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1. WO2004067378 - HYDROPTERE

Numéro de publication WO/2004/067378
Date de publication 12.08.2004
N° de la demande internationale PCT/GB2004/000246
Date du dépôt international 23.01.2004
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 17.08.2004
CIB
B63B 1/28 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
63NAVIRES OU AUTRES ENGINS FLOTTANTS; LEUR ÉQUIPEMENT
BNAVIRES OU AUTRES EMBARCATIONS FLOTTANTES; MATÉRIEL D'ARMEMENT
1Caractéristiques hydrodynamiques ou hydrostatiques des coques ou des ailes portantes
16tirant une portance supplémentaire des forces hydrodynamiques
24du type ailes portantes
28à ailes portantes réglables
B63B 1/32 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
63NAVIRES OU AUTRES ENGINS FLOTTANTS; LEUR ÉQUIPEMENT
BNAVIRES OU AUTRES EMBARCATIONS FLOTTANTES; MATÉRIEL D'ARMEMENT
1Caractéristiques hydrodynamiques ou hydrostatiques des coques ou des ailes portantes
32Autres moyens pour faire varier les caractéristiques hydrodynamiques inhérentes aux coques
B63H 9/06 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
63NAVIRES OU AUTRES ENGINS FLOTTANTS; LEUR ÉQUIPEMENT
HPROPULSION OU GOUVERNE MARINES
9Propulsion marine obtenue directement par l'énergie éolienne
04employant des voiles ou des surfaces similaires captant l'action du vent
06Types de voilure; Éléments de construction des voilures; Leurs agencements à bord des navires
CPC
B63B 1/283
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
1Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
16deriving additional lift from hydrodynamic forces
24of hydrofoil type
28with movable hydrofoils
283movable around a vertical axis, e.g. for steering
B63B 1/322
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
1Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
32Other means for varying the inherent hydrodynamic characteristics of hulls
322using aerodynamic elements, e.g. aerofoils producing a lifting force
Y02T 70/10
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
70Maritime or waterways transport
10Measures concerning design or construction of watercraft hulls
Déposants
  • HOWES, Jonathan, Sebastian [GB]/[GB]
Inventeurs
  • HOWES, Jonathan, Sebastian
Mandataires
  • MAGUIRE, Boss
Données relatives à la priorité
0301831.425.01.2003GB
Langue de publication Anglais (en)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) SAILING CRAFT
(FR) HYDROPTERE
Abrégé
(EN) A sailing craft has a bouyant body (1) carrying at least one aerodynamic surface (2,9) disposed to provide stability and control, a hydrodynamic surface assembly (6) and an aerofoil (7) . Body (1) and hydrodynamic surface assembly (6) are connected by a rigid beam (3) such their running axes remain parallel irrespective of the orientation of the beam (3) with respect to the longitudinal axis of the body (1). The aerofoil (7) is supported by the beam (3) and has rotational freedom such that any significant force generated by the aerofoil (7) will pass below the centre of mass of the craft when in operation and ensure dynamic stability. In addition, the running attitude of the hydrodynamic surface assembly (6) is controlled by the aerodynamic surface (2,9).
(FR) L'invention concerne un hydroptère comprenant un fuselage flottant (1) possédant au moins une surface aérodynamique (2, 9) disposée de manière à stabiliser et commander l'engin, ainsi qu'un ensemble de surfaces hydrodynamiques (6) et un profil aérodynamique (7). Le fuselage (1) et l'ensemble de surfaces hydrodynamiques (6) sont reliés par un longeron rigide (3) de sorte que leurs axes de navigation restant parallèles indépendamment de l'orientation du longeron (3) par rapport à l'axe longitudinal du fuselage (1). Le profil aérodynamique (7) est supporté par le longeron (3) et possède une liberté rotationnelle telle que n'importe quelle force marquée produite par le profil aérodynamique (7) va passer au-dessous du centre de masse de l'hydroptère lorsque celui-ci est manoeuvré et va assurer sa stabilité dynamique. En outre, le comportement de navigation de l'ensemble de surface hydrodynamique (6) est contrôlé par la surface aérodynamique (2, 9).
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