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Paramétrages

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1. WO2002093039 - DIFFERENTIEL AUTOMOBILE

Numéro de publication WO/2002/093039
Date de publication 21.11.2002
N° de la demande internationale PCT/US2002/015382
Date du dépôt international 15.05.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 04.12.2002
CIB
F16C 19/36 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
CARBRES; ARBRES FLEXIBLES; MOYENS MÉCANIQUES POUR TRANSMETTRE UN MOUVEMENT DANS UNE GAINE FLEXIBLE; PIÈCES DU MÉCANISME DES ARBRES-MANIVELLES; PIVOTS; LIAISONS PIVOTANTES; PIÈCES ROTATIVES AUTRES QUE LES PIÈCES DE TRANSMISSION MÉCANIQUE, DE COUPLAGE, D'EMBRAYAGE OU DE FREINAGE; PALIERS
19Paliers à contact de roulement pour mouvement de rotation exclusivement
22avec roulements à rouleaux essentiellement du même gabarit, disposés dans une ou plusieurs rangées circulaires, p.ex. roulements à aiguilles
34pour charges à la fois axiales et radiales
36avec une seule rangée de rouleaux
F16C 19/54 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
CARBRES; ARBRES FLEXIBLES; MOYENS MÉCANIQUES POUR TRANSMETTRE UN MOUVEMENT DANS UNE GAINE FLEXIBLE; PIÈCES DU MÉCANISME DES ARBRES-MANIVELLES; PIVOTS; LIAISONS PIVOTANTES; PIÈCES ROTATIVES AUTRES QUE LES PIÈCES DE TRANSMISSION MÉCANIQUE, DE COUPLAGE, D'EMBRAYAGE OU DE FREINAGE; PALIERS
19Paliers à contact de roulement pour mouvement de rotation exclusivement
54Systèmes formés d'une pluralité de paliers à frottement de roulement
F16C 25/06 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
CARBRES; ARBRES FLEXIBLES; MOYENS MÉCANIQUES POUR TRANSMETTRE UN MOUVEMENT DANS UNE GAINE FLEXIBLE; PIÈCES DU MÉCANISME DES ARBRES-MANIVELLES; PIVOTS; LIAISONS PIVOTANTES; PIÈCES ROTATIVES AUTRES QUE LES PIÈCES DE TRANSMISSION MÉCANIQUE, DE COUPLAGE, D'EMBRAYAGE OU DE FREINAGE; PALIERS
25Paliers à rattrapage d'usure ou de jeu pour mouvement de rotation exclusivement
06Roulements à billes ou à rouleaux
F16C 33/60 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
CARBRES; ARBRES FLEXIBLES; MOYENS MÉCANIQUES POUR TRANSMETTRE UN MOUVEMENT DANS UNE GAINE FLEXIBLE; PIÈCES DU MÉCANISME DES ARBRES-MANIVELLES; PIVOTS; LIAISONS PIVOTANTES; PIÈCES ROTATIVES AUTRES QUE LES PIÈCES DE TRANSMISSION MÉCANIQUE, DE COUPLAGE, D'EMBRAYAGE OU DE FREINAGE; PALIERS
33Eléments de paliers; Procédés particuliers de fabrication des paliers ou de leurs éléments
30Eléments de roulements à billes ou à rouleaux
58Chemins de roulement; Bagues de roulement
60en plusieurs pièces
F16C 35/063 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
CARBRES; ARBRES FLEXIBLES; MOYENS MÉCANIQUES POUR TRANSMETTRE UN MOUVEMENT DANS UNE GAINE FLEXIBLE; PIÈCES DU MÉCANISME DES ARBRES-MANIVELLES; PIVOTS; LIAISONS PIVOTANTES; PIÈCES ROTATIVES AUTRES QUE LES PIÈCES DE TRANSMISSION MÉCANIQUE, DE COUPLAGE, D'EMBRAYAGE OU DE FREINAGE; PALIERS
35Supports rigides de paliers; Corps de paliers, p.ex. calottes, couvercles
04dans le cas de roulements à billes ou à rouleaux
06Montage des roulements à billes ou à rouleaux; Leur fixation sur l'arbre ou dans la carcasse d'enveloppe
063Leur fixation sur l'arbre
F16C 35/067 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
CARBRES; ARBRES FLEXIBLES; MOYENS MÉCANIQUES POUR TRANSMETTRE UN MOUVEMENT DANS UNE GAINE FLEXIBLE; PIÈCES DU MÉCANISME DES ARBRES-MANIVELLES; PIVOTS; LIAISONS PIVOTANTES; PIÈCES ROTATIVES AUTRES QUE LES PIÈCES DE TRANSMISSION MÉCANIQUE, DE COUPLAGE, D'EMBRAYAGE OU DE FREINAGE; PALIERS
35Supports rigides de paliers; Corps de paliers, p.ex. calottes, couvercles
04dans le cas de roulements à billes ou à rouleaux
06Montage des roulements à billes ou à rouleaux; Leur fixation sur l'arbre ou dans la carcasse d'enveloppe
067Leur fixation dans la carcasse d'enveloppe
CPC
F16C 19/364
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
19Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
22with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
34for both radial and axial load
36with a single row of rollers
364with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone
F16C 19/548
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
19Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
54Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction
546Systems with spaced apart rolling bearings including at least one angular contact bearing
547with two angular contact rolling bearings
548in O-arrangement
F16C 2226/60
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
2226Joining parts; Fastening; Assembling or mounting parts
50Positive connections
60with threaded parts, e.g. bolt and nut connections
F16C 2361/61
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
2361Apparatus or articles in engineering in general
61Toothed gear systems, e.g. support of pinion shafts
F16C 25/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
25Bearings for exclusively rotary movement adjustable for wear or play
06Ball or roller bearings
F16C 33/605
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
33Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
30Parts of ball or roller bearings
58Raceways; Race rings
60divided ; or split, e.g. comprising two juxtaposed rings
605with a separate retaining member, e.g. flange, shoulder, guide ring, secured to a race ring, adjacent to the race surface, so as to abut the end of the rolling elements, e.g. rollers, or the cage
Déposants
  • THE TIMKEN COMPANY [US]/[US] (AllExceptUS)
  • ROSS, Sharon, E. [US]/[US] (UsOnly)
  • JOKI, Mark, A. [US]/[US] (UsOnly)
Inventeurs
  • ROSS, Sharon, E.
  • JOKI, Mark, A.
Mandataires
  • BOESCHENSTEIN, Edward, A.
Données relatives à la priorité
60/291,04415.05.2001US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) AUTOMOTIVE DIFFERENTIAL
(FR) DIFFERENTIEL AUTOMOBILE
Abrégé
(EN)
Each bearing has a cup (30) on one of the seats of the housing (2), a cone on the surrounding seat (50) of the carrier (8) and tapered rollers organized in a single row between tapered raceways (38, 40) on the cup and cone. The bearings are in the indirect configuration so that the small ends of the tapered rollers are presented toward the interior of the housing. Moreover, the raceways of the cups are proportioned to balance axial and radial expansions. To assemble the differential, the two bearings are installed over their bearing seats on the carrier. The distance (a) between the back faces (36) of the cups is measured, as is the distance (b) between shoulders (24) at the ends of the seats in the housing. The carrier is installed in the housing with the cups of its bearings in the bearing seats of the housing. After bringing the ring gear against the pinion, the cone of the one bearing is advanced over its seat on the carrier a distance $g(D)c which imparts the proper mesh to the ring gear and pinions. The cone of the other bearing is advanced over its seat a distance amounting to a - b - $g(D)c + p, where p is the setting desired for the bearings.
(FR)
Selon cette invention, chaque roulement possède une cuvette (30) sur un des sièges du boîtier (2), un cône situé sur le siège entourant (50) l'élément porteur (8) et des rouleaux coniques disposés sur une seule ligne entre des chemins de roulement coniques (38, 40) sur la cuvette et le cône. Les roulements sont placés selon une configuration indirecte telle que les petites extrémités des rouleaux coniques sont présentées vers l'intérieur du boîtier. En outre, les chemins de roulement des cuvettes sont proportionnés de manière à équilibrer la dilatation axiale et la dilatation radiale. Pour assembler le différentiel, les deux roulements sont placés sur leurs sièges de roulement sur l'élément porteur. La distance (a) entre les faces arrière (36) des cuvettes est mesurée, de même que la distance (b) entre les épaulements (24) aux extrémités des sièges dans le boîtier. L'élément porteur est placé dans le boîtier avec les cuvettes de ses roulements dans les sièges de roulement du boîtier. Après avoir amené la couronne contre le pignon, le cône d'un des roulements est avancé sur son siège sur l'élément porteur sur une distance $g(D)c qui confère l'engrènement approprié à la couronne et aux pignons. Le cône de l'autre roulement est avancé sur son siège sur une distance allant jusqu'à a - b - $g(D)c + p, p représentant le réglage voulu pour les roulements.
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