2005001274 - PROCEDE ET EQUIPEMENT POUR REDUIRE LES EMISSIONS ET LA CONSOMMATION DE CARBURANT AFIN D'AMELIORER LA COMBUSTION DANS DES MOTEURS A COMBUSTION INTERNE

Numéro de publication WO/2005/001274
Date de publication 06.01.2005
N° de la demande internationale PCT/HU2004/000011
Date du dépôt international 27.01.2004
CIB
F02M 27/04 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
27Appareils pour traiter l'air comburant, le combustible ou le mélange air-combustible par catalyseurs, moyens électriques, magnétisme, rayonnement, ondes sonores ou moyens analogues
04par moyens électriques ou par magnétisme
F02M 27/08 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
27Appareils pour traiter l'air comburant, le combustible ou le mélange air-combustible par catalyseurs, moyens électriques, magnétisme, rayonnement, ondes sonores ou moyens analogues
08par des ondes sonores ou ultrasonores
CPC
F02M 27/04
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
27Apparatus for treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture, by catalysts, electric means, magnetism, rays, sound waves, or the like
04by electric means, ; ionisation, polarisation; or magnetism
F02M 27/08
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
27Apparatus for treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture, by catalysts, electric means, magnetism, rays, sound waves, or the like
08by sonic or ultrasonic waves
Déposants
  • ROZIM, Péter [HU/HU]; HU
Inventeurs
  • ROZIM, Péter; HU
Mandataires
  • DANUBIA PATENT & TRADEMARK ATTORNEYS; Bajcsy-Zsilinszky Út 16 Budapest 1051, HU
Données relatives à la priorité
P030200830.06.2003HU
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) A METHOD AND EQUIPMENT FOR REDUCING EMISSION AND FUEL CONSUMPTION IN ORDER TO IMPROVE COMBUSTION IN INTERNAL COMBUSTION ENGINES
(FR) PROCEDE ET EQUIPEMENT POUR REDUIRE LES EMISSIONS ET LA CONSOMMATION DE CARBURANT AFIN D'AMELIORER LA COMBUSTION DANS DES MOTEURS A COMBUSTION INTERNE
Abrégé
(EN)
A method and an equipment for reducing emission and fuel consumption in order to improve combustion in internal combustion engines, whereas, in order to achieve perfect combustion, prior to its entry into the combustion chamber of the internal combustion engine, the mixture of fuel and air is led through a treatment area characterised by specific physical properties, so as to provide, by applying high voltage, the air stream a charge of first polarity and the fuel stream a charge of opposite polarity and simultaneously vibrating at least one of the air and the fuel stream by a frequency in the ultrasonic range, in given cases in several, succA method and an equipment for reducing emission and fuel consumption in order to improve combustion in internal combustion engines, whereas, in order to achieve perfect combustion, prior to its entry into the combustion chamber of the internal combustion engine, the mixture of fuel and air is led through a treatment area characterised by specific physical properties, so as to provide, by applying high voltage, the air stream a charge of first polarity and the fuel stream a charge of opposite polarity and simultaneously vibrating at least one of the air and the fuel stream by a frequency in the ultrasonic range, in given cases in several, successive and/or parallel sections.
(FR)
L'invention concerne un procédé et un équipement pour réduire les émissions et la consommation de carburant afin d'améliorer la combustion dans des moteurs à combustion, tandis qu'afin de parvenir à une combustion parfaite, le mélange air/carburant est conduit à travers une zone de traitement caractérisée par des propriétés physiques spécifiques, avant son entrée dans la chambre de combustion du moteur à combustion interne, de façon à fournir, par application de haute tension, une charge de première polarité au flux d'air et une charge de polarité opposée au flux de carburant, tout en faisant vibrer simultanément le flux d'air et/ou de carburant par une fréquence dans la gamme des ultrasons, dans certains cas dans plusieurs sections successives et/ou parallèles.
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