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Paramétrages

Paramétrages

1. WO2003008227 - ENSEMBLE DE RAILS DE SIEGE DESTINE A UN VEHICULE A MOTEUR DOTE D'UN CAPTEUR DE POSITION INTEGRE

Numéro de publication WO/2003/008227
Date de publication 30.01.2003
N° de la demande internationale PCT/US2002/022974
Date du dépôt international 18.07.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 18.02.2003
CIB
B60N 2/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
NSIÈGES SPECIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES VÉHICULES POUR PASSAGERS, NON PRÉVUS AILLEURS
2Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules
B60N 2/02 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
NSIÈGES SPECIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES VÉHICULES POUR PASSAGERS, NON PRÉVUS AILLEURS
2Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules
02le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p.ex. réglable
B60N 2/07 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
NSIÈGES SPECIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES VÉHICULES POUR PASSAGERS, NON PRÉVUS AILLEURS
2Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules
02le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p.ex. réglable
04le siège entier étant mobile
06coulissant
07Structure des glissières
B60R 21/01 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
RVÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
21Dispositions ou équipements sur les véhicules pour protéger les occupants ou les piétons ou pour leur éviter des blessures en cas d'accidents ou d'autres incidents dus à la circulation
01Circuits électriques pour déclencher le fonctionnement des dispositions de sécurité en cas d'accident, ou d'accident imminent, de véhicule
CPC
B60N 2/002
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
002Passenger detection systems
B60N 2/0244
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
02the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
0224Non-manual adjustment, e.g. with electrical operation
0244with logic circuits
B60N 2/0705
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
02the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
04the whole seat being movable
06slidable
07Slide construction
0702characterised by its cross-section
0705omega-shaped
B60N 2/0715
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
02the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
04the whole seat being movable
06slidable
07Slide construction
0702characterised by its cross-section
0715C or U-shaped
B60R 21/01554
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
21Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
01Electrical circuits for triggering ; passive; safety arrangements, ; e.g. airbags, safety belt tighteners,; in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
015including means for detecting the presence or position of passengers, passenger seats or child seats ; , and the related safety parameters therefor, e.g. speed or timing of airbag inflation in relation to occupant position or seat belt use
01554Seat position sensors
Déposants
  • INTIER AUTOMOTIVE INC. [CA/CA]; 337 Magna Drive Aurora, Ontario L4G 7K1, CA (AllExceptUS)
  • VENTURA, Kevin, J. [US/US]; US (UsOnly)
  • TOKARZ, Stephen, P. [US/US]; US (UsOnly)
Inventeurs
  • VENTURA, Kevin, J.; US
  • TOKARZ, Stephen, P.; US
Mandataires
  • SIMONELLI, David, J. ; Clark Hill PLC Suite 3500 500 Woodward Avenue Detroit, MI 48226-3435, US
Données relatives à la priorité
60/306,34718.07.2001US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) SEAT TRACK ASSEMBLY FOR A MOTOR VEHICLE HAVING AN INTEGRATED POSITION SENSOR
(FR) ENSEMBLE DE RAILS DE SIEGE DESTINE A UN VEHICULE A MOTEUR DOTE D'UN CAPTEUR DE POSITION INTEGRE
Abrégé
(EN)
A seat track assembly (22) for a seat of a motor vehicle having a floor and an airbag. The seat track assembly (22) includes a stationary rail (28) fixedly secured to the floor. The seat track assembly (22) also includes a movable rail (30) fixedly secured to the seat and slidably engaged with the stationary rail (28) to move the seat therealong. The movable rail extends along a length between a forward position and a rearward position. A shunt (50) defining an elongated body (52) extends along a portion of the length of the movable rail (30). A sensor (64) is fixedly secured to the stationary rail (30) and disposed adjacent the shunt (50) to produce a position signal indicating a position of the sensor relative (64) to the shunt (50). The sensor (64) and the shunt (50) are disposed within the stationary (28) and movable (30) rails to be protected thereby.
(FR)
L'invention concerne un ensemble de rails de siège (22) destiné à un siège d'un véhicule à moteur possédant un sol et un coussin gonflable. L'ensemble de rails de siège (22) comprend un rail fixe (28) fixé solidement dans le sol. Cet ensemble (22) comprend également un rail mobile (30) fixé solidement au siège et étant en contact coulissant avec le rail fixe (28), de manière à déplacer le siège le long de celui-ci. Le rail mobile s'étend le long d'une certaine longueur entre une position avant et une position arrière. Un shunt (50) définissant un corps allongé (52) s'étend le long d'une partie de la longueur du rail mobile (30). Un capteur (64) est fixé solidement au rail fixe (30) et est disposé de manière à être adjacent au shunt (50), afin de générer un signal de position indiquant une position du capteur par rapport (64) au shunt (50). Le capteur (64) et le shunt (50) sont disposés dans les rails fixe (28) et mobile (30) de manière à être protégés par ceux-ci.
Également publié en tant que
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