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Paramétrages

Paramétrages

1. WO2005001265 - REGULATION ADAPTATIVE DE CARBURANT POUR UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE

Numéro de publication WO/2005/001265
Date de publication 06.01.2005
N° de la demande internationale PCT/US2004/015746
Date du dépôt international 20.05.2004
CIB
F02D 31/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
31Utilisation de régulateurs non électriques sensibles à la vitesse pour commander les moteurs à combustion, non prévue ailleurs
F02D 41/22 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
22Dispositifs de sécurité ou d'avertissement en cas de conditions anormales
F02D 41/24 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
24caractérisée par l'utilisation de moyens numériques
CPC
F02D 31/007
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
31Use of speed-sensing governors to control combustion engines, not otherwise provided for
001Electric control of rotation speed
007controlling fuel supply
F02D 31/009
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
31Use of speed-sensing governors to control combustion engines, not otherwise provided for
001Electric control of rotation speed
007controlling fuel supply
009for maximum speed control
F02D 41/22
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
22Safety or indicating devices for abnormal conditions
F02D 41/2451
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
24characterised by the use of digital means
2406using essentially read only memories
2425Particular ways of programming the data
2429Methods of calibrating or learning
2451characterised by what is learned or calibrated
Y02T 10/40
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
10Road transport of goods or passengers
10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
40Engine management systems
Déposants
  • GENERAL ELECTRIC COMPANY [US/US]; 1 River Road Schenectady, NY 12345, US (AllExceptUS)
  • KUMAR, Ajith, Kuttanair [US/US]; US (UsOnly)
  • DOWELL, John, P. [US/US]; US (UsOnly)
  • WORDEN, Bret, Dwayne [US/US]; US (UsOnly)
  • LACY, Gerald, Edward [US/US]; US (UsOnly)
Inventeurs
  • KUMAR, Ajith, Kuttanair; US
  • DOWELL, John, P.; US
  • WORDEN, Bret, Dwayne; US
  • LACY, Gerald, Edward; US
Mandataires
  • GNIBUS, Michael ; Patent Counsel General Electric Company 3135 Easton Turnpike (W3C) Fairfield, CT 06828, US
Données relatives à la priorité
10/600,08020.06.2003US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) ADAPTIVE FUEL CONTROL FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) REGULATION ADAPTATIVE DE CARBURANT POUR UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Abrégé
(EN)
An adaptive fuel limit function (52) for protecting an internal combustion engine. The adaptive fuel limit function is a learning function responsive to trends in an engine performance parameter such as compensated fuel consumption per unit of power produced (62). The engine performance parameter is processed through a low pass filter (64) to allow changes in a fuel limit signal (54) in response to gradual changes in the fuel demand, such as may be due to wear in the engine, while blocking changes in the fuel limit signal in response to sudden changes in the fuel demand, such as may be due to a cylinder failure. The difference between the input and the output of the low pass filter may be processed to identify a failure level (88) for providing an alarm function distinct from the learning function.
(FR)
L'invention concerne une fonction (52) adaptative de limitation de carburant destinée à protéger un moteur à combustion interne. La fonction adaptative de limitation de carburant est une fonction d'apprentissage sensible aux variations dans un paramètre de performances du moteur, tel que la consommation de carburant compensée par unité de puissance produite (62). Le paramètre de performances du moteur est traité par un filtre passe-bas (64), ce qui permet des variations dans un signal de limitation (54) de carburant en réponse à des variations graduelles dans la demande de carburant, due à l'usure dans un moteur, tout en bloquant les variations dans le signal de limitation de carburant en réponse à des variations soudaines dans la demande de carburant, due à une défaillance d'un cylindre. La différence entre l'entrée et la sortie du filtre passe-bas peut être traité pour identifier le niveau de défaillance (88), ce qui permet de produire une fonction alarme, distincte de la fonction d'apprentissage.
Également publié en tant que
GB0525511
GBGB0525511.2
RU2006101574
ZA200600113
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international