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1. WO2003022677 - STRUCTURE EN MATERIAU COMPOSITE

Numéro de publication WO/2003/022677
Date de publication 20.03.2003
N° de la demande internationale PCT/GB2002/004046
Date du dépôt international 06.09.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 08.03.2003
CIB
B64C 1/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
CAÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
1Fuselages; Caractéristiques structurales communes aux fuselages, voilures, surfaces stabilisatrices ou organes apparentés
B64C 3/26 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
CAÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
3Voilures
26Construction, forme ou fixation des revêtements distincts, p.ex. panneaux
CPC
B64C 1/06
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
1Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces and the like
06Frames; Stringers; Longerons ; ; Fuselage sections
B64C 2001/0072
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
1Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces and the like
0054Fuselage structures substantially made from particular materials
0072from composite materials
B64C 3/26
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
CAEROPLANES; HELICOPTERS
3Wings
26Construction, shape, or attachment of separate skins, e.g. panels
Y02T 50/40
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
50Aeronautics or air transport
40Weight reduction
Déposants
  • BAE SYSTEMS PLC [GB]/[GB] (AllExceptUS)
  • KAIROUZ, Kays, Clement [GB]/[GB] (UsOnly)
Inventeurs
  • KAIROUZ, Kays, Clement
Mandataires
  • BAE SYSTEMS
Données relatives à la priorité
0122050.813.09.2001GB
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) COMPOSITE MATERIAL STRUCTURE
(FR) STRUCTURE EN MATERIAU COMPOSITE
Abrégé
(EN)
A laminated composite material structure, in the form of a load-bearing rib (1) of a wing of an aircraft, comprises an upper laminated portion (1a), which is angled with respect to a middle laminated portion (1c), and a curved corner portion (5a) being continuous with and interposed between the upper and middle portions. (The rib (1) has a curve that connects the upper and middle portions (1a, 1c), which are perpendicular or transverse to each other.) The corner portion (5a) is in the form of a kinked portion or joggle, that is, the portion (5a) includes two regions (11) of positive curvature (concave regions) and a region (12) of negative curvature (convex region) interposed therebetween, whereby the formation or propagation of delaminations or cracks at the bend (5a) between the middle and upper portions (1a, 1c), due to fuel pressure loading (2a) and low through-thickness strength, may be reduced.
(FR)
La structure en matériau composite stratifiée de la nervure portante (1) de la voilure d'un aéronef comprend une partie stratifiée supérieure (1a), formant un angle par rapport à la partie stratifiée principale (1c), ainsi qu'une partie d'angle courbe (5a) qui relie de manière continue la partie supérieure et la partie médiane. La nervure (1) présente une courbure qui relie les parties supérieure et médiane (1a, 1c), lesquelles parties sont perpendiculaires ou transversales l'une par rapport à l'autre. La partie d'angle (5a) forme une zone déformée ou un joint et comporte deux courbures positives (11) (régions courbes) reliée par une région (12) de courbure négative (région convexe). On peut en outre réduire la formation ou la propagation du phénomène de délamination ou de fissuration, dues à la charge de pression carburant (2a) et à la faible résistance interlaminaire, au niveau de la courbure (5a) qui sépare les parties médiane et supérieure (1a, 1c),
Également publié en tant que
NO20041174
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