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1. WO2004007231 - PROCEDE ET DISPOSITIF PERMETTANT D'INFORMER LE CONDUCTEUR D'UN VEHICULE AUTOMOBILE

Numéro de publication WO/2004/007231
Date de publication 22.01.2004
N° de la demande internationale PCT/DE2003/000872
Date du dépôt international 18.03.2003
CIB
B60Q 1/52 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
QAGENCEMENT DES DISPOSITIFS DE SIGNALISATION OU D'ÉCLAIRAGE, LEUR MONTAGE OU LEUR SUPPORT, LES CIRCUITS À CET EFFET, POUR LES VÉHICULES EN GÉNÉRAL
1Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet
26les dispositifs ayant principalement pour objet d'indiquer le contour du véhicule ou de certaines de ses parties, ou pour engendrer des signaux au bénéfice d'autres véhicules
50pour indiquer d'autres intentions ou conditions, p.ex. demandes d'attente ou de dépassement
52pour indiquer des situations critiques
CPC
B60K 31/0008
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
31Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator
0008including means for detecting potential obstacles in vehicle path
B60K 31/18
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
31Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator
18including a device to audibly, visibly, or otherwise signal the existence of unusual or unintended speed ; to the driver of the vehicle
B60Q 9/008
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
9Arrangements or adaptations of signal devices not provided for in one of the preceding main groups, ; e.g. haptic signalling
008for anti-collision purposes
B60T 7/22
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
7Brake-action initiating means
12for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger
22initiated by contact of vehicle, e.g. bumper, with an external object, e.g. another vehicle ; , or by means of contactless obstacle detectors mounted on the vehicle
B60W 2050/143
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
50Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit ; , e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
08Interaction between the driver and the control system
14Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
143Alarm means
B60W 2720/106
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
2720Output or target parameters relating to overall vehicle dynamics
10Longitudinal speed
106Longitudinal acceleration
Déposants
  • ROBERT BOSCH GMBH [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • SWOBODA, Hans-Christian [DE]/[DE] (UsOnly)
  • IRION, Albrecht [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • SWOBODA, Hans-Christian
  • IRION, Albrecht
Données relatives à la priorité
102 31 687.210.07.2002DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR BENACHRICHTIGUNG DES FAHRERS EINES KRAFTFAHRZEUGS
(EN) METHOD AND DEVICE FOR NOTIFYING THE DRIVER OF A MOTOR VEHICLE
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF PERMETTANT D'INFORMER LE CONDUCTEUR D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
Abrégé
(DE)
Es wird eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Benachrichtigung des Fahrers eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen, das mit einem adaptiven Abstands- und Geschwindigkeitsregler ausgestattet ist, indem eine Übernahmeaufforderung aktiviert wird, die dem Fahrer mitteilt, dass eine lmtische Annäherung an ein Zielobjekt erfolgt. Die Alttivierung bzw. Deaktivierung der Übernahmeaufforderung erfolgt in Abhängigkeit eines festen Mindestabstandes des abstands- und geschwindigkeitsgeregelten Fahrzeugs zum Zielobjekt und/oder eines relativgeschwindigkeitsabhängigen Mindestabstandes des abstands- und geschwindigkeitsgeregelten Fahrzeugs in Bezug auf ein Zielobjekt und/oder einer maximalen, vom Abstands- und Geschwindigkeitsregler erzeugbaren Fahrzeugverzögerung.
(EN)
The invention relates to a device and method for notifying the driver of a motor vehicle, which is equipped with an adaptive ranging and cruise control, by activating a take-over request that notifies the driver when the motor vehicle is coming critically close to a target object. The activation or deactivation of the take-over request ensues on the basis of a fixed minimum distance of the range-controlled and cruise-controlled vehicle from the target object and/or of a relative speed-dependent minimum distance of the range-controlled and cruise-controlled vehicle in relation to a target object and/or on the basis of a maximum vehicle deceleration that can be effected by the ranging and cruise control.
(FR)
L'invention concerne un dispositif et un procédé permettant d'informer le conducteur d'un véhicule qui est équipé d'un régulateur adaptatif de distance et de vitesse. Une demande de prise en charge est activée et signale au conducteur que le véhicule arrive à proximité critique d'un objet cible. L'activation et la désactivation de la demande de prise en charge s'effectue en fonction d'une distance minimale fixe entre le véhicule à distance et vitesse réglées et l'objet cible et/ou d'une distance minimale en fonction de la vitesse relative entre le véhicule à distance et vitesse réglées par rapport à un objet cible et/ou d'une décélération maximale du véhicule pouvant être produite par le régulateur de distance et de vitesse.
Également publié en tant que
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