Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

Aller à Demande

1. WO2004070169 - MOTEUR ROTATIF

Numéro de publication WO/2004/070169
Date de publication 19.08.2004
N° de la demande internationale PCT/CA2003/000176
Date du dépôt international 10.02.2003
CIB
F01C 1/44 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
C"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES À PISTON ROTATIF OU OSCILLANT
1"Machines" ou machines motrices à piston rotatif
30ayant des caractéristiques couvertes par au moins deux des groupes F01C1/02, F01C1/08, F01C1/22, F01C1/24185
40ayant les mouvements définis dans les groupes F01C1/08 ou F01C1/22106
44avec des organes obturateurs articulés sur l'organe interne
CPC
F01C 1/44
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
CROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
1Rotary-piston machines or engines
30having the characteristics covered by two or more groups F01C1/02, F01C1/08, F01C1/22, F01C1/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members
40having the movement defined in group F01C1/08 or F01C1/22 and having a hinged member
44with vanes hinged to the inner member
Déposants
  • SAINT-HILAIRE, Gilles [CA]/[CA]
  • SAINT-HILAIRE, Roxan [CA]/[CA] (UsOnly)
  • SAINT-HILAIRE, Ylian [CA]/[CA] (UsOnly)
  • SAINT-HILAIRE, Françoise [CA]/[CA] (UsOnly)
Inventeurs
  • SAINT-HILAIRE, Gilles
  • SAINT-HILAIRE, Roxan
  • SAINT-HILAIRE, Ylian
  • SAINT-HILAIRE, Françoise
Données relatives à la priorité
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) ROTARY ENGINE
(FR) MOTEUR ROTATIF
Abrégé
(EN)
The Quasiturbine (Qurbine in short) uses a rotor arrangement peripherally supported by four rolling carriages, the carriages taking the pivoting blade pressure-load, of the blades forming the rotor, and transferring the load to theopposite contoured housing wall. The present invention discloses a central, annular, rotor support for the geometry defined by the pivoting blades and associated wheelbearings, while still maintaining the important center-free engine characteristic. The pressure-load on each pivoting blade is taken either by its own set of wheel-bearings rolling on annular tracks attached to the central area of lateral side covers forming part of the casing, or is cancelled out in symmetrically pressurized fluid energy converter mode through the central holding action of annular power sleeves. This central, annular, rotor support could generally apply to all the family of Quasiturbine rotor arrangements and particularly to the limit case here considered, where the previous carriage design is replaced by a cylindrical pivoting blade joint as developed in the present patent, and for which an efficient solution of the five bodies rotary engine sealing problem is given.
(FR)
L'invention concerne une Quasiturbine (abrégé en Qurbine) qui fait intervenir un dispositif de rotor supporté sur sa périphérie par quatre chariots roulants, ces chariots supportant la charge de pressurisation de la lame pivotante des lames qui forment le rotor et transférant la charge sur la paroi profilée opposée du logement. L'invention décrit une embase de rotor centrale annulaire pour la configuration géométrique définie par les lames pivotantes et les roulements de roues associés, tout en conservant la caractéristique importante d'un moteur exempt de centre. La charge de pressurisation sur chaque lame pivotante est soit supportée par l'ensemble de roulements de roues respectif de chaque lame pivotante roulant sur des pistes annulaires fixées sur la zone centrale de couvercles latéraux faisant partie du carter, soit neutralisée dans un mode de conversion de l'énergie du fluide pressurisé symétriquement sous l'action centrale de retenue de manchons de puissance annulaires. Cette embase de rotor centrale annulaire peut généralement être appliquée à toute la famille des dispositifs de rotor Quasiturbine, et particulièrement au cas limite considéré ici, dans lequel la conception antérieure de chariot est remplacée par une lame pivotante cylindrique développée dans le présent brevet, et pour lequel une solution efficace est apportée au problème du scellement du moteur rotatif à cinq corps.
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international