Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

1. WO2005001252 - SYSTEME DE RETRAITEMENT DES GAZ D'ECHAPPEMENT POURVU D'UNE ENVELOPPE A RETOUR ET PROCEDE DE RETRAITEMENT DES GAZ D'ECHAPPEMENT CORRESPONDANT

Numéro de publication WO/2005/001252
Date de publication 06.01.2005
N° de la demande internationale PCT/EP2004/006204
Date du dépôt international 09.06.2004
CIB
F01N 13/10 2010.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
NSILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
13Silencieux ou dispositifs d'échappement caractérisés par les aspects de structure
08Autres aménagements ou adaptations des tubulures d'échappement
10des collecteurs d'échappement
F01N 3/28 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
NSILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
3Silencieux ou dispositifs d'échappement comportant des moyens pour purifier, rendre inoffensifs ou traiter les gaz d'échappement
08pour rendre les gaz d'échappement inoffensifs
10par conversion thermique ou catalytique des composants nocifs des gaz d'échappement
24caractérisés par les aspects de structure de l'appareillage de conversion
28Structure des réacteurs catalytiques
F01N 13/04 2010.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
NSILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
13Silencieux ou dispositifs d'échappement caractérisés par les aspects de structure
04ayant plusieurs silencieux en parallèle, p.ex. avec interconnexion des silencieux pour moteurs multicylindres
CPC
F01N 13/0097
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
13Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
009having two or more separate purifying devices arranged in series
0097the purifying devices are arranged in a single housing
F01N 13/017
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
13Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
011having two or more purifying devices arranged in parallel
017the purifying devices are arranged in a single housing
F01N 13/10
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
13Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
08Other arrangements or adaptations of exhaust conduits
10of exhaust manifolds
F01N 2240/20
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2240Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being
20a flow director or deflector
F01N 2470/08
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2470Structure or shape of gas passages, pipes or tubes
08Gas passages being formed between the walls of an outer shell and an inner chamber
F01N 2470/14
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2470Structure or shape of gas passages, pipes or tubes
14Plurality of outlet tubes, e.g. in parallel or with different length
Déposants
  • EMITEC GESELLSCHAFT FÜR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH [DE/DE]; Hauptstrasse 150 53797 Lohmar, DE (AllExceptUS)
  • BRÜCK, Rolf [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs
  • BRÜCK, Rolf; DE
Mandataires
  • KAHLHÖFER, Hermann; Karlstrasse 76 40210 Düsseldorf, DE
Données relatives à la priorité
103 29 000.127.06.2003DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) ABGASNACHBEHANDLUNGSANLAGE MIT EINEM GEGENSTROMGEHÄUSE, SOWIE ENTSPRECHENDES VERFAHREN ZUR ABGASNACHBEHANDLUNG
(EN) EXHAUST GAS AFTERTREATMENT INSTALLATION COMPRISING A REVERSE FLOW HOUSING, AND CORRESPONDING EXHAUST GAS AFTERTREATMENT METHOD
(FR) SYSTEME DE RETRAITEMENT DES GAZ D'ECHAPPEMENT POURVU D'UNE ENVELOPPE A RETOUR ET PROCEDE DE RETRAITEMENT DES GAZ D'ECHAPPEMENT CORRESPONDANT
Abrégé
(DE)
Abgasnachbehandlungsanlage (1), insbesondere zum motornahen Einsatz bei einer Verbrennungskraftmaschine eines Automobils, mit einem Gehäuse (2), welches einen katalytischen Konverter (3) umgeben von mindestens einem im wesentlichen frei durchströmbaren Rückströmbereich (6) aufweist, wobei der katalytische Konverter (3) eine erste Stirnseite (14), eine zweite Stirnseite (16) und für ein Fluid in einer Hinströmrichtung (15) durchströmbare Hohlräume (10) umfasst, wobei weiterhin die erste Stirnseite (14) des mindestens einen katalytischen Konverters (3) mit mindestens einer Gaszuführleitung (13) verbunden ist und mindestens eine Gasabführleitung (25) im wesentlichen gasdicht mit dem mindestens einen Rückströmbereich (6) verbunden ist und wobei mindestens ein Strömungsumlenkmittel (17) eine Umlenkung (20) des Fluids aus dem katalytischen Konverter (3) in den im wesentlichen frei durchströmbaren Rückströmbereich (6) des Gehäuses (2) bewirkt. Die erfindungsgemäße Abgasnachbehandlungsanlage (1) zeichnet sich durch einen kompakten Aufbau, ein verbessertes Anspringverhalten und geringere thermische Wechselbelastungen im Vergleich zu herkömmlichen Abgasnachbehandlungsanlagen aus.
(EN)
The invention relates to an exhaust gas aftertreatment installation (1), especially for use near the internal combustion engine of an automobile. Said installation comprises a housing (2), having a catalytic converter (3), surrounded by at least one return flow area (6) through which the fluid can flow in a substantially free manner. Said catalytic converter (3) has a first face (14), a second face (16) and cavities (10) through which a fluid can flow in a forward flow direction (15). The first face (14) of the at least one catalytic converter (3) is linked with at least one gas supply pipe (13) and at least one gas discharge pipe (25) is linked with the at least one return flow area (6) in a substantially gas-tight manner. At least one flow deflection means (17) effects deflection (20) of the fluid from the catalytic converter (3) to the return flow area (6) of the housing (2) through which the fluid can flow in a substantially free manner. The inventive exhaust gas aftertreatment installation (1) is compact in design, has a better light-off performance and reduced alternating thermal stresses as compared to conventional exhaust gas aftertreatment installations.
(FR)
L'invention concerne un système de retraitement des gaz d'échappement (1), en particulier pour une utilisation à proximité d'un moteur sur un moteur à combustion interne d'une automobile, lequel système présente une enveloppe (2) intégrant un convertisseur catalytique (3) entouré par au moins une zone de retour (6) pouvant être traversée de façon sensiblement libre, ledit convertisseur catalytique (3) présentant une première face (14), une deuxième face (16) et des cavités (10) pouvant être traversées par un fluide dans un sens d'écoulement d'entrée (15), la première face (14) du convertisseur catalytique (3) étant reliée à au moins une conduite d'entrée de gaz (13), au moins une conduite de sortie de gaz (25) étant reliée de façon sensiblement étanche aux gaz à ladite zone de retour (6) et au moins un moyen de déviation d'écoulement (17) induisant une déviation (20) du fluide hors du convertisseur catalytique (3) dans la zone de retour (6) de l'enveloppe (2), pouvant être traversée de façon sensiblement libre. Ce système de retraitement des gaz d'échappement (1) se caractérise par une structure compacte, un comportement à l'amorçage amélioré et de faibles charges thermiques alternées par rapport aux systèmes de retraitement des gaz d'échappement classiques.
Également publié en tant que
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international