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1. (WO2001074637) CIRCULATION DE LIQUIDE DE FREIN
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2001/074637 N° de la demande internationale : PCT/GB2001/001357
Date de publication : 11.10.2001 Date de dépôt international : 28.03.2001
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 24.10.2001
CIB :
B60T 5/00 (2006.01) ,B60T 11/228 (2006.01) ,B60T 11/232 (2006.01) ,B60T 17/22 (2006.01) ,F16D 65/14 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
T
SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
5
Modifications apportées aux véhicules pour faciliter le refroidissement des freins
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
T
SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
11
Transmission de l'action de freinage entre l'organe d'attaque et les organes terminaux d'action, dans laquelle la transmission n'est ni assistée ni à relais de puissance ou dans laquelle une telle assistance ou un tel relais ne sont pas essentiels
10
Transmission par fluide, p.ex. hydraulique
16
Commande principale, p.ex. maîtres-cylindres
228
Dispositions pour maintenir la pression, p.ex. pour le remplissage de la chambre du maître-cylindre avec le fluide provenant d'un réservoir
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
T
SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
11
Transmission de l'action de freinage entre l'organe d'attaque et les organes terminaux d'action, dans laquelle la transmission n'est ni assistée ni à relais de puissance ou dans laquelle une telle assistance ou un tel relais ne sont pas essentiels
10
Transmission par fluide, p.ex. hydraulique
16
Commande principale, p.ex. maîtres-cylindres
232
Valves de récupération
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
T
SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
17
Éléments, parties constitutives ou accessoires des systèmes de freins non couverts par les groupes B60T8/, B60T13/ ou B60T15/189
18
Dispositifs de sécurité; Surveillance
22
Dispositifs pour surveiller ou vérifier les systèmes de freins; Dispositifs de signalisation
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
D
ACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
65
Éléments constitutifs ou détails des freins
14
Mécanismes d'actionnement pour freins; Moyens pour amorcer l'opération de freinage à une position prédéterminée
Déposants : BASS, Richard, Arnold[GB/GB]; GB (UsOnly)
A P RACING LTD.[GB/GB]; Wheler Road Coventry CV3 4LB, GB (AllExceptUS)
Inventeurs : BASS, Richard, Arnold; GB
Mandataire : CHURCH, Simon ; Lewis & Taylor 144 New Walk Leicester LE1 7JA, GB
Données relatives à la priorité :
0007748.730.03.2000GB
0025519.017.10.2000GB
Titre (EN) BRAKE FLUID CIRCULATION
(FR) CIRCULATION DE LIQUIDE DE FREIN
Abrégé :
(EN) A brake circuit has brake means (36, 136) connected with a master cylinder (11, 111) via a brake application line (35, 135) and a brake return line (37, 137). The brake master cylinder has a first chamber (12) in which brake fluid is pressurised on movement of a first piston (13) in a brake applying direction by an operating means (24). The first chamber (12) is connected via a first port (14) and a non-return valve (15) with the brake application line (35) of the circuit. A second chamber (16) is in communication with the brake return line (37) of the circuit via a second port (18) and has a second piston (17) moveable by the brake operating means (24) in brake applying and releasing directions. The second chamber (16) is also in communication with a reservoir (19) via a third port (20) when the second piston is in a fully released position. The second chamber is arranged to draw-in brake fluid from the brake return line (37) on movement of the second piston (17) in a brake releasing direction by the operating means (24) to establish a connection with the associated reservoir via the third port (20) to allow escape of aerated fluid into the reservoir when the second piston is in the fully released position.
(FR) L'invention concerne un circuit de freinage comportant des moyens (36, 136) connectés à un maître-cylindre (11, 111) par l'intermédiaire d'une ligne de serrage des freins (35, 135) et d'une ligne de retour des freins (37, 137). Le maître-cylindre de frein comporte une première chambre (12) dans laquelle du liquide de frein est pressurisé sur mouvement d'un premier piston (13) dans un sens de serrage des freins par des moyens d'actionnement (24). La première chambre (12) est connectée à la ligne de serrage des freins (35) du circuit par l'intermédiaire d'un premier port (14) et d'une soupape antiretour (15). Une deuxième chambre (16) communique avec la ligne de retour des freins (37) du circuit par l'intermédiaire d'un deuxième port (18), et comporte un deuxième piston (17) pouvant être déplacé par les moyens d'actionnement des freins (24) dans des sens de serrage et de relâchement des freins. La deuxième chambre (16) communique également avec un réservoir (19) par l'intermédiaire d'un troisième port (20) lorsque le deuxième piston est en position entièrement relâchée. La deuxième chambre est conçue de manière à aspirer du liquide de frein à partir de la ligne de retour des freins (37) sur mouvement du deuxième piston (17) dans un sens de relâchement des freins par l'intermédiaire des moyens d'actionnement (24) afin d'établir une connexion avec le réservoir associé au moyen du troisième port (20), du liquide aéré pouvant ainsi s'écouler dans le réservoir lorsque le deuxième piston est en position entièrement relâchée.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)