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Paramétrages

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1. WO2001077510 - PROCEDE ET DISPOSITIF POUR COMMANDER UN ACTIONNEUR CAPACITIF

Numéro de publication WO/2001/077510
Date de publication 18.10.2001
N° de la demande internationale PCT/DE2001/001335
Date du dépôt international 05.04.2001
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 04.09.2001
CIB
F02D 41/20 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
20Circuits de sortie, p.ex. pour la commande des courants dans les bobines de commande
F02M 51/06 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
51Appareils d'injection de combustible caractérisés par une commande électrique
06Injecteurs particuliers à cet effet
H01L 41/04 2006.01
HÉLECTRICITÉ
01ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
LDISPOSITIFS À SEMI-CONDUCTEURS; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES À L'ÉTAT SOLIDE NON PRÉVUS AILLEURS
41Dispositifs piézo-électriques en général; Dispositifs électrostrictifs en général; Dispositifs magnétostrictifs en général; Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication ou au traitement de ces dispositifs ou de leurs parties constitutives; Détails
02Détails
04d'éléments piézo-électriques ou électrostrictifs
CPC
F02D 41/2096
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
20Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
2096for controlling piezo-electric injectors
F02M 51/0603
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
51Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
06Injectors peculiar thereto ; with means directly operating the valve needle
0603using piezo-electric or magnetostrictive operating means
H02N 2/067
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
NELECTRIC MACHINES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Electric machines in general using piezo-electric effect, electrostriction or magnetostriction
02producing linear motion, e.g. actuators; Linear positioners ; ; Linear motors
06Drive circuits; Control arrangements ; or methods
065Large signal circuits, e.g. final stages
067generating drive pulses
Déposants
  • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • SCHROD, Walter [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • SCHROD, Walter
Représentant commun
  • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
Données relatives à la priorité
100 17 367.507.04.2000DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ANSTEUERN WENIGSTENS EINES KAPAZITIVEN STELLGLIEDES
(EN) METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING AT LEAST ONE CAPACITIVE ACTUATOR
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF POUR COMMANDER UN ACTIONNEUR CAPACITIF
Abrégé
(DE)
Ein kapazitives Stellglied, insbesondere eines Kraftstoffein-spritzventils einer Brennkraftmaschine, wird mit unterschied-lichen Ladezeiten geladen. Zur Verkürzung der Ladezeit wird der Ladeschwingkreis auf einen Freilaufkreis umgeschaltet, und zur Verlängerung der Ladezeit wird vom Freilaufkreis auf den Ladekreis zurückgeschaltet, wobei zwischen Freilaufkreis und Ladekreis mehrmals hin- und hergeschaltet werden kann.
(EN)
According to the invention, a capacitive actuator, in particular of a fuel injection valve in an internal combustion engine is charged with different charging times. In order to reduce the charging time, the charging oscillating circuit is switched over to a freewheel circuit and to prolong the charging time, the freewheel circuit is switched back to a charging circuit. The switch between the freewheel circuit and the charging circuit and vice versa can be carried out several times.
(FR)
Selon l'invention, un actionneur capacitif, notamment d'une soupape d'injection de carburant d'un moteur à combustion interne, est chargé avec différents temps de charge. Afin de réduire le temps de charge, le circuit oscillant de charge est commuté sur un circuit de roue libre. Pour allonger le temps de charge, l'opération inverse est effectuée. La commutation entre le circuit de roue libre et le circuit oscillant de charge peut être réalisée plusieurs fois dans les deux sens.
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