Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

Aller à Demande

1. WO2004026600 - VEHICULE CONVERTIBLE RAIL/ROUTE, ET SON MODE DE CONDUITE

Numéro de publication WO/2004/026600
Date de publication 01.04.2004
N° de la demande internationale PCT/SE2003/001438
Date du dépôt international 17.09.2003
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 06.04.2004
CIB
B60F 1/04 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
FVÉHICULES RAIL-ROUTE; VÉHICULES CAPABLES DE SE DÉPLACER DANS OU SUR DES MILIEUX DIFFÉRENTS, p.ex. VÉHICULES AMPHIBIES
1Véhicules rail-route; Leur transformation
04avec roues pour la route et roues pour le rail sur des essieux différents
CPC
B60F 1/046
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
FVEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD; AMPHIBIOUS OR LIKE VEHICLES; CONVERTIBLE VEHICLES
1Vehicles for use both on rail and on road; Conversions therefor
04with rail and road wheels on different axles
046Semi-trailer or trailer type vehicles without own propelling units
B60F 2301/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
FVEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD; AMPHIBIOUS OR LIKE VEHICLES; CONVERTIBLE VEHICLES
2301Retractable wheels
04pivotally
B60F 2301/10
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
FVEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD; AMPHIBIOUS OR LIKE VEHICLES; CONVERTIBLE VEHICLES
2301Retractable wheels
10Methods of getting on or off the rails
Déposants
  • AB SJÖLANDERS SMIDES- OCH MEKANISKA VERKSTAD [SE]/[SE] (AllExceptUS)
  • SJÖLANDER, Jan-Erik [SE]/[SE] (UsOnly)
Inventeurs
  • SJÖLANDER, Jan-Erik
Mandataires
  • WENNBORG, Göte
  • KRANSELL & WENNBORG AB
Données relatives à la priorité
0202776-119.09.2002SE
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) A VEHICLE ADAPTED FOR DIFFERENT DRIVING MODES, AND A METHOD OF DRIVING SUCH VEHICLES
(FR) VEHICULE CONVERTIBLE RAIL/ROUTE, ET SON MODE DE CONDUITE
Abrégé
(EN)
A semitrailer (1) includes a road wheel (5) and is coupled to a traction vehicle (2) via a pivotal axle, e.g. of the 'turntable'/'kingpin' type. To enable the semitrailer to be driven along a railroad track, the semitrailer is provided with a rail-wheel unit (8) behind the road wheels (5) and with a front rail-wheel unit (7) behind the articulatory axle (10). When the semitrailer is driven on a road surface, both of said rail-wheel units are lifted away from said surface, but can be lowered in turn onto a railroad track so as to lift the road wheels (5) away and to enable the trailer to be disconnected from the traction vehicle so that the semitrailer, disconnected from the traction vehicle, can be driven along the rails of a railroad track. One of the rail-wheel units (7, 8) may be provided with drive means for driving the semitrailer along the rails of a railroad track. Alternatively, the semitrailer can be coupled to a drive vehicle for this purpose. Several semitrailers may be coupled together to form a 'train'. The present invention also relates to a method of converting the semitrailer from a road-driving mode to a railroad-driving mode.
(FR)
L'invention porte sur une semi-remorque (1) munie de roues pour route (5) relié à un véhicule tracteur (2) par l'intermédiaire d'un axe de pivotement par exemple du type pivot/plateau. Pour permettre au semi-remorque d'emprunter une voie ferrée, il comporte en outre un boggie (8) arrière muni de roues pour le rail situé derrière les roues de route, et un boggie (8) avant muni de roues pour le rail et situé derrière l'axe d'articulation (10). Lorsque le semi-remorque roule sur route, lesdits boggies sont relevés et ne touchent pas la route, mais pour rouler sur une voie ferrée, ils sont abaissés sur la voie, ce qui relève les roues de route et détache la semi-remorque du véhicule tracteur, qui peut ainsi rouler librement sur la voie. L'un des boggies (7, 8) peut être muni d'un moyen de propulsion. En variante, il est possible d'accoupler plusieurs semi-remorques pour former un train. L'invention porte également sur le procédé de conversion une semi-remorque du mode route au mode rail.
Également publié en tant que
PLP.374660
PL374660
NO20051845
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international