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Paramétrages

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1. WO2003003558 - DECELERATION PENDANT UNE COUPURE DE SECTEUR

Numéro de publication WO/2003/003558
Date de publication 09.01.2003
N° de la demande internationale PCT/FI2002/000588
Date du dépôt international 01.07.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 24.01.2003
CIB
H02P 5/74 2006.01
HÉLECTRICITÉ
02PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
PCOMMANDE OU RÉGULATION DES MOTEURS ÉLECTRIQUES, DES GÉNÉRATRICES ÉLECTRIQUES OU DES CONVERTISSEURS DYNAMO-ÉLECTRIQUES; COMMANDE DES TRANSFORMATEURS, RÉACTANCES OU BOBINES D'ARRÊT
5Dispositions spécialement adaptées à la régulation ou la commande de la vitesse ou du couple d’au moins deux moteurs électriques
74pour commander au moins deux moteurs dynamo-électriques à courant alternatif
CPC
H02P 5/74
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
5Arrangements specially adapted for regulating or controlling the speed or torque of two or more electric motors
74controlling two or more ac dynamo-electric motors
Déposants
  • ABB OY [FI/FI]; Strömbergintie 1 FIN-00380 Helsinki, FI (AllExceptUS)
  • SAARI, Heikki [FI/FI]; FI (UsOnly)
  • PASURI, Osmo [FI/FI]; FI (UsOnly)
  • MIELONEN, Aarne [FI/FI]; FI (UsOnly)
Inventeurs
  • SAARI, Heikki; FI
  • PASURI, Osmo; FI
  • MIELONEN, Aarne; FI
Mandataires
  • KOLSTER OY AB; Iso Roobertinkatu 23 P.O. Box 148 FIN-00121 Helsinki, FI
Données relatives à la priorité
2001141029.06.2001FI
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt Finnois (FI)
États désignés
Titre
(EN) DECELERATION DURING MAINS BREAK
(FR) DECELERATION PENDANT UNE COUPURE DE SECTEUR
Abrégé
(EN)
A method and an arrangement for stopping sectional drive controllably in connection with a fault situation in the supplying mains, the sectional drive comprising a plurality of inverters (4) which are supplied by a DC intermediate circuit (3) supplied by the mains (1), a plurality of electric motors (5) which are controlled by inverters with speed and/or torque control and which are used for implementing speed and tightness reference values of the strip in the sectional drive system, the tightness reference value being predetermined motor-specifically or motor-group-specifically. Prior to stopping the sectional drive, the method comprises the implementing step of predetermining an estimate (T) of the time needed for stopping the motors, whereby the method comprises the steps, in connection with a fault situation, of detecting a fault situation in the supplying mains, forming a deceleration reference value for the motors for stopping the motors within a predetermined time, controlling the speed of the speed-controlled motors in the sectional drive on the basis of the deceleration reference value, controlling the torque of the torque-controlled motors in the sectional drive on the basis of the predetermined tightness reference value, determining the magnitude of the DC voltage intermediate circuit (3) and altering the deceleration reference value on the basis of the magnitude of the DC voltage.
(FR)
L'invention concerne un procédé et un agencement destinés à stopper une commande sectionnelle de façon régulée en cas de situation de panne de secteur d'alimentation, la commande sectionnelle comprenant une pluralité d'onduleurs (4) alimentés par un circuit intermédiaire CC (3) lequel est alimenté par le secteur (1), une pluralité de moteurs électriques (5) lesquels sont commandés par des onduleurs par une commande de régime et/ou de couple et lesquels sont utilisés pour mettre en oeuvre des valeurs de référence de vitesse et de tension de la bande se trouvant dans le système de commande sectionnelle, la valeur de référence de tension étant prédéterminée d'une façon spécifique aux moteurs ou d'une façon spécifique à un groupe de moteurs. Avant l'arrêt de la commande sectionnelle, le procédé comprend une étape de mise en oeuvre consistant à prédéterminer une estimation (T) du temps nécessaire pour arrêter les moteurs, de manière que le procédé comprend les étapes, en situation de panne, consistant à détecter une situation de panne dans le secteur d'alimentation, à former une valeur de référence de décélération pour les moteurs afin d'arrêter les moteurs en un temps prédéterminé, à réguler le régime des moteurs commandés en régime dans la commande sectionnelle, sur la base de la valeur de référence de décélération, à commander le couple des moteurs commandés en couple dans la commande sectionnelle, sur la base de la valeur de référence de tension prédéterminée, à déterminer l'intensité de la tension CC du circuit intermédiaire (3) de tension CC et à modifier la valeur de référence de décélération sur la base de l'intensité de la tension CC.
Également publié en tant que
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