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Paramétrages

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1. WO2005000614 - CHAMBRE DE DEVIATION DESTINEE A ELIMINER L'EAU PRESENTE DANS UN COURANT D'AIR FRAIS ENTRANT DANS UN VEHICULE A MOTEUR

Numéro de publication WO/2005/000614
Date de publication 06.01.2005
N° de la demande internationale PCT/EP2004/006408
Date du dépôt international 15.06.2004
CIB
B60H 1/28 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
HAMÉNAGEMENTS OU ADAPTATIONS DES DISPOSITIFS DE CHAUFFAGE, DE RÉFRIGÉRATION, DE VENTILATION OU D'AUTRES TRAITEMENTS DE L'AIR, SPÉCIALEMENT POUR LES PARTIES DE VÉHICULE AFFECTÉES AUX PASSAGERS OU AUX MARCHANDISES
1Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
24Dispositifs exclusivement pour la ventilation, ou dans lesquels le chauffage ou le refroidissement n'est pas en jeu
26Ouvertures de ventilation donnant sur l'extérieur du véhicule; Conduits pour faire passer l'air de ventilation
28les ouvertures étant situées directement devant la fenêtre frontale
B62D 25/08 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
25Sous-ensembles de carrosserie; Eléments ou détails de ceux-ci non prévus ailleurs
08Parties avant ou arrière
CPC
B60H 1/28
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
24Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
26Ventilating openings in vehicle exterior; Ducts for conveying ventilating air
28the openings being situated directly in front of vehicle front window
B62D 25/081
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
25Superstructure ; or monocoque structure; sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
08Front or rear portions
081Cowls
Déposants
  • DAIMLERCHRYSLER AG [DE/DE]; Epplestrasse 225 70567 Stuttgart, DE (AllExceptUS)
  • CURRLE, Joachim [DE/DE]; DE (UsOnly)
  • FRÜHAUF, Frank [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs
  • CURRLE, Joachim; DE
  • FRÜHAUF, Frank; DE
Mandataires
  • BRÜCKNER, Ingo ; DaimlerChrysler AG Intellectual Property Management IPM - C106 70546 Stuttgart, DE
Données relatives à la priorité
103 28 671.326.06.2003DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) UMLENKKAMMER ZUR WASSERABSCHEIDUNG IN EINER FRISCHLUFTZUFÜHRUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
(EN) DEFLECTION CHAMBER FOR ELIMINATING WATER IN A FRESH AIR SUPPLY SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE
(FR) CHAMBRE DE DEVIATION DESTINEE A ELIMINER L'EAU PRESENTE DANS UN COURANT D'AIR FRAIS ENTRANT DANS UN VEHICULE A MOTEUR
Abrégé
(DE)
Um bei einer Umlenkkammer (1) zur Wasserabscheidung in einer Frischluftzuführung eines Kraftfahrzeugs, die eine in Einbaulage obenliegende Einlassöffnung(2), eine im wesentlichen rechtwinklig dazu angeordnete Auslassöffnung(3) nd einen in Einbaulage unter der Einlassöffnung gelegenen Ablaufboden(4) zum Sammeln und Ableiten von Wasser aufweist, das Zerplatzen aus der Luft abgeschiedener Wassertropfen und die Bildung von Sprühnebel zu verhindern werden die steil aufragenden Lamellen der Umlenkkammer derart angeordnet, dass die Lamellen (5-9) im freien Querschnitt zwischen Einlassöffnung (2) und Ablaufboden (4) in einem spitzen Winkel zur Einfallrichtung (A) der Wassertropfen ausgerichtet sind und den Ablaufboden (4) in Einfallrichtung (A) vollständig überdecken.
(EN)
Disclosed is a deflection chamber (1) for eliminating water in a fresh air supply system of a motor vehicle, comprising an inlet port (2) located at the top in the mounted state, an outlet port (3) that is arranged essentially at a right angle therefrom, and a drainage bottom (4) which is placed below the inlet port in the mounted state and collects and drains away water. In order to prevent drops of water, which are separated from the air, from bursting and mist from forming in said deflection chamber (1), the steeply rising lamellae of the deflection chamber are disposed in such a way that the lamellae (5-9) are aligned at an acute angle from the direction of arrival (A) of the drops of water in the free cross section between the inlet port (2) and the drainage bottom (4) while fully covering the drainage bottom (4) in the direction of arrival (A).
(FR)
Chambre de déviation (1) destinée à éliminer l'eau présente dans un courant d'air frais entrant dans un véhicule à moteur, qui possède un orifice d'entrée (2) situé en haut dans la position de montage, un orifice de sortie (3) essentiellement perpendiculaire à l'orifice d'entrée et un fond collecteur (4) situé en bas dans la position de montage et destiné à la collecte et à l'évacuation de l'eau. Selon la présente invention, pour empêcher l'éclatement des gouttes d'eau séparées de l'air et la formation de brouillard nébulisé, les lamelles dressées de manière peu inclinée de la chambre de déviation sont disposées de manière telle qu'elles (5-9) sont orientées de façon à former, dans leur section transversale libre entre l'orifice d'entrée (2) et le fond collecteur (4), un angle aigu par rapport à la direction d'incidence (A) des gouttes d'eau et qu'elles recouvrent totalement le fond collecteur (4) dans la direction d'incidence (A).
Également publié en tant que
US2006236662
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