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Paramétrages

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1. WO2003005318 - DEMARREUR D'APPAREIL ELECTRONIQUE ET SYSTEME DE SURVEILLANCE DES PNEUS D'AUTOMOBILE

Numéro de publication WO/2003/005318
Date de publication 16.01.2003
N° de la demande internationale PCT/JP2002/006511
Date du dépôt international 27.06.2002
CIB
B60C 23/04 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
CPNEUMATIQUES POUR VÉHICULES; GONFLAGE DES PNEUMATIQUES; CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES; FIXATION DES VALVES À DES CORPS ÉLASTIQUES GONFLABLES, EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS OU AGENCEMENTS CONCERNANT LES PNEUMATIQUES
23Dispositifs pour mesurer, signaler, commander ou distribuer la pression ou la température des pneumatiques, spécialement adaptés pour être montés sur des véhicules; Agencement sur les véhicules des dispositifs de gonflage des pneumatiques, p.ex. des pompes, des réservoirs; Aménagements pour refroidir les pneumatiques
02Dispositifs avertisseurs actionnés par la pression du pneumatique
04montés sur la roue ou le pneumatique
H04B 1/04 2006.01
HÉLECTRICITÉ
04TECHNIQUE DE LA COMMUNICATION ÉLECTRIQUE
BTRANSMISSION
1Détails des systèmes de transmission, non couverts par l'un des groupes H04B3/-H04B13/124; Détails des systèmes de transmission non caractérisés par le milieu utilisé pour la transmission
02Émetteurs
04Circuits
CPC
B60C 23/0401
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
23Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles
02Signalling devices actuated by tyre pressure
04mounted on the wheel or tyre
0401characterised by the type of alarm
B60C 23/0408
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
23Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles
02Signalling devices actuated by tyre pressure
04mounted on the wheel or tyre
0408transmitting the signals by non-mechanical means from the wheel or tyre to a vehicle body mounted receiver
B60C 23/0413
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
23Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles
02Signalling devices actuated by tyre pressure
04mounted on the wheel or tyre
0408transmitting the signals by non-mechanical means from the wheel or tyre to a vehicle body mounted receiver
041Means for supplying power to the signal- transmitting means on the wheel
0413Wireless charging of active radio frequency circuits
B60C 23/0433
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
23Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles
02Signalling devices actuated by tyre pressure
04mounted on the wheel or tyre
0408transmitting the signals by non-mechanical means from the wheel or tyre to a vehicle body mounted receiver
0422characterised by the type of signal transmission means
0433Radio signals
B60C 23/0442
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
23Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles
02Signalling devices actuated by tyre pressure
04mounted on the wheel or tyre
0408transmitting the signals by non-mechanical means from the wheel or tyre to a vehicle body mounted receiver
0422characterised by the type of signal transmission means
0433Radio signals
0435Vehicle body mounted circuits, e.g. transceiver or antenna fixed to central console, door, roof, mirror or fender
0438comprising signal transmission means, e.g. for a bidirectional communication with a corresponding wheel mounted receiver
0442the transmitted signal comprises further information, e.g. instruction codes, sensor characteristics or identification data
B60C 23/0462
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
23Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles
02Signalling devices actuated by tyre pressure
04mounted on the wheel or tyre
0408transmitting the signals by non-mechanical means from the wheel or tyre to a vehicle body mounted receiver
0422characterised by the type of signal transmission means
0433Radio signals
0447Wheel or tyre mounted circuits
0455Transmission control of wireless signals
0462Structure of transmission protocol
Déposants
  • THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD. [JP/JP]; 36-11, Shinbashi 5-chome Minato-ku, Tokyo 105-8685, JP (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
  • HATTORI, Yutaka [JP/JP]; JP (UsOnly)
Inventeurs
  • HATTORI, Yutaka; JP
Mandataires
  • YOSHIDA, Kiyotaka; Meiwa Bldg. 15-10, Toranomon 1-chome Minato-ku, Tokyo 105-0001, JP
Données relatives à la priorité
2001-20126702.07.2001JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) ELECTRONIC APPARATUS STARTER AND VEHICLE TIRE MONITOR SYSTEM
(FR) DEMARREUR D'APPAREIL ELECTRONIQUE ET SYSTEME DE SURVEILLANCE DES PNEUS D'AUTOMOBILE
Abrégé
(EN)
An electronic apparatus starter which undergoes no wasteful power consumption other than when used and a vehicle tire monitor system based on its application and free of the wasteful power consumption of the battery of a sensor. This vehicle tire monitor system enables the transmission of a start signal every time T1 from a monitor with electromagnetic waves, the conversion of a high−frequency electromotive force induced in an antenna (31) by the start signal in a sensor (3) having received the start signal into an electrical energy, the drive of a central processing section (34), detection section (35), and transmission section (36) with this power, the setting of a FET (382) on by the central processing section (34) having initialized drive, the supply of power from a battery (381) to the sensor section (37), and the action of the sensor section (37).
(FR)
Un démarreur d'appareil électronique qui n'est soumis à aucune consommation d'électricité ruineuse autre que quand il est utilisé et un système de surveillance des pneus d'automobile se basant sur son application et exempt de la consommation d'électricité ruineuse de la batterie d'un capteur. Ce système de surveillance des pneus d'automobile rend possible la transmission d'un signal de démarrage chaque instant T1 depuis un surveillant avec des ondes électromagnétique, la conversion d'une force électromotrice haute fréquence induite dans une antenne (31) par le signal de démarrage dans un capteur (3) ayant reçu le signal de démarrage en une énergie électrique, l'entraînement d'une section de traitement centrale (34), de la section de détection (35) et de la section de transmission (36) avec cette électricité, l'établissement d'un FET (382) à l'état ON par la section de traitement centrale (34) ayant l'entraînement initialisé, l'alimentation de l'électricité d'une batterie (381) depuis la section du capteur (37), et l'action de la section du capteur (37).
Également publié en tant que
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