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1. WO2001079683 - ENSEMBLE SYSTEME CARBURANT INTEGRE COMPRENANT UNE POMPE MARINE DE CARBURANT A DEUX ETAGES

Numéro de publication WO/2001/079683
Date de publication 25.10.2001
N° de la demande internationale PCT/US2001/012640
Date du dépôt international 18.04.2001
CIB
F02M 31/20 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
31Appareils pour le traitement thermique de l'air comburant, du combustible ou du mélange air-combustible
20pour refroidir
F02M 37/08 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
37Appareils ou systèmes pour transférer le combustible liquide des réservoirs de stockage aux carburateurs ou aux injecteurs; Dispositions d'épuration du combustible liquide spécialement conçues pour les moteurs à combustion interne ou aménagées sur ceux-ci
04Alimentation au moyen de pompes entraînées
08entraînées par moyen électrique
F02M 37/18 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
37Appareils ou systèmes pour transférer le combustible liquide des réservoirs de stockage aux carburateurs ou aux injecteurs; Dispositions d'épuration du combustible liquide spécialement conçues pour les moteurs à combustion interne ou aménagées sur ceux-ci
04Alimentation au moyen de pompes entraînées
18caractérisées par l'existence de pompes principales et de pompes auxiliaires
F02M 37/22 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
37Appareils ou systèmes pour transférer le combustible liquide des réservoirs de stockage aux carburateurs ou aux injecteurs; Dispositions d'épuration du combustible liquide spécialement conçues pour les moteurs à combustion interne ou aménagées sur ceux-ci
22Dispositions d'épuration du combustible liquide spécialement conçues pour les moteurs à combustion interne ou aménagées sur ceux-ci, p.ex. aménagées dans le système d'alimentation
CPC
F02M 31/20
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
31Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture
20for cooling
F02M 37/08
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
37Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
04Feeding by means of driven pumps
08electrically driven
F02M 37/18
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
37Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
04Feeding by means of driven pumps
18characterised by provision of main and auxiliary pumps
F02M 37/28
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
37Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
22Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
24characterised by water separating means
26with water detection means
28with means activated by the presence of water, e.g. alarms or means for automatic drainage
F02M 37/44
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
37Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
22Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
32characterised by filters or filter arrangements
44Filters structurally associated with pumps
F02M 37/46
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
37Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
22Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
32characterised by filters or filter arrangements
46Filters structurally associated with pressure regulators
Déposants
  • UIS INC. [US]/[US]
  • ULM, Ralph, E. [US]/[US]
  • STEPHEN, Bruce, A. [US]/[US]
  • BOUTWELL, Rodney, K. [US]/[US]
  • MEYER, Paul, M. [US]/[US]
Inventeurs
  • ULM, Ralph, E.
  • STEPHEN, Bruce, A.
  • BOUTWELL, Rodney, K.
  • MEYER, Paul, M.
Mandataires
  • MULLER, J., Joseph
Données relatives à la priorité
09/551,58618.04.2000US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) INTEGRATED FUEL SYSTEM UNIT WITH TWO-STAGE MARINE FUEL PUMP
(FR) ENSEMBLE SYSTEME CARBURANT INTEGRE COMPRENANT UNE POMPE MARINE DE CARBURANT A DEUX ETAGES
Abrégé
(EN)
An integrated fuel system unit (10) comprises a two-stage fuel pump (16), and fuel filter (34). The fuel filter is interposed between the first and second pump stages (S1,S2) so fuel flowing between the stages is drawn through the filter. A spiral-wound fuel line (44) delivers fuel from a fuel inlet (18) to the first pump stage. Water is circulated about the fuel line to cool the fuel flowing therethrough. A fuel pressure regulator (60) in an outlet (20) of the unit diverts fuel from the engine back to a cavity (36) in which the filter is housed if an overpressure condition occurs. This fuel is then mixed with the fuel flowing between pump stages. Water also collects in the cavity and a solenoid (74) controlled water passage (72) allows this water to be entrained with fuel flowing to the second pump stage for the water and fuel to be mixed together and pumped to an internal combustion engine to be combusted therein.
(FR)
Cet ensemble système carburant intégré (10) comprend une pompe de carburant (16) à deux étages, ainsi qu'un filtre à carburant (34), lequel est placé entre le premier et le second étage (S1,S2) de la pompe, de sorte que le carburant circulant entre les étages est aspiré à travers le filtre. Une conduite spiralée (44) de carburant achemine le carburant entre un orifice d'admission (18) de carburant et le premier étage de la pompe. L'eau circule autour de cette conduite de carburant, de manière à refroidir le carburant acheminé dans cette conduite. En cas de surpression, un régulateur de pression (60) de carburant, monté dans un orifice de sortie (20) de l'ensemble, dévie le carburant, de l'arrière du moteur vers une cavité (36) dans laquelle le filtre est logé, ce carburant étant ensuite mélangé avec le carburant circulant entre les deux étages de la pompe. L'eau s'accumule également dans cette cavité, et un passage d'eau (72) commandé par un solénoïde (74) permet à cette eau d'être entraînée avec le carburant circulant vers le second étage de la pompe, de manière que l'eau et le carburant soient mélangés ensemble puis pompés en direction d'un moteur à combustion interne, afin d'y être brûlés.
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