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Paramétrages

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1. WO2003001432 - SYSTEME DE GESTION ET DE SIMULATION DE DONNEES DE TRAFIC

Numéro de publication WO/2003/001432
Date de publication 03.01.2003
N° de la demande internationale PCT/US2002/019975
Date du dépôt international 24.06.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 21.01.2003
CIB
G08G 1/01 2006.01
GPHYSIQUE
08SIGNALISATION
GSYSTÈMES DE COMMANDE DU TRAFIC
1Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
01Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande
CPC
G06F 30/20
GPHYSICS
06COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
30Computer-aided design [CAD]
20Design optimisation, verification or simulation
G08G 1/0112
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
01Detecting movement of traffic to be counted or controlled
0104Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
0108based on the source of data
0112from the vehicle, e.g. floating car data [FCD]
G08G 1/0129
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
01Detecting movement of traffic to be counted or controlled
0104Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
0125Traffic data processing
0129for creating historical data or processing based on historical data
Y10S 707/99945
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
707Data processing: database and file management or data structures
99941Database schema or data structure
99944Object-oriented database structure
99945Object-oriented database structure processing
Y10S 707/99948
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
707Data processing: database and file management or data structures
99941Database schema or data structure
99948Application of database or data structure, e.g. distributed, multimedia, or image
Déposants
  • CALIPER CORPORATION [US/US]; 1172 Beacon Street Newton, MA 02461-9926, US
Inventeurs
  • YANG, Qi; US
  • SLAVIN, Howard; US
  • STEFANSSON, Kjartan; US
  • RABINOWICZ, Andres; US
  • OLSBERG, Simon; US
  • LACLAIR, Mary; US
  • BRANDON, Jonathan; US
Mandataires
  • KELLY, Edward, J. ; Ropes & Gray One International Place Boston, MA 02110-2624, US
Données relatives à la priorité
60/300,19722.06.2001US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) TRAFFIC DATA MANAGEMENT AND SIMULATION SYSTEM
(FR) SYSTEME DE GESTION ET DE SIMULATION DE DONNEES DE TRAFIC
Abrégé
(EN)
Systems and methods for geographically based analyses of traffic being carried over a wide scale traffic network (10). The systems integrate (12) geographical information systems (GIS) with traffic simulation processes (18, 20) to allow a user to analyze traffic patterns and loads at specific geographic locations of regions. Additionally, these systems allow for traffic analysis over a wide scale traffic network that may encompass the traffic network that exists within an geographic region and can include, as examples, the traffic networks that span across a city, that interconnect cities, that interconnect states and that run across multiple states. To this end, the systems include traffic simulators that can adaptively or controllably select between multiple traffic simulation models for simulating traffic across different segments of the traffic network (18, 20). The different models provide varying levels of granularity for measurements of geographical location of a vehicle traveling over the traffic network. Thus, portions of the traffic network that are to be analyzed more closely can use the traffic simulator model with the highest degree of granularity, while traffic patterns across other areas of the network may be modeled with lower granularity models that may provide for computational efficiency.
(FR)
L'invention concerne des systèmes et des procédés permettant des analyses géographiques du trafic transporté dans un réseau (10) routier à grande échelle. Ces systèmes comprennent des systèmes d'information géographique (GIS) intégrés avec des processus (18, 20) de simulation de trafic afin de permettre à l'utilisateur d'analyser la circulation routière et les charges de trafic dans des localisations géographiques spécifiques à l'intérieur des régions. Ces systèmes permettent en outre une analyse du trafic dans un réseau routier à grande échelle pouvant englober le réseau routier existant dans une région géographique, et pouvant comprendre par exemple les réseaux routiers couvrant une ville, reliant des villes, interconnectant des états, et couvrant des états multiples. A cette fin, ces systèmes comprennent des simulateurs de trafic capables choisir de manière adaptative ou dirigée entre plusieurs modèles de simulation, afin de simuler le trafic dans les différents segments du réseau (18, 29). Ces différents modèles présentent divers niveaux de granularité de détecter la position géographique d'un véhicule se déplaçant dans le réseau routier. Le simulateur de trafic présentant le degré de granularité le plus élevé peut être utilisé pour les portions du réseau routier devant faire l'objet d'une analyse précise, tandis que la modélisation de la circulation routière dans d'autres régions du réseau peut être effectuée avec des modèles à granularité moins élevée, permettant ainsi d'assurer une bonne efficacité de calcul.
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