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Paramétrages

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1. WO2003005538 - MOTEUR LINEAIRE COMPRENANT UN SYSTEME DE REFROIDISSEMENT

Numéro de publication WO/2003/005538
Date de publication 16.01.2003
N° de la demande internationale PCT/KR2002/001286
Date du dépôt international 06.07.2002
CIB
H02K 5/20 2006.01
HÉLECTRICITÉ
02PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
KMACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
5Enveloppes; Enceintes; Supports
04Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction
20avec des canaux ou des conduits pour la circulation d'un agent de refroidissement
H02K 41/03 2006.01
HÉLECTRICITÉ
02PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
KMACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
41Systèmes de propulsion dans lesquels un élément rigide se déplace le long d'une piste sous l'effet de l'action dynamo-électrique s'exerçant entre cet élément et un flux magnétique se propageant le long de la piste
02Moteurs linéaires; Moteurs sectionnels
03Moteurs synchrones; Moteurs pas à pas; Moteurs à réluctance
CPC
H02K 41/03
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
41Propulsion systems in which a rigid body is moved along a path due to dynamo-electric interaction between the body and a magnetic field travelling along the path
02Linear motors; Sectional motors
03Synchronous motors; Motors moving step by step; Reluctance motors
H02K 5/20
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
5Casings; Enclosures; Supports
04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
20with channels or ducts for flow of cooling medium
Déposants
  • SAMICK LMS CO.,LTD. [KR/KR]; Samick Lms Co., Ltd. 100-76, Galsan-Dong, Dalseo-gu 740-710 Daegu, KR (AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BE, BF, BG, BJ, BR, BY, BZ, CA, CF, CG, CH, CI, CM, CN, CO, CR, CU, CY, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, FR, GA, GB, GD, GE, GH, GM, GN, GQ, GR, GW, HR, HU, ID, IE, IL, IN, IS, IT, JP, KE, KG, KP, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MC, MD, MG, MK, ML, MN, MR, MW, MX, MZ, NE, NL, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, SN, SZ, TD, TG, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW)
  • JOUNG, Jae-Han [KR/KR]; KR (UsOnly)
  • PARK, Jae-Wan [KR/KR]; KR (UsOnly)
Inventeurs
  • JOUNG, Jae-Han; KR
  • PARK, Jae-Wan; KR
Mandataires
  • AN, Kyung-Ju; Bestpatent & Law Firm Dae-gu Digital Industry Promotion Center The 2nd BLDG, #102 Daemyung 7-dong, Nam-gu Dae-gu 705-701, KR
Données relatives à la priorité
2001/4021406.07.2001KR
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt coréen (KO)
États désignés
Titre
(EN) LINEAR MOTOR INCLUDING COOLING SYSTEM
(FR) MOTEUR LINEAIRE COMPRENANT UN SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
Abrégé
(EN)
Disclosed is an iron core type linear motor, and more particularly an iron core type linear motor with an improved cooling system for an easy manufacture thereof while having a high cooling efficiency. The iron core type linear motor includes a moving part including a core, a coil, and an upper plate, and a stator including magnets, and a magnet fixing plate. The iron core type linear motor according to the present invention is charaterized by a cooling system including a lower cooling conduit, a thermal insulating plate, and an upper cooling conduit laminated over one another in this order between the core and the upper plate.
(FR)
L'invention concerne un moteur linéaire de type à noyau de fer, et plus particulièrement, un moteur linéaire de type à noyau de fer équipé d'un système de refroidissement amélioré permettant une fabrication aisée de celui-ci tout en présentant une efficacité de refroidissement élevée. Le moteur linéaire de type à noyau de fer comprend une partie mobile comprenant un noyau, une bobine, et une plaque supérieure, ainsi qu'un stator comprenant des aimants, et une plaque de fixation d'aimant. Le moteur linéaire de type à noyau de fer est caractérisé, selon l'invention, en ce que le système de refroidissement comprend une conduite de refroidissement inférieure, une plaque d'isolation thermique et une conduite de refroidissement supérieure appliquée les unes sur les autres, dans cet ordre, entre le noyau et la plaque supérieure.
Également publié en tant que
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