Traitement en cours

Veuillez attendre...

PATENTSCOPE sera indisponible durant quelques heures pour des raisons de maintenance le dimanche 05.04.2020 à 10:00 AM CEST
Paramétrages

Paramétrages

1. WO2005000637 - CAPTEUR PERMETTANT DE DETECTER L'OCCUPATION D'UN SIEGE

Numéro de publication WO/2005/000637
Date de publication 06.01.2005
N° de la demande internationale PCT/EP2004/051189
Date du dépôt international 22.06.2004
CIB
B60R 21/01 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
RVÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
21Dispositions ou équipements sur les véhicules pour protéger les occupants ou les piétons ou pour leur éviter des blessures en cas d'accidents ou d'autres incidents dus à la circulation
01Circuits électriques pour déclencher le fonctionnement des dispositions de sécurité en cas d'accident, ou d'accident imminent, de véhicule
CPC
B60R 21/01516
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
21Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
01Electrical circuits for triggering ; passive; safety arrangements, ; e.g. airbags, safety belt tighteners,; in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
015including means for detecting the presence or position of passengers, passenger seats or child seats ; , and the related safety parameters therefor, e.g. speed or timing of airbag inflation in relation to occupant position or seat belt use
01512Passenger detection systems
01516using force or pressure sensing means
B60R 21/01532
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
21Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
01Electrical circuits for triggering ; passive; safety arrangements, ; e.g. airbags, safety belt tighteners,; in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
015including means for detecting the presence or position of passengers, passenger seats or child seats ; , and the related safety parameters therefor, e.g. speed or timing of airbag inflation in relation to occupant position or seat belt use
01512Passenger detection systems
0153using field detection presence sensors
01532using electric or capacitive field sensors
Déposants
  • IEE INTERNATIONAL ELECTRONICS & ENGINEERING S.A. [LU/LU]; Zone Industrielle L-6468 Echternach, LU (AllExceptUS)
  • BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG [DE/DE]; 80809 München, DE (AllExceptUS)
  • LORENZ, Holger [DE/DE]; DE (UsOnly)
  • HENZE, Karsten [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs
  • LORENZ, Holger; DE
  • HENZE, Karsten; DE
Mandataires
  • BEISSEL, Jean ; Office Ernest T. Freylinger S.A. B.P. 48 L-8001 Strassen, LU
Données relatives à la priorité
03101834.423.06.2003EP
10 2004 015 408.226.03.2004DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) SITZBELEGUNGSSENSOR
(EN) SEAT OCCUPANCY SENSOR
(FR) CAPTEUR PERMETTANT DE DETECTER L'OCCUPATION D'UN SIEGE
Abrégé
(DE)
Ein Sitzbelegungssensor (10) umfasst mindestens zwei druckaktivierbare Schaltelemente (12, 14), die in einem gewissen Abstand zueinander einer Fläche eines Sitzes derart zugeordnet werden können, dass ein erstes Schaltelement (12) einem ersten Bereich des Sitzes zugeordnet ist und ein zweites Schaltelement (14) einem zweiten Bereich des Sitzes zugeordnet ist. Erfindungsgemäss sind das erste und das zweite Schaltelement (12, 14) derart miteinander verschaltet, dass eine logische UND-Verknüpfung realisiert ist. In einer besonders einfachen Ausgestaltung der Erfindung sind das erste und das zweite Schaltelement beispielsweise in Serie geschaltet.
(EN)
The invention relates to a seat occupancy sensor (10) comprising at least two switch elements (12, 14) which can be activated by pressure. Said elements can be associated with the surface of a seat and are arranged at a certain distance from each other in such a manner that a first switch element (12) is associated with a first area of the seat and a second switch element (14) is associated with a second area of the seat. According to the invention, the first and second switch elements (12, 14) are connected to each other in such a manner that a logical AND-linkage is produced. The first and second switch elements are, for example, serially connected in a particularly simple embodiment of the invention.
(FR)
L'invention concerne un capteur (10) permettant de détecter l'occupation d'un siège, comprenant au moins deux éléments de commutation (12, 14) activables par pression qui peuvent être associés à une surface d'un siège, à une distance donnée l'un de l'autre, de façon qu'un premier élément de commutation (12) soit associé à une première zone du siège et qu'un deuxième élément de commutation (14) soit associé à une deuxième zone du siège. Selon l'invention, le premier et le deuxième élément de commutation (12, 14) sont connectés l'un avec l'autre de façon à effectuer une opération logique ET. Dans un mode de réalisation particulièrement simple de l'invention, le premier et le deuxième élément de commutation sont par exemple montés en série.
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international