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1. (WO2004062976) PROCEDE ET DISPOSITIF POUR LE TRANSBORDEMENT ROUTE-RAIL DE MARCHANDISES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2004/062976 N° de la demande internationale : PCT/EP2004/000303
Date de publication : 29.07.2004 Date de dépôt international : 16.01.2004
CIB :
B61D 3/04 (2006.01) ,B61D 47/00 (2006.01) ,B65G 63/00 (2006.01)
Déposants : FRENZEL, Jürgen[DE/DE]; DE (UsOnly)
FREYTAG, Karsten[DE/DE]; DE (UsOnly)
FRENZEL BAU GMBH & CO. KG[DE/DE]; Alter Sonnenbergweg 4 51084 Freden, DE (AllExceptUS)
Inventeurs : FRENZEL, Jürgen; DE
FREYTAG, Karsten; DE
Mandataire : EFFERT, Udo; Effert, Bressel und Kollegen Radickestrasse 48 12489 Berlin, DE
Données relatives à la priorité :
203 17 161.616.01.2003DE
Titre (EN) METHOD AND DEVICE FOR TRANSFERRING GOODS BETWEEN THE ROAD AND RAILROAD
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF POUR LE TRANSBORDEMENT ROUTE-RAIL DE MARCHANDISES
(DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM GÜTERUMSCHLAG STRASSE - SCHIENE
Abrégé : front page image
(EN) The invention relates to a system and a method for transferring transport containers (T) between the railroad and road, said system comprising a pallet (P) for receiving the transport container, a device for laterally displacing said pallet, and a railroad car (W) for accommodating the pallet and transporting it on a railroad. The inventive system comprises a pallet which is embodied in a rigid manner for static loads that are to be received while the superstructure/underframe of the railroad car is embodied in a light and flexible manner. The railroad car and the pallet can be interlocked by means of locking mechanisms (V), the interlocked combined system comprising the pallet and the railroad car being configured so as to resist bending due to existing dynamic and static loads. The inventive transfer method is characterized by the fact that a railroad car which is provided on the neighboring track (G) for receiving the pallet (P) lowers props to the track prior to receiving the pallet (P) in order to support the expected stress generated by the pallet, a pallet provided on a platform (B) is loaded with the transport container, the loaded pallet is transversally displaced onto the railroad car, is centered after being received thereupon, and is rigidly interlocked with the railroad car so as to prevent thrust due to dynamic and static loads, whereupon the props are retracted. Once the props have been lowered on the railroad car at the destination train station, the pallet is unlocked, pushed off the railroad car, and unloaded.
(FR) L'invention concerne un système et un procédé pour le transbordement rail-route de marchandises, notamment pour un conteneur de transport (T). Ce système comprend une palette (P) destinée à recevoir le conteneur de transport, un dispositif de décalage servant au décalage latéral et un wagon (W) destiné à recevoir la palette et au transport de celle-ci sur rail. Le système comprend une palette qui est rigide en flexion pour l'absorption des charges statiques et la superstructure/le châssis du wagon sont légers et souples en flexion. Le wagon et la palette peuvent être verrouillés ensemble au moyen de dispositifs de verrouillage (V), et le système composite verrouillé constitué de la palette et du wagon est rigide à la flexion pour résister aux charges dynamiques et statiques. Le procédé de transbordement selon l'invention se caractérise en ce que : un wagon tenu à disposition sur la voie (G) voisine pour recevoir la palette (P) fait sortir, avant ladite réception, des éléments d'appui à travers la palette, vers le bas, en direction de la voie, pour soutenir la charge attendue ; une palette tenue à disposition sur un quai (B) est chargée avec le conteneur de transport ; la palette ainsi chargée est amenée transversalement sur le wagon ; la palette, après sa réception, est centrée sur le wagon ; la palette est verrouillée avec le wagon de façon à résister aux charges transversales dynamiques et statiques ; les éléments d'appui sont alors rentrés ; et, à la gare de destination, après sortie des éléments d'appui, la palette est déverrouillée glissée hors du wagon et déchargée.
(DE) Die Erfindung betrifft ein System und ein Verfahren zum Güterumschlag Schiene-Strasse für Transportbehälter (T) mit einer Palette (P) zum Aufnehmen des Transportbehälters, einer Verschiebeeinrichtung zum seitlichen Verschieben und einen Waggon (W) zur Aufnahme und zum Schienen-Transport der Palette. Das System umfasst eine Palette, die für die aufzunehmenden statischen Lasten biegesteif und der Wagenkasten / das Untergestell des Waggons leicht und biegeweich gestaltet ist, Waggon und Palette miteinander durch Verriegelungen (V) verriegelbar sind und das verriegelte Verbundsystem aus. Palette und Waggon gegen auftretende dynamische und statische Belastungen biegesteif gestaltet ist. Das Umschlagverfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass ein zum Aufnehmen der Palette (P) auf dem benachbarten Gleis (G) bereitgestellter Waggon vor dem Aufnehmen Stützen nach unten zum Gleis zur Abstützung der erwarteten Belastung durch die Palette ausfährt, eine auf einem Bahnsteig (B) bereitgestellte Palette mit dem Transportbehälter beladen, die beladene Palette auf den Waggon quer verschoben, die Palette nach ihrer Aufnahme auf dem Waggon zentriert, die Palette mit dem Waggon schubsteif gegen dynamische und statische Belastungen verriegelt wird, sodann die Stützen eingezogen werden und am Zielbahnhof nach Ausfahren der Stützen am Waggon, die Palette entriegelt und vom Waggon geschoben und entladen wird.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)