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Paramétrages

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1. WO2003009449 - MOTEUR ELECTRIQUE EXCITE PAR DES AIMANTS PERMANENTS

Numéro de publication WO/2003/009449
Date de publication 30.01.2003
N° de la demande internationale PCT/DE2002/000725
Date du dépôt international 27.02.2002
CIB
H02K 1/27 2006.01
HÉLECTRICITÉ
02PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
KMACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
1Détails du circuit magnétique
06caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de structure
22Parties tournantes du circuit magnétique
27Noyaux rotoriques à aimants permanents
H02K 15/03 2006.01
HÉLECTRICITÉ
02PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
KMACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
15Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation des machines dynamo-électriques
02des corps statoriques ou rotoriques
03comportant des aimants permanents
H02K 21/14 2006.01
HÉLECTRICITÉ
02PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
KMACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
21Moteurs synchrones à aimants permanents; Génératrices synchrones à aimants permanents
12avec des induits fixes et des aimants tournants
14avec des aimants tournant à l'intérieur des induits
CPC
H02K 1/2726
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
1Details of the magnetic circuit
06characterised by the shape, form or construction
22Rotating parts of the magnetic circuit
27Rotor cores with permanent magnets
2706Inner rotor
272where the magnetisation axis of the magnets is radial or tangential
2726consisting of a single magnet or of a plurality of axially juxtaposed single magnets
H02K 15/03
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
15Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
02of stator or rotor bodies
03having permanent magnets
H02K 21/14
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
21Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets
12with stationary armatures and rotating magnets
14with magnets rotating within the armatures
Déposants
  • ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart, DE (AllExceptUS)
  • BOSCH, Volker [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs
  • BOSCH, Volker; DE
Données relatives à la priorité
101 35 019.818.07.2001DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) PERMANENTMAGNETISCH ERREGTER ELEKTROMOTOR
(EN) ELECTRIC MOTOR EXCITED BY PERMANENT MAGNETS
(FR) MOTEUR ELECTRIQUE EXCITE PAR DES AIMANTS PERMANENTS
Abrégé
(DE)
Der Rotor (7) eines Elektromotors ist an seiner Oberfläche und/oder in seinem Innern mit Aussparungen (12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19) versehen, die so platziert und so bemessen sind, dass sie radial zur Oberfläche des Rotors (7) ausgerichtete und über den Rotor (7) einen Rückschluss bildende Linien des magnetischen Flusses nicht unterbrechen. Diese Aussparungen reduzieren die Wärmekapazität des Rotors (7) soweit, dass eine mehrere Permanentmagnete (8, 9, 10, 11) bildende Schicht aus einem magnetischen Material auf die Oberfläche des Rotors (7) aufgespritzt werden kann.
(EN)
According to the invention, the rotor (7) of an electric motor is provided with recesses (12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19) on its surface and/or in its inner region, said recesses being positioned and measured in such a way that they do not interrupt lines of the magnetic current which are radially oriented in relation to the surface of the rotor (7) and which form a return path by means of the rotor (7). Said recesses reduce the thermal capacity of the rotor (7) to such an extent that a layer forming a plurality of permanent magnets (8, 9, 10, 11), and consisting of a magnetic material, can be sprayed onto the surface of the rotor (7).
(FR)
Selon l'invention, un rotor (7) d'un moteur électrique est pourvu, sur sa surface et/ou dans sa partie intérieure, de cavités (12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19) dont l'emplacement et les dimensions sont telles qu'elles n'interrompent pas des lignes du flux magnétique orientées radialement par rapport à la surface du rotor (7) et formant un retour magnétique (7) par l'intermédiaire du rotor. Ces cavités réduisent la capacité thermique du rotor (7) dans une mesure telle qu'une couche formant plusieurs aimants permanents (8, 9, 10, 11), constituée d'un matériau magnétique, peut être surmoulée par injection sur la surface du rotor (7).
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