Commentaires
Paramétrages

Paramétrages

Aller à Demande

1. WO2003100294 - ENGRENAGE TOROIDAL A GALETS DE FRICTION REGLABLE DE FAÇON CONTINUE

Lien permanent
Numéro de publication WO/2003/100294
Date de publication 04.12.2003
N° de la demande internationale PCT/EP2003/004309
Date du dépôt international 25.04.2003
CIB
F16H 15/38 2006.1
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
15Transmissions pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse variable ou pour inverser un mouvement rotatif par friction entre des organes rotatifs
02sans organes à mouvement orbital
04Transmissions donnant une gamme continue de rapports de vitesses
06dans lesquelles un organe A monté sur un arbre et de diamètre utile uniforme peut travailler avec différentes parties d'un organe B
32et où l'organe B a une surface de friction incurvée réalisée comme la surface de révolution d'un corps engendrée par une courbe qui n'est ni un arc de cercle centré sur son axe de révolution ni une ligne droite
36avec surface de friction concave, p.ex. une surface creuse toroïdale
38avec deux organes B ayant des surfaces creuses toroïdales opposées l'une à l'autre, l'organe ou les organes A étant montés de façon réglable entre ces surfaces
CPC
F16H 15/38
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
15Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by friction between rotary members
02without members having orbital motion
04Gearings providing a continuous range of gear ratios
06in which a member A of uniform effective diameter mounted on a shaft may co-operate with different parts of a member B
32in which the member B has a curved friction surface formed as a surface of a body of revolution generated by a curve which is neither a circular arc centered on its axis of revolution nor a straight line
36with concave friction surface, e.g. a hollow toroid surface
38with two members B having hollow toroid surfaces opposite to each other, the member or members A being adjustably mounted between the surfaces
Déposants
  • BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • GINGLAS, Eduard [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • GINGLAS, Eduard
Représentant commun
  • BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Données relatives à la priorité
102 23 425.625.05.2002DE
Langue de publication Allemand (de)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) STUFENLOS REGELBARES REIBROLLEN-TOROIDGETRIEBE
(EN) INFINITELY VARIABLE FRICTION ROLLER TOROIDAL TRANSMISSION
(FR) ENGRENAGE TOROIDAL A GALETS DE FRICTION REGLABLE DE FAÇON CONTINUE
front page image
Abrégé
(DE) Die Erfindung betrifft ein stufenlos regelbares Reibrollen-Toroidgetriebe, umfässend zwei Variatorscheiben (20), die um eine gemeinsame Rollachse (21) verdrehbar sind und die Laufbahnen (34) aufweisen, die Teil der Umfangsfläche eines zur Variator-Rollachse konzentrischen Torus sind, und mehrere an den Laufbahnen (34) anliegende Roller (22), die jeweils in einem Gehäuse (28,32) drehbar gelagert sind, dem eine mit einem hydraulisch beaufschlagbaren Kolben (25) verbundene Abstützung (26) zugeordnet ist, wobei die Drehachse (23) jedes Rollers (22) um eine Achse verschwenkbar ist, die zur Mittelebene des Torus unter einem bestimmten Winkel geneigt ist. Dabei ist vorgesehen, dass die Wirkrichtung der Abstützung (26) jedes Rollers (22) in der Mittelebene des Torus liegt, dass jeder Roller (22) auf einem Schwenkkörper (35) drehbar gelagert ist, und dass der Schwenkkörper (35) in dem Gehäuse (28, 32) schwenkbar gelagert ist, wobei die Schwenkachse des Schwenkkörpers (35) zur Mittelebene des Torus unter einem bestimmten Winkel (Castorwinkel C) geneigt ist.
(EN) The invention relates to an infinitely variable friction roller toroidal transmission comprising two variator discs (20), which can be rotated about a common roll axis (21) and have running paths (34) that are part of the peripheral surface of a torus that is concentric to the variator roll axis, and comprising a number of rollers (22). These rollers rest against the running paths (34) and are each rotationally mounted inside a housing (28, 32), to which a support (26) is assigned that is connected to a piston (25) that can be hydraulically operated. The rotation axis (23) of each roller (22) can pivot about an axis that is inclined with a specified angle to the central plane of the torus. The invention provides that the working direction of the support (26) of each roller (22) is located in the central plane of the torus, each roller (22) is rotationally mounted on a pivoting body (35), and the pivoting body (35) is pivotally mounted inside the housing (28, 32), whereby the pivotal axis of the pivoting body (35) is inclined with a specified angle (castor angle C) to the central plane of the torus.
(FR) La présente invention concerne un engrenage toroïdal à galets de friction réglable de façon continue, comprenant: deux disques variateurs (20) qui peuvent tourner autour d'un axe de roulement (21) commun et présentent des voies de roulement (34) qui représentent une partie de la surface périphérique d'un tore concentrique avec l'axe de roulement des variateurs; et plusieurs galets (22) en contact avec les voies de roulement (34) qui sont respectivement montés rotatif dans un boîtier (28,32) auquel est associé un système d'appui (26) relié à un piston (25) à contrainte hydraulique, l'axe de rotation (23) de chaque galet (22) pouvant pivoter par rapport à un axe qui est incliné d'un angle déterminé par rapport au plan médian du tore. Selon l'invention, la direction d'action du système d'appui (26) de chaque galet (22) se trouve dans le plan médian du tore de sorte que chaque galet (22) est monté rotatif sur un corps de pivotement (35), et le corps de pivotement (35) est monté rotatif dans le boîtier (28, 32), l'axe de pivotement du corps de pivotement (35) étant incliné d'un angle déterminé (angle de Castor C) par rapport au plan médian du tore.
Documents de brevet associés
DE000010223425
EP1507990
JP2005527753
US20050064986
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international
# -