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1. (WO2001013496) ENROULEMENT STATORIQUE REFROIDI PAR EAU POUR MOTEUR ELECTRIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2001/013496    N° de la demande internationale :    PCT/US2000/022327
Date de publication : 22.02.2001 Date de dépôt international : 15.08.2000
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    16.03.2001    
CIB :
H02K 3/04 (2006.01), H02K 3/24 (2006.01), H02K 9/19 (2006.01)
Déposants : AMERICAN SUPERCONDUCTOR CORPORATION [US/US]; Two Technology Drive, Westborough, MA 01581-1727 (US)
Inventeurs : KALSI, Swarn, S.; (US).
SNITCHLER, Gregory, L.; (US).
GAMBLE, Bruce, B.; (US).
BUSHKO, Dariusz, Antoni; (US)
Mandataire : OCCHIUTI, Frank, R.; Fish & Richardson P.C., 225 Franklin Street, Boston, MA 02110 (US)
Données relatives à la priorité :
60/149,129 16.08.1999 US
Titre (EN) WATER COOLED STATOR WINDING OF AN ELECTRIC MOTOR
(FR) ENROULEMENT STATORIQUE REFROIDI PAR EAU POUR MOTEUR ELECTRIQUE
Abrégé : front page image
(EN)A cooling device for cooling a stator (200) of the type having windings (1), electrically insulated from each other including a cooling member (14, 17, 101, 102), thermally coupled to an external surface of the windings. The cooling member has at least one passage extending through the member to receive a coolant from an external source. Because the passage for receiving the coolant is insulated from the high voltage stator conductors, water having ions (e.g., fresh water) can be used as the coolant for cooling the stator. Allowing the use of fresh water offers tremendous advantages in settings where deionized water is not readily available and eliminates the cost of a water deionization system.
(FR)Cette invention concerne un dispositif destiné à assurer le refroidissement d'un stator (200) dont les enroulements (1), isolé électriquement les uns des autres, comportent un élément de refroidissement (14, 17, 101, 102), couplé thermiquement à la surface extérieure de des enroulements. L'élément de refroidissement présente au moins un passage traversant recevant un agent réfrigérant d'une source extérieure. Comme ce passage est isolé des conducteurs statoriques haute tension, il est possible de refroidir le stator avec de l'eau ionisée (telle que de l'eau douce). La possibilité d'utiliser de l'eau douce présente des avantages considérables dans les cas où il est difficile de se procurer de l'eau dé-ionisée, et permet de faire l'économie d'une installation de dé-ionisation de l'eau.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)