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1. WO2001076928 - SYSTEME D'INFORMATION POUR RESEAU DE CHEMIN DE FER

Numéro de publication WO/2001/076928
Date de publication 18.10.2001
N° de la demande internationale PCT/GB2001/001576
Date du dépôt international 06.04.2001
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 02.11.2001
CIB
B61L 23/34 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61CHEMINS DE FER
LCONTRÔLE DU TRAFIC FERROVIAIRE; SÉCURITÉ DU TRAFIC FERROVIAIRE
23Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains
34pour indiquer la distance entre les véhicules ou les trains par la transmission de signaux entre ceux-ci
CPC
B61L 23/34
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
23Control, warning, or like safety means along the route or between vehicles or vehicle trains
34Control, warnings or like safety means indicating the distance between vehicles or vehicle trains by the transmission of signals therebetween
Déposants
  • CENTRAL RESEARCH LABORATORIES LIMITED [GB]/[GB] (AllExceptUS)
  • KORDE, Prakash [GB]/[GB] (UsOnly)
Inventeurs
  • KORDE, Prakash
Mandataires
  • SHARP, Alan, Cooper
Données relatives à la priorité
0008355.006.04.2000GB
0023634.927.09.2000GB
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) AN INFORMATION SYSTEM FOR A RAILWAY
(FR) SYSTEME D'INFORMATION POUR RESEAU DE CHEMIN DE FER
Abrégé
(EN)
An information system for a railway, comprising a plurality of trains using a network of tracks having track-side transponder units, each train having a radio transceiver for communicating with said transponder units and other trains, characterised in that each train is provided with a computer for running a self-constructing updateable relational database program which provides a record of which transponders are passed in what order, and signalling means for signalling to the driver and/or other trains when deviations from the known or expected order are detected. The system can generate a virtual map of the network of transponders without human input, and can provide a warning if transponders are moved or unexpected train movements occur.
(FR)
L'invention concerne un système d'information pour réseau de chemin de fer, qui comprend plusieurs trains utilisant un réseau de voies ferrées équipées de balises répondeuses de voie d'évitement. Chaque train est équipé d'un émetteur-récepteur pour communiquer avec lesdites balises répondeuses et avec d'autres trains. Le système d'information se caractérise en ce que chaque train est équipé d'un ordinateur pour exécuter un programme de base de données relationnelles auto-constructible pouvant être mise à jour, lequel programme fournit un enregistrement indiquant quelles balises ont été dépassées et dans quel ordre. Le train est également équipé d'un moyen de signalisation qui, lorsque des déviations par rapport à l'itinéraire connu ou prévu sont détectées, les signale au conducteur et/ou aux autres trains. Le système peut produire une carte virtuelle du réseau de balises répondeuses sans intervention de l'homme; il peut aussi émettre un signal d'avertissement lorsque des balises répondeuses sont déplacées ou lorsque des mouvements de trains inattendus surviennent.
Également publié en tant que
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