(DE) Um ein Antriebs- und Fahrsystem für Schiffe mit einem außenbords angeordneten Ruderpropeller (10) zu schaffen, mit dem sich eine vergleichsweise hohe Sicherheit im Hinblick auf eine zuverlässige Manövrierbarkeit eines Schiffes erzielen lässt, wird vorgeschlagen, dass wenigstens zwei Ruderpropeller (10) vorhanden sind, deren jeweiliger Antriebsmotor als permanentmagneterregte Synchronmaschine ausgebildet ist, wobei die Ständerwicklung der Synchronmaschine drei zu einem 3-Phasen-Wechselstrom verschaltete Stränge aufweist, die an das Bordnetz des Schiffes angeschlossen sind, und dass eine aus standardisierten Baugruppen modular zusammengesetzte Steuer- und Regeleinrichtung für jeden der Ruderpropeller vorgesehen ist.
(EN) The aim of the invention is to provide a propelling and driving system for boats which has an outboard rudder propeller (10) and with which it is possible to achieve comparatively good reliability in terms of the manoeuvrability of the boat. To this end, at least two rudder propellers (10) are provided, each of their driving motors being configured in the form of a permanent magnet-excited synchronous machine, respectively. The stator winding of said synchronous machine has three winding phases, which are connected to a 3-phase alternating current and which are connected to the supply system of the boat. A modular controlling and regulating device consisting of standardised modules is provided for each of the rudder propellers.
(FR) L'invention concerne un système d'entraînement et de propulsion pour bateaux doté d'une hélice de gouvernail (10) placée hors bord. Pour que ce système offre une sûreté relativement élevée en termes de fiabilité de manoeuvre d'un bateau, ce système comporte au moins deux hélices de gouvernail (10), leur moteur d'entraînement respectif étant conçu sous forme de machine synchrone excitée par aimants permanents. L'enroulement statorique de la machine synchrone présente trois faisceaux d'enroulement qui sont connectés à un courant alternatif 3 phases et qui sont reliés au réseau radiographique embarqué du bateau. Chaque hélice de gouvernail dispose d'un dispositif de commande et de réglage composés de modules standard.