(DE) Ein Brennstoffeinspritzventil für Brennstoffeinspritzanlagen von Brennkraftmaschinen umfasst einen Ventilschliesskörper (4), der mit einer Ventilnadel (3) in Wirkverbindung steht und der mit einer in einer Ausnehmung eines Ventilsitzkörpers (5) angeordneten Ventilsitzfläche (6) zu einem Dichtsitz zusammenwirkt, und zumindest eine in dem Ventilsitzkörper (5) angeordnete Abspritzöfnung (7). Zwischen der Ventilsitzfläche (6) und der Abspritzöffnung (7) ist durch die Ausnehmung des Ventilsitzkörpers (5) eine zweite Fläche (36) ausgebildet, die mit der Mittelachse (37) des Brennstoffeinspritzventils (1) einen spitzeren Winkel ($g(b)) einschliesst als die Ventilsitzfläche (6). An dem stromabwärtigen Ende des Ventilschliesskörpers (4) ist ein Schliesskörperfortsatz (35) angeordnet, dessen Mantelfläche (39) mit der angrenzenden Kontur des Ventilschliesskörpers (4) einen stumpfen Winkel bildet.
(EN) The invention relates to a fuel injection valve for fuel injection systems of internal combustion engines, comprising a valve closing body (4) that is functionally linked with a valve needle (3) and that interacts with a valve face (6) arranged in a recess of a valve seat body (5) to give a sealing seat, and at least one injection opening (7) arranged in the valve seat body (5). The recess of the valve seat body (5) defines a second surface (36) between the valve face (6) and the injection opening (7) which surface includes a more acute angle ($g(b)) with the median axis (37) of the fuel injection valve (1) than the valve face (6). A closing body projection (35) disposed on the down-stream end of the valve closing body (4) has a peripheral surface (39) that forms an obtuse angle with the adjoining contour of the valve closing body (4).
(FR) Soupape d'injection de carburant pour systèmes d'injection de carburant de moteurs à combustion interne, qui comporte un obturateur (4) de soupape se trouvant en liaison fonctionnelle avec un pointeau (3) de soupape et coopérant avec une surface (6) de siège de soupape située dans un évidement d'un corps (5) de siège de soupape, et au moins un orifice d'injection (7) situé dans le corps (5) de siège de soupape. Entre la surface (6) de siège de soupape et l'orifice d'injection (7), l'évidement du corps (5) de siège de soupape définit une deuxième surface (36) qui forme, avec l'axe médian (37) de la soupape (1) d'injection de carburant, un angle plus aigu ($g(b)) que la surface (6) de siège de soupape. L'obturateur (4) de soupape comporte, au niveau de son extrémité aval, une partie saillante (35) dont la surface périphérique (39) forme un angle obtus avec le profil adjacent de l'obturateur (4) de soupape.