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Paramétrages

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1. WO2003002387 - SYSTEME D'ACCES A UN VEHICULE SECURISE

Numéro de publication WO/2003/002387
Date de publication 09.01.2003
N° de la demande internationale PCT/US2001/020242
Date du dépôt international 26.06.2001
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 30.12.2002
CIB
B60R 25/24 2013.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
RVÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
25Équipements ou systèmes pour interdire ou signaler l’usage non autorisé ou le vol de véhicules
20Moyens pour enclencher ou arrêter le système antivol
24par des éléments d’identification électroniques comportant un code non mémorisé par l’utilisateur
B60R 25/25 2013.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
RVÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
25Équipements ou systèmes pour interdire ou signaler l’usage non autorisé ou le vol de véhicules
20Moyens pour enclencher ou arrêter le système antivol
25par biométrie
G07C 9/00 2006.01
GPHYSIQUE
07DISPOSITIFS DE CONTRÔLE
CAPPAREILS DE CONTRÔLE DES HORAIRES OU DES PRÉSENCES; ENREGISTREMENT OU INDICATION DU FONCTIONNEMENT DES MACHINES; PRODUCTION DE NOMBRES AU HASARD; APPAREILS À VOTER OU APPAREILS DE LOTERIE; DISPOSITIONS, SYSTÈMES OU APPAREILS POUR CONTRÔLES NON PRÉVUS AILLEURS
9Enregistrement de l’entrée ou de la sortie d'une entité isolée
CPC
B60R 25/241
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
25Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
20Means to switch the anti-theft system on or off
24using electronic identifiers containing a code not memorised by the user
241whereby access privileges are related to the identifiers
B60R 25/25
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
25Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
20Means to switch the anti-theft system on or off
25using biometry
B60R 25/255
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
25Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
20Means to switch the anti-theft system on or off
25using biometry
255Eye recognition
G07C 9/00563
GPHYSICS
07CHECKING-DEVICES
CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
9Individual registration on entry or exit
00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
00563using personal physical data of the operator, e.g. finger prints, retinal images, voicepatterns
Déposants
  • SAM MOG SON [US/US]; 1627 C Mermaid Avenue Brooklyn, NY 11224, US
Inventeurs
Mandataires
  • KROLL, Michael, I.; 171 Stillwell Avenue Syosset, NY 11791, US
Données relatives à la priorité
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) VEHICULAR SECURITY ACCESS SYSTEM
(FR) SYSTEME D'ACCES A UN VEHICULE SECURISE
Abrégé
(EN)
The present invention (10) discloses an optical recognition vehicular security access system that will unlock the vehicles doors (20) and or trunk (36) by capturing an iris image pattern and performing a comparative analysis with a stored iris image pattern of the operator (12). Also the optical recognition vehicular security access system provides means whereby when the handle (18) of the vehicle (14) is grasped the interior lights will light and the camera (16) will pivot to capture an iris image of the individual (12). After comparative analysis of stored iris images the door (20) will be unlocked if an authorized match is found or an alarm (24) will be sounded. Furthermore, the optical recognition vehicular security acces system has an interior audible alarm (24) that will be triggered by comparative analysis of real time images of the driver (12) with a stored image pattern to determine if the driver is falling asleep. The optical recognition vehicular security access system also has fiber optics cables (50) which are used to transport light in the visible and infrared spectrums to the camera (16) for capturing an image pattern to be used in comparative analysis of the stored image pattern. In addition, the optical recognition vehicular security access system has a programmable control keypad (30) which will be used to define characteristics of the system, such as, programming restriction parameters for an image. For example, a teenage driver could be coded for daylight driving only. Also the system provides an external keypad (26) which will provide access to the vehicle (14) without facial recognition such as, when a computer (28) failure occurs or inclement weather prevents the computer from recognizing the driver due to an ice or snow storm.
(FR)
La présente invention concerne (10) un système d'accès à un véhicule sécurisé par reconnaissance optique qui déverrouille les portes (20) ou le coffre (36) de ce véhicule par la capture du motif de l'image d'un iris et par une analyse comparative d'un motif de l'image d'iris stocké de l'utilisateur (12). Ce système d'accès à un véhicule sécurisé par reconnaissance optique est également pourvu d'un organe qui, lorsqu'une personne prend la poignée (18) du véhicule (14) allume les lumières intérieures de ce véhicule et fait pivoter la caméra (16) afin de capturer l'image de l'iris de cette personne (12). Après une analyse comparative des images stockées la porte (20) est déverrouillée si une correspondance est trouvée, sinon une alarme (24) retentit. Ce système d'accès à un véhicule sécurisé par reconnaissance optique possède également une alarme (24) sonore intérieure qui se déclenche par l'analyse comparative des images du conducteur (12) en temps réel avec le motif d'image stocké afin de déterminer si le conducteur s'endort. .
Également publié en tant que
RU2004110233
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