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Paramétrages

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1. WO2003002946 - PROCEDE PERMETTANT DE DETERMINER LA POSITION ANGULAIRE D'UN VOLANT D'INERTIE

Numéro de publication WO/2003/002946
Date de publication 09.01.2003
N° de la demande internationale PCT/SE2002/001096
Date du dépôt international 06.06.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 28.01.2003
CIB
F02D 41/14 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
02Dispositions de circuits pour produire des signaux de commande
14introduisant des corrections à boucle fermée
F02D 41/34 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
30Commande de l'injection de combustible
32du type à basse pression
34avec des moyens pour commander la synchronisation ou la durée de l'injection
G01D 5/244 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
DMESURE NON SPÉCIALEMENT ADAPTÉE À UNE VARIABLE PARTICULIÈRE; DISPOSITIONS NON COUVERTES PAR UNE SEULE DES AUTRES SOUS-CLASSES POUR MESURER PLUSIEURS VARIABLES; APPAREILS COMPTEURS À TARIFS; DISPOSITIONS POUR LE TRANSFERT OU LA TRANSDUCTION DE MESURE NON SPÉCIALEMENT ADAPTÉES À UNE VARIABLE PARTICULIÈRE; MESURES OU TESTS NON PRÉVUS AILLEURS
5Moyens mécaniques pour le transfert de la grandeur de sortie d'un organe sensible; Moyens pour convertir la grandeur de sortie d'un organe sensible en une autre variable, lorsque la forme ou la nature de l'organe sensible n'imposent pas un moyen de conversion déterminé; Transducteurs non spécialement adaptés à une variable particulière
12utilisant des moyens électriques ou magnétiques
244influençant les caractéristiques d'impulsions; produisant des impulsions ou des trains d'impulsions
CPC
F02D 41/009
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
009using means for generating position or synchronisation signals
F02D 41/1497
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
02Circuit arrangements for generating control signals
14Introducing closed-loop corrections
1497With detection of the mechanical response of the engine
Déposants
  • ABB AB [SE/SE]; S-721 83 Västerås, SE (AllExceptUS)
  • GUSTAFSSON, Pär [SE/SE]; SE (UsOnly)
Inventeurs
  • GUSTAFSSON, Pär; SE
Mandataires
  • ABB GROUP SERVICES CENTER AB; Legal & Compliance/Intellectual Property S-721 78 Västerås, SE
Données relatives à la priorité
0102374-629.06.2001SE
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) METHOD TO DETERMINE AN ANGULAR POSITION OF A FLYWHEEL
(FR) PROCEDE PERMETTANT DE DETERMINER LA POSITION ANGULAIRE D'UN VOLANT D'INERTIE
Abrégé
(EN)
A method and system for determining a relative angular position of a gear tooth on a rotating flywheel 3 of a crankshaft of a combustion engine. A first time Tsli is measured when a gear tooth i passes a first sensor 1 and a second time Ts2i is measured when the gear tooth passes a second sensor 2 in a complete revolution of the flywheel. A reference gear tooth 6 is arranged with means so that it may be identified. The angular position of each gear tooth is calculated relative to the position of the reference gear tooth. The angular position is used to find the angular position of a flywheel on a crankshaft accurately, and used in measurements such as torque, on a crankshaft accurately, and used in measurements such as torque, and/or work output parameters which may be used for engine diagnostic and/or control purposes.
(FR)
L'invention concerne un procédé et un système permettant de déterminer la position angulaire relative d'une dent d'engrenage sur le volant (3) d'inertie en rotation du vilebrequin d'un moteur à combustion. Un premier temps <i>Tsli</i> est mesuré lorsqu'une dent <i>i</i> d'engrenage passe par un premier capteur (1) et un second temps <i>Ts2i</i> est mesuré lorsque la dent d'engrenage passe par un second capteur (2) au cours d'une révolution complète du volant. Une dent (6) d'engrenage de référence est dotée de moyens permettant son identification. La position angulaire de chaque dent d'engrenage est calculée par rapport à la position de la dent de référence. Cette position angulaire est utilisée pour calculer avec précision la position angulaire du volant sur un vilebrequin, et permet de procéder à des mesures telles que le couple et/ou les paramètres de rendement qui peuvent servir au diagnostic moteur et/ou à des réglages.
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