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1. WO2001073311 - DISPOSITIF DE FREINAGE DE ROUE ELECTROMECANIQUE

Numéro de publication WO/2001/073311
Date de publication 04.10.2001
N° de la demande internationale PCT/DE2000/004147
Date du dépôt international 23.11.2000
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 24.03.2001
CIB
F16D 65/14 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
65Éléments constitutifs ou détails des freins
14Mécanismes d'actionnement pour freins; Moyens pour amorcer l'opération de freinage à une position prédéterminée
CPC
F16D 2121/24
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2121Type of actuator operation force
18Electric or magnetic
24using motors
F16D 2125/40
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2125Components of actuators
18Mechanical mechanisms
20converting rotation to linear movement or vice versa
34acting in the direction of the axis of rotation
40Screw-and-nut
F16D 2127/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2127Auxiliary mechanisms
06Locking mechanisms, e.g. acting on actuators, on release mechanisms or on force transmission mechanisms
F16D 65/18
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
65Parts or details
14Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
16arranged in or on the brake
18adapted for drawing members together ; , e.g. for disc brakes
Déposants
  • ROBERT BOSCH GMBH [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • HILZINGER, Juergen [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • HILZINGER, Juergen
Données relatives à la priorité
100 14 993.625.03.2000DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) ELEKTROMECHANISCHE RADBREMSVORRICHTUNG
(EN) ELECTROMECHANICAL WHEEL BRAKE DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE FREINAGE DE ROUE ELECTROMECANIQUE
Abrégé
(DE)
Eine elektromechanische Radbremsvorrichtung (10) weist ein Schraubengetriebe (16) zum Wandeln der Drehbewegung eines Elektromotors (18) in eine Translationsbewegung eines Bremskolbens (15) zum Anpressen eines Bremsbelags (12) gegen eine Bremsscheibe (13) in einem Zustellhub und zum Lösen des Bremsbelags (12) in einem Rückstellhub auf. Ausserdem ist eine Schaltkupplung (38) vorgesehen, welche bei überschreiten eines zulässigen Rückstellhubs ein Teil (28) des Schraubengetriebes (16) wirkungsmässig vom Elektromotor (18) trennt. Hierdurch wird ein mechanischer Ausfall oder eine Beschädigung der Radbremsvorrichtung (10) bei einem derartigen Fehlerfall verhindert. Die elektromechanische Radbremsvorrichtung (10) ist in Kraftfahrzeugen, beispielsweise Personenkraftwagen, verwendbar.
(EN)
The invention relates to an electromechanical wheel brake device (10) comprising a helical gear (16) that converts the rotational motion of an electromotor (18) to a translational motion of a brake piston (15) that forces the brake lining (12) against a brake disk (13) in the feed stroke and for disengaging the brake lining (12) in the return stroke. The inventive device is further provided with a clutch coupling (38) that functionally disengages a part (28) of the helical gear (16) from the electromotor when an admissible return stroke is exceeded, thereby preventing a mechanical failure or damage of the wheel brake device (10) in the event of such a failure mode. The electromechanical wheel brake device (10) is suitable for use in motor vehicles, for example in passenger cars.
(FR)
La présente invention concerne un dispositif de freinage de roue électromécanique (10) qui comprend un engrenage hélicoïdal (16), permettant de transformer le mouvement de rotation d'un moteur électrique (18) en un mouvement de translation d'un piston de frein (15), afin de presser une garniture de frein (12) contre un disque de frein (13) lors d'une course d'amenée et afin de libérer cette garniture de frein (12) lors d'une course de remise en position initiale. De plus, ce dispositif comprend un embrayage (38) qui sépare de manière fonctionnelle une partie (28) de l'engrenage hélicoïdal (16) du moteur électrique (18), en cas de dépassement d'une course de remise en position initiale admissible, ce qui permet d'éviter une panne mécanique ou un endommagement du dispositif de freinage de roue (10) en cas de défaut de ce type. Le dispositif de freinage de roue électromécanique (10) selon cette invention peut être utilisé dans des véhicules automobiles, tels que des voitures.
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