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1. WO2004099504 - AGENCEMENT POUR LE DEPLACEMENT DE TRAVERSES

Numéro de publication WO/2004/099504
Date de publication 18.11.2004
N° de la demande internationale PCT/SE2004/000708
Date du dépôt international 10.05.2004
CIB
E01B 29/06 2006.01
ECONSTRUCTIONS FIXES
01CONSTRUCTION DE ROUTES, DE VOIES FERRÉES OU DE PONTS
BVOIES FERRÉES; OUTILLAGE POUR VOIES FERRÉES; MACHINES POUR LA CONSTRUCTION DE VOIES FERRÉES DE TOUS TYPES
29Pose, réfection ou dépose de la voie; Outils ou machines ad hoc
06Transport, pose, enlèvement, ou remplacement des traverses
CPC
E01B 29/06
EFIXED CONSTRUCTIONS
01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
29Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
06Transporting, laying, removing or renewing sleepers
Déposants
  • ROSENQVIST GRUPPEN AB [SE]/[SE] (AllExceptUS)
  • HAMMARSTRAND, Ove [SE]/[SE] (UsOnly)
Inventeurs
  • HAMMARSTRAND, Ove
Mandataires
  • LINDBLOM, Erik, J.
Données relatives à la priorité
0301367-912.05.2003SE
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt suédois (SV)
États désignés
Titre
(EN) A SLEEPER-MOVING ARRANGEMENT
(FR) AGENCEMENT POUR LE DEPLACEMENT DE TRAVERSES
Abrégé
(EN)
The present invention relates to an arrangement for gripping and releasing a plurality of sleepers intended for a railroad section with the aid of a unit (B2, B3), said arrangement including means (10) for spacing adjacent units (B1, B2, B3, B4) equidistantly. The means (10) includes frame-associated and centrally pivotal arms (40, 41) whose outer portions (40a, 40b; 41a, 41b) co-act pivotally with one end of a respective brace or link (51, 52; 61, 62) whose other ends are pivotally fastened to a respective outer unit (B1, B4), wherein the central regions (40’, (40’); 41’, (41’)) of the arms are pivotally fastened to one end of a respective brace or link (71, 72; 81, 82) whose other ends are pivotally fastened to a respective intermediate unit (B2, B3).
(FR)
La présente invention a trait à un agencement pour la retenue et la libération d'une pluralité de traverses destinées à une section de voie ferrée à l'aide d'un bloc (B2, B3), ledit agencement comportant un moyen pour assurer l'espacement entre les blocs (B1, B2, B3, B4) d'une distance égale. Le moyen (10) comporte des bras (40, 41) associés au cadre et à pivotement central dont les portions extérieures (40a, 40b; 41a, 41b) coopèrent en pivotement avec une extrémité d'une pièce de renfort ou liaison respective (51, 52; 61, 62) dont les autres extrémités sont fixées à pivotement à un bloc extérieur respectif (B1, B4), les zones centrales (40', (40'); 41', (41')) des bras étant fixées à pivotement à une extrémité d'une pièce de renfort ou liaison respective (71, 72; 81, 82) dont les autres extrémités sont fixées à pivotement à un bloc intermédiaire respectif (B2, B3).
Également publié en tant que
US2007003402
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