Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

Aller à Demande

1. WO2003106107 - RECTIFIEUR POUR FREINS ET PROCEDES DE RECTIFICATION DE DISQUE ET DE TAMBOUR DE FREIN

Numéro de publication WO/2003/106107
Date de publication 24.12.2003
N° de la demande internationale PCT/US2002/018779
Date du dépôt international 14.06.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 09.01.2004
CIB
B24B 7/17 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
24MEULAGE; POLISSAGE
BMACHINES, DISPOSITIFS OU PROCÉDÉS POUR MEULER OU POUR POLIR; DRESSAGE OU REMISE EN ÉTAT DES SURFACES ABRASIVES; ALIMENTATION DES MACHINES EN MATÉRIAUX DE MEULAGE, DE POLISSAGE OU DE RODAGE
7Machines ou dispositifs pour meuler les surfaces planes des pièces, y compris ceux pour le polissage des surfaces planes en verre; Accessoires à cet effet
10Machines ou dispositifs conçus pour une seule opération particulière
16pour meuler des faces d'extrémités de pièces, p.ex. de calibres, de rouleaux, d'écrous ou de segments de piston
17pour le meulage simultané des faces d'extrémités de pièce opposées et parallèles, p.ex. à disque de meulage double
B24B 19/28 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
24MEULAGE; POLISSAGE
BMACHINES, DISPOSITIFS OU PROCÉDÉS POUR MEULER OU POUR POLIR; DRESSAGE OU REMISE EN ÉTAT DES SURFACES ABRASIVES; ALIMENTATION DES MACHINES EN MATÉRIAUX DE MEULAGE, DE POLISSAGE OU DE RODAGE
19Machines ou dispositifs conçus spécialement pour une opération particulière de meulage non couverte par d'autres groupes principaux
26pour meuler des pièces à surfaces arquées, p.ex. parties de carrosserie de véhicules, pare-chocs ou têtes d'enregistrement magnétiques
28pour meuler des sabots ou des garnitures de freins à tambour
B24D 7/14 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
24MEULAGE; POLISSAGE
DOUTILS POUR MEULER, POLIR OU AFFILER
7Meules agglomérées, ou meules comportant des segments abrasifs rapportés, conçues pour travailler autrement que par la périphérie, p.ex. par le côté; Bagues ou accessoires pour le montage de ces meules
14Meules de dureté variable; Meules composites comprenant différents abrasifs
F16D 65/00 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
65Éléments constitutifs ou détails des freins
CPC
B24B 19/28
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
24GRINDING; POLISHING
BMACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING
19Single-purpose machines or devices for particular grinding operations not covered by any other main group
26for grinding workpieces with arcuate surfaces, e.g. parts of car bodies, bumpers or magnetic recording heads
28for grinding shoes or linings of drum brakes
B24B 7/17
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
24GRINDING; POLISHING
BMACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING
7Machines or devices designed for grinding plane surfaces on work, including polishing plane glass surfaces; Accessories therefor
10Single-purpose machines or devices
16for grinding end-faces, e.g. of gauges, rollers, nuts, piston rings
17for simultaneously grinding opposite and parallel end faces, e.g. double disc grinders
B24D 7/14
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
24GRINDING; POLISHING
DTOOLS FOR GRINDING, BUFFING, OR SHARPENING
7Bonded abrasive wheels, or wheels with inserted abrasive blocks, designed for acting otherwise than only by their periphery, e.g. by the front face; Bushings or mountings therefor
14Zonally-graded wheels; Composite wheels comprising different abrasives
F16D 65/0037
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
65Parts or details
0037Devices for conditioning friction surfaces, e.g. cleaning or abrasive elements
Déposants
  • BRAKE TRU, INC. [US]/[US] (AllExceptUS)
  • SIRANY, Dallas, R. [US]/[US] (UsOnly)
  • CAMPBELL, Dennis, D. [US]/[US] (UsOnly)
  • WESTENBERG, Enrico [US]/[US] (UsOnly)
  • GRINDE, Patrick, D. [US]/[US] (UsOnly)
Inventeurs
  • SIRANY, Dallas, R.
  • CAMPBELL, Dennis, D.
  • WESTENBERG, Enrico
  • GRINDE, Patrick, D.
Mandataires
  • BRUESS, Steven, C.
Données relatives à la priorité
Langue de publication Anglais (en)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) BRAKE RESURFACER AND METHODS OF RESURFACING A BRAKE ROTOR AND DRUM
(FR) RECTIFIEUR POUR FREINS ET PROCEDES DE RECTIFICATION DE DISQUE ET DE TAMBOUR DE FREIN
Abrégé
(EN) A resurfacing pad (50) that adheres to a normal brake pad (40) of a braking assembly to resurface a braking surface (28) of a brake member (26), and then automatically permits continued functioning of the normal brake pad (40). The resurfacing is accomplished by employing the components of the braking assembly. The resurfacing pad (50) includes a substrate (54) that mounts to the normal brake pad (40). The substrate (54) supports abrasive particles (56) for removing braking surface materials to resurface the brake member (26). The resurfacing pad (50) adheres to the brake pad (40) until completing the resurfacing process, then degrades to expose the normal brake pad (40) and resume normal braking operation.
(FR) La présente invention concerne une garniture rectifieuse (50) qui adhère à une garniture de frein normale (40) d'un ensemble de freinage de façon à rectifier une surface de frein (28) d'un élément de frein (26), et permet ensuite automatiquement la poursuite du fonctionnement de la garniture de frein normale (40). La rectification se fait en employant les composants de l'ensemble de freinage. La garniture rectifieuse (50) comprend un substrat (54) qui se monte sur la garniture de frein normale (40). Le substrat (54) supporte des particules abrasives (56) servant à enlever des matériaux de la surface de freinage pour rectifier l'élément de frein (26). La garniture rectifieuse (50) adhère à la garniture de frein (40) jusqu'à achèvement du processus de rectification, à la suite de quoi elle se dégrade pour dégager la garniture de frein normale (40) et reprendre le fonctionnement normal du freinage.
Documents de brevet associés
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international