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1. (WO2003084769) SYSTEME VISANT A REDUIRE ACTIVEMENT LA RESISTANCE AERODYNAMIQUE D'UN VEHICULE EN MOUVEMENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/084769    N° de la demande internationale :    PCT/HR2002/000044
Date de publication : 16.10.2003 Date de dépôt international : 19.09.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    11.03.2003    
CIB :
B60B 19/10 (2006.01), B62D 37/02 (2006.01)
Déposants : GALIJASEVIC, Galibedin [HR/HR]; (HR)
Inventeurs : GALIJASEVIC, Galibedin; (HR)
Mandataire : INOVA D.O.O.; Trg zrtava fasizma 14, 10000 Zagreb (HR)
Données relatives à la priorité :
P020312A 10.04.2002 HR
Titre (EN) SYSTEM FOR ACTIVE DECRESE IN THE AERODYNAMIC RESISTANCE OF VEHICLES IN MOTION
(FR) SYSTEME VISANT A REDUIRE ACTIVEMENT LA RESISTANCE AERODYNAMIQUE D'UN VEHICULE EN MOUVEMENT
Abrégé : front page image
(EN)The essence of the invention is in taking away, as much as possible, the medium volume (air at road vehicles) from the slow airflow zone in the space between vehicle bottom and road surface in proportion to vehicle motion speed, or in supplying, as much as possible, the medium volume to the zone behind moving vehicle, also in proportion ti vehicle motion speed. The invention is in active airflow redirection and active part of Moving vehicle aeordynamic resistance reduction system is felloe construction (1) (picture 5) that adds one more function to the wheel. So, beside the role to transform the axel rotation into linear vehicle motion and power transmission to road surface, such wheel with felloe designed as propeller also becomes an axial air turbine /blade (2)/ that produces forced airflow in the direction going fron inside to outside in the front wheel zone and from outside to inside in the rear wheel zone.
(FR)L'invention vise à éloigner autant que possible le volume d'un milieu (air dans le cas de véhicules routiers) provenant de la zone d'écoulement d'air lent dans l'espace situé entre le bas du véhicule et la surface de la route, proportionnellement à la vitesse de déplacement du véhicule ; ou à déplacer autant que possible ce volume vers la zone se situant derrière le véhicule en mouvement, aussi proportionnellement à la vitesse de déplacement du véhicule. L'invention consiste à rediriger activement l'écoulement d'air et concerne une construction de jante (1) (fig. 5), constituant un élément actif du système visant à réduire la résistance aérodynamique d'un véhicule en mouvement, qui ajoute une ou plusieurs fonctions à la roue. Ainsi, outre son rôle consistant à transformer la rotation axiale en déplacement linéaire du véhicule et à transmettre l'énergie à la surface de la route, la roue équipée de cette jante conçue comme une hélice devient aussi une turbine/aube d'air axial (2) qui produit un écoulement d'air forcé, dans une direction allant de l'intérieur vers l'extérieur dans la zone de roue avant, et de l'extérieur vers l'intérieur dans la zone de roue arrière.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : croate (HR)