Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

Aller à Demande

1. WO2004031022 - PROCEDE DE STABILISATION ACTIVE D'UN SYSTEME DE DIRECTION DE VEHICULE AUTOMOBILE

Numéro de publication WO/2004/031022
Date de publication 15.04.2004
N° de la demande internationale PCT/FR2003/002809
Date du dépôt international 24.09.2003
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 02.04.2004
CIB
B62D 5/04 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
5Direction assistée ou à relais de puissance
04électrique, p.ex. au moyen d'un servomoteur relié au boîtier de direction ou faisant partie de celui-ci
CPC
B62D 5/0472
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
5Power-assisted or power-driven steering
04electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear
0457characterised by control features of the drive means as such
046Controlling the motor
0472for damping vibrations
Déposants
  • KOYO STEERING EUROPE (K.S.E.) [FR]/[FR] (AllExceptUS)
  • DEVILLE, Jean-Luc [FR]/[FR] (UsOnly)
Inventeurs
  • DEVILLE, Jean-Luc
Mandataires
  • CABINET GERMAIN & MAUREAU
Données relatives à la priorité
02/1235504.10.2002FR
Langue de publication français (FR)
Langue de dépôt français (FR)
États désignés
Titre
(EN) METHOD FOR ACTIVELY STABILIZING A MOTOR VEHICLE STEERING SYSTEM
(FR) PROCEDE DE STABILISATION ACTIVE D'UN SYSTEME DE DIRECTION DE VEHICULE AUTOMOBILE
Abrégé
(EN)
The invention concerns a method, applied to an electrical power steering system, which compensates vibrations and jerks from the mechanical steering system (4) and reverting to the steering wheel (3). It consists in: detecting the angular position of the steering wheel (3) and the position of the electrical power steering motor (7), measuring a force or a torque in the steering wheel (3), determining the presence of a particular relationship between the position of the steering wheel (3), the position of the motor (7) and the force or the torque in the steering wheel (3), and if said relationship is verified, acting on the electrical power steering motor (7), to prevent the steering wheel from rotating (3), and hence to minimize the force or the torque in the steering wheel (3). The method uses the sensors (10, 11, 12) and the calculator (9) available in the electrical power steering system.
(FR)
Le procédé, s'appliquant à une direction assistée électrique, assure la compensation des vibrations et à-coups provenant de la direction mécanique (4) et remontant au volant de conduite (3). Il consiste à: détecter la position angulaire du volant (3) et la position du moteur électrique d'assistance (7), mesurer un effort ou un couple dans le volant (3), déterminer l'existence d'une relation particulière entre la position du volant (3), la position du moteur (7) et l'effort ou le couple dans le volant (3), et si cette relation est vérifiée, agir sur la commande du moteur électrique d'assistance (7), de manière à empêcher la rotation du volant (3), et à minimiser ainsi l'effort ou le couple dans le volant (3). Le procédé utilise les capteurs (10, 11, 12) et le calculateur (9) disponibles de la direction assistée électrique.
Également publié en tant que
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international