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1. WO2003106891 - DISPOSITIF ANTI-EBLOUISSANT A POLARISATION-1 (DAP-1)

Numéro de publication WO/2003/106891
Date de publication 24.12.2003
N° de la demande internationale PCT/RU2002/000355
Date du dépôt international 17.06.2002
CIB
B60R 1/08 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
RVÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
1Dispositions pour la visibilité optique
02Dispositions pour les rétroviseurs
08comprenant des caractéristiques optiques spéciales, p.ex. pour supprimer les zones de non-visibilité
F21S 8/10 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
21ÉCLAIRAGE
SDISPOSITIFS D'ÉCLAIRAGE NON PORTATIFS; SYSTÈMES DE TELS DISPOSITIFS; DISPOSITIFS D’ÉCLAIRAGE DE VÉHICULES SPÉCIALEMENT ADAPTÉS À L’EXTÉRIEUR DES VÉHICULES
8Dispositifs d'éclairage destinés à des installations fixes
10spécialement adaptés pour des véhicules
CPC
B60R 1/084
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
1Optical viewing arrangements
02Rear-view mirror arrangements
08involving special optical features, e.g. avoiding blind spots ; , e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
083Anti-glare mirrors, e.g. "day-night" mirrors
084using a removable filtering or hiding screen
F21S 41/135
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
21LIGHTING
SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
41Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
10characterised by the light source
12characterised by the type of emitted light
135Polarised
Déposants
  • KRAPIVIN, Vladimir Leontjevich [RU]/[RU]
  • SHARIN, Aleksandr Aleksandrovich [RU]/[RU]
Inventeurs
  • KRAPIVIN, Vladimir Leontjevich
  • SHARIN, Aleksandr Aleksandrovich
Données relatives à la priorité
Langue de publication Russe (ru)
Langue de dépôt russe (RU)
États désignés
Titre
(EN) POLARISING ANTI-DAZZLE DEVICE
(FR) DISPOSITIF ANTI-EBLOUISSANT A POLARISATION-1 (DAP-1)
Abrégé
(EN) The inventive polarising antiglare device is used for suppressing glaring light and can be used for locator devices based on polarised emission. Said antiglare device comprises a filter arranged prior to an emission detector, lateral mirrors, a rear-view mirror or a rear screen provided with polarising filters with an extended suppression angle for glare cross-polarisation emission and the antireflection coating applied thereto, a polarised emission source with a high energy potential obtained by using both orthogonal polarisation components of auxiliary illumination. Said antiglare device can also comprise a unit for control the spatial angular location of the plane of maximum suppression of glare emission by means of a movable visor filter provided with an electrical or electromechanical actuator in order to extend working angles when a transport means has the maximum angular position.
(FR) Le dispositif anti-éblouissant à polarisation est destiné à supprimer le rayonnement lumineux éblouissant et peut aussi être employé dans des dispositifs de localisation utilisant le rayonnement polarisé. Le dispositif anti-éblouissant comprend un filtre faisant face à la source d'éblouissement, des rétroviseurs latéraux, un rétroviseur central ou une lunette arrière munie de filtres de polarisation et possédant un angle élargi de suppression du rayonnement polarisé croisé, un revêtement éclaircissant sur les filtres de polarisation, une source de rayonnement de polarisation possédant un potentiel énergétique élevé grâce à l'utilisation des deux composantes orthogonales de polarisation du rayonnement de rétroéclairage. En outre, le dispositif anti-éblouissant peut comprendre un dispositif de commande de la position angulaire dans l'espace du plan de suppression maximale du rayonnement éblouissant par le filtre d'une visière mobile munie d'une servocommande électrique ou électromécanique, et ce pour élargir les angles de fonctionnement lorsqu'un véhicule est au maximum de l'inclinaison transversale maximale.
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