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1. WO2004007044 - DISPOSITIF DE GENERATEURS D'ENERGIE POUR AERONEFS ET AERONEF CORRESPONDANT

Numéro de publication WO/2004/007044
Date de publication 22.01.2004
N° de la demande internationale PCT/ES2003/000370
Date du dépôt international 15.07.2003
CIB
B64D 27/24 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
DINSTALLATIONS OU ÉQUIPEMENTS À BORD DES AÉRONEFS; COMBINAISONS DE VOL; PARACHUTES; INSTALLATIONS OU AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES MOTEURS OU DES TRANSMISSIONS DE LA PROPULSION À BORD DES AÉRONEFS
27Disposition du montage des groupes moteurs sur aéronefs; Aéronefs ainsi caractérisés
02Aéronefs caractérisés par le type ou la position des groupes moteurs
24utilisant la vapeur, l'électricité ou l'énergie de ressorts
CPC
A63H 27/02
AHUMAN NECESSITIES
63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
27Toy aircraft; Other flying toys
02Model aircraft
B64D 2211/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
2211Arrangements of solar panels on aircraft
B64D 27/24
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
27Arrangement or mounting of power plant in aircraft; Aircraft characterised thereby
02Aircraft characterised by the type or position of power plant
24using steam, electricity, or spring force
Y02T 50/50
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
50Aeronautics or air transport
50On board measures aiming to increase energy efficiency
Déposants
  • BARRIOS ORDAZ, Jose, Luis [ES]/[ES]
Inventeurs
  • BARRIOS ORDAZ, Jose, Luis
Mandataires
  • DE ARPE FERNANDEZ, Manuel
Données relatives à la priorité
U20020181716.07.2002ES
Langue de publication Espagnol (es)
Langue de dépôt espagnol (ES)
États désignés
Titre
(EN) AIRCRAFT POWER GENERATOR ARRANGEMENT AND CORRESPONDING AIRCRAFT
(ES) DISPOSICION DE GENERADORES DE ENERGIA EN AERONAVES Y LA CORRESPONDIENTE AERONAVE
(FR) DISPOSITIF DE GENERATEURS D'ENERGIE POUR AERONEFS ET AERONEF CORRESPONDANT
Abrégé
(EN) The invention relates to a power generator arrangement for motorglider-type aircraft or model aircraft using photovoltaic cells, said aircraft (1) comprising a propulsion unit (2) in the form of an electric motor. The invention is characterised in that the photovoltaic cells (6) are disposed in an inner volume of the structure (10, 11, 12) of the aircraft and the surfaces (100, 110, 120) of said structure, which surround the respective photovoltaic cells, are at least partially transparent. Moreover, the photovoltaic cells (6) are mounted directly using modules or to supports (60) which are connected to any inner element (101) of the structure of the aircraft (10, 11, 12). The aforementioned supports (60) may be fixed or may rotate (F, G) by means of a mechanism in order to position the surface thereof with an optimum incline in relation to solar radiation. The invention can also comprise an electronic controller (5) which is suitably connected to the photovoltaic cells (6) in order to control the charge and power state of one battery provided in the aircraft and in order to switch the power connection from the propulsion unit (2) directly to the assembly of potovoltaic cells (6).
(ES) La inveención se refiere a una disposición de generadores de energía para aeronaves tipo motoveleros o aeromodelos a base de células fotovoltaircas, comprendiendo dicha aeronave (1), un grupo propulsor (2) en forma de motor eléctrico, caracterizado, por cuanto las células fotovoltaicas (6) están dispuestas en el volumen interior de su estructura (10, 11, 12), siendo transparentes, al menos parcialmente, las superficies (100, 110, 120) de dicha estructura que rodean las respectivas células fotovoltaicas. Las células fotovoltaicas (6) están montadas por módulos directamente o sobre soportes (60) acoplados a cualquier elemento interior (101) de la estructura de la aeronave (10, 11, 12) y estos soportes (60) están dispuestos de manera fija o incluso de manera giratoria (F, G) por medio de un mecanismo para orientar su superficie con una inclinación óptima respecto de la radiación solar. Puede estar previsto controlador electrónico (5) correspondientemente conectado a las c¤lulas fotovoltaicas (6) para gestionar el estado de carga y alimentación de una batería de acumuladores correspondientemente prevista en la aeronave, así como para conmutar la conexión de alimentación del grupo propulsor (2) directamente al conjunto de células fotovoltaicas (6).
(FR) L'invention concerne un dispositif de générateurs d'énergie pour des aéronefs, tels des motoplaneurs ou des modèles réduits fonctionnant avec des cellules photovoltaïques. Cet aéronef (1) comprend un groupe propulseur (2) en forme de moteur électrique caractérisé en ce que les cellules photovoltaïques (6) sont disposées dans le volume intérieur de sa structure (10, 11, 12) et en ce que les surfaces (100, 110, 120) de ladite structure, qui entourent les cellules photovoltaïques respectives, sont au moins partiellement transparentes. Les cellules photovoltaïques (6) sont directement montées à l'aide de modules ou sur des supports (60) couplés à n'importe quel élément intérieur (101) de la structure de l'aéronef (10, 11, 12) et ces supports (60) sont montés fixes ou rotatifs (F, G) au moyen d'un mécanisme afin d'orienter leur surface avec une inclinaison optimale par rapport au rayonnement solaire. Un mode de réalisation concerne une commande électronique (5) connectée de façon adéquate aux cellules photovoltaïques (6) afin de gérer l'état de charge et d'alimentation d'une batterie d'accumulateurs prévue de façon adéquate dans l'aéronef et afin de commuter la connexion d'alimentation du groupe propulseur (2) directement à l'ensemble de cellules photovoltaïques (6).
Documents de brevet associés
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