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1. (WO2001020575) SYSTEME BUS DE DONNEES DOTE DE MOYENS DE LOCALISATION ET DESTINE A UN VEHICULE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2001/020575    N° de la demande internationale :    PCT/EP2000/008735
Date de publication : 22.03.2001 Date de dépôt international : 07.09.2000
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    23.01.2001    
CIB :
G01C 21/00 (2006.01), B60R 25/102 (2013.01), B60R 25/33 (2013.01), G01S 19/21 (2010.01), G01S 19/26 (2010.01), G08G 1/0969 (2006.01)
Déposants : DAIMLERCHRYSLER AG [DE/DE]; Epplestrasse 225, 70567 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
HOFFMANN, Stefan [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
HOYLAND, Peter [GB/DE]; (DE) (US Seulement).
KNAPP, Reiner [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
MÄHNER, Michael [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
SCHLUTTER, Matthias [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : HOFFMANN, Stefan; (DE).
HOYLAND, Peter; (DE).
KNAPP, Reiner; (DE).
MÄHNER, Michael; (DE).
SCHLUTTER, Matthias; (DE)
Mandataire : WEISS, Klaus; DaimlerChrysler AG, Intellectual Property Management, FTP - C106, 70546 Stuttgart (DE).
BRÜCKNER, Ingo; DaimlerChrysler AG, Intellectual Property Management, FTP-C 106, 70546 Stuttgart (DE)
Données relatives à la priorité :
199 44 177.4 15.09.1999 DE
Titre (DE) FAHRZEUGDATENBUSSYSTEM MIT ORTUNGSMITTELN
(EN) VEHICLE DATA BUS SYSTEM WITH POSITIONING MEANS
(FR) SYSTEME BUS DE DONNEES DOTE DE MOYENS DE LOCALISATION ET DESTINE A UN VEHICULE AUTOMOBILE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrzeugdatenbussystem mit Ortungsmitteln, die eine Ortungsrecheneinheit und eine Ortungssensorik umfassen, die wenigstens einen GPS-Empfänger mit zugehöriger GPS-Antenne und Gyrodatenerfassungsmittel beinhaltet, sowie mit einem Datenbus, über den mehrere angeschlossene Busteilnehmer miteinander in Datenübertragungsverbindung stehen. Erfindungsgemäss beinhalten die Ortungsmittel ein als einer der Busteilnehmer ausgebildetes Ortungsmodul, das zum Empfangen wenigstens von Raddrehzahldaten und Vorwärts/Rückwärts-Fahrtrichtungsdaten über den Datenbus, zur Gewinnung wenigstens von Fahrzeugpositionsdaten, Fahrtrichtungswinkeldaten, Fahrgeschwindigkeitsdaten und Höhenlagedaten sowie zum Ausgeben dieser gewonnenen Daten auf den Datenbus eingerichtet ist und hierzu die Ortungsrecheneinheit, den GPS-Empfänger und ein Gyroskop oder Mittel zum busseitigen Empfangen und Auswerten von Gyrodaten eines Fahrdynamik-/Radschlupfregelsystems enthält. Verwendung z.B. in Automobilen.
(EN)The invention relates to a vehicle data bus system with positioning means, comprising a positioning calculating unit and a positioning sensor containing at least one GPS receiver with a corresponding GPS antenna and gyro data acquisition means; and a data bus, by which means several connected bus subscribers are interconnected in a data transmission connection. According to the invention, the positioning means contain a positioning module in the form of one of the bus subscribers, which is adjusted to receive at least wheel speed data and forward/backward direction of motion data via the data bus, to obtain at least vehicle position data, direction of motion angle data, speed of travel data and height data and to output the data obtained to the data bus and which contains the positioning calculating unit, the GPS receiver and a gyroscope or means for receiving and evaluating gyro data from a driving dynamics/wheel slip control system. The invention is for use e.g. in automobiles.
(FR)L'invention concerne un système bus de données destiné à un véhicule automobile. Ce système bus de données comprend des moyens de localisation qui présentent une unité de calcul et un système détecteur, lequel contient au moins un récepteur GPS pourvu d'une antenne GPS et d'un moyen d'enregistrement de gyrodonnées. Le système bus de données comprend également un bus de données par lequel plusieurs participants bus connectés sont en communication de transmission de données. Selon l'invention, les moyens de localisation contiennent un module de localisation qui est conçu sous la forme d'un des participants bus et qui est installé pour recevoir au moins les données vitesse de rotation de roue et les données sens de marche avant/arrière via le bus de données, pour extraire au moins les données de position du véhicule, les données angle de sens de marche, les données vitesse de déplacement et les données altitude et enfin pour céder ces données extraites au bus de données. A cet effet, l'unité de calcul de localisation contient le récepteur GPS et un gyroscope ou un moyen permettant de recevoir côté bus et évaluer les gyrodonnées d'un système de dynamique de translation/système antiblocage des roues. Ce système bus de données trouve son application, par exemple, dans l'automobile.
États désignés : AE, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)