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1. WO2000038130 - PROCEDE ET DISPOSITIF DE NAVIGATION POUR MOYENS DE DEPLACEMENT

Numéro de publication WO/2000/038130
Date de publication 29.06.2000
N° de la demande internationale PCT/DE1999/003962
Date du dépôt international 11.12.1999
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 30.06.2000
CIB
G01C 21/34 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
CMESURE DES DISTANCES, DES NIVEAUX OU DES RELÈVEMENTS; GÉODÉSIE; NAVIGATION; INSTRUMENTS GYROSCOPIQUES; PHOTOGRAMMÉTRIE OU VIDÉOGRAMMÉTRIE
21Navigation; Instruments de navigation non prévus dans les groupes G01C1/-G01C19/106
26spécialement adaptés pour la navigation dans un réseau routier
34Recherche d'itinéraire; Guidage en matière d'itinéraire
G08G 1/0968 2006.01
GPHYSIQUE
08SIGNALISATION
GSYSTÈMES DE COMMANDE DU TRAFIC
1Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
09Dispositions pour donner des instructions variables pour le trafic
0962avec un indicateur monté à l'intérieur du véhicule, p.ex. délivrant des messages vocaux
0968Systèmes impliquant la transmission d'indications de navigation au véhicule
CPC
G01C 21/34
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
21Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
26specially adapted for navigation in a road network
34Route searching; Route guidance
G08G 1/096811
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
09Arrangements for giving variable traffic instructions
0962having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
0968Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle
096805where the transmitted instructions are used to compute a route
096811where the route is computed offboard
G08G 1/096827
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
09Arrangements for giving variable traffic instructions
0962having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
0968Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle
096805where the transmitted instructions are used to compute a route
096827where the route is computed onboard
G08G 1/096861
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
09Arrangements for giving variable traffic instructions
0962having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
0968Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle
096855where the output is provided in a suitable form to the driver
096861where the immediate route instructions are output to the driver, e.g. arrow signs for next turn
Déposants
  • ROBERT BOSCH GMBH [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • HESSING, Bernd [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • HESSING, Bernd
Données relatives à la priorité
198 59 080.621.12.1998DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) NAVIGATIONSVERFAHREN UND NAVIGATIONSSYSTEM FÜR FORTBEWEGUNGSMITTEL
(EN) NAVIGATION METHOD AND NAVIGATION SYSTEM FOR MEANS OF LOCOMOTION
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF DE NAVIGATION POUR MOYENS DE DEPLACEMENT
Abrégé
(DE)
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Navigation von einem Startort, insbesondere von einem momentanen Standort, zu einem Zielort, wobei ein Routing-Algorithmus eines Navigationssystems für ein Fortbewegungsmittel, insbesondere ein Kraftfahrzeug, Schiff oder Flugzeug, eine Route vom momentanen Standort zum Zielort über auf einer digitalen Karte gespeicherte Knotenpunkte berechnet. Hierbei wird in dem Fall, dass wenigstens einer der Knotenpunkte der zu berechnenden Route nicht innerhalb einer intern im Navigationssystem gespeicherten, internen digitalen Karte enthalten ist, derjenige Teil der Route, welcher ausschließlich Knotenpunkte der internen digitalen Karte umfasst, von einem internen Routing-Algorithmus auf der Basis der internen digitalen Karte als intern berechneter Routenanteil, und derjenige Teil der Route, welcher nicht in der internen digitalen Karte gespeicherte Knotenpunkte umfasst, von einem externen Routing-Algorithmus auf der Basis einer bzgl. des Navigationssystems extern gespeicherten digitalen Karte als extern berechneter Routenanteil berechnet, wobei Übergangsknotenpunkte von der extern berechneten Route zur intern berechneten Route und/oder umgekehrt bestimmt werden.
(EN)
The present invention relates to a method for navigation from a starting point, especially a transient location, to a destination point, whereby a routing algorithm of a navigation system for a means of locomotion, especially a motor vehicle, ship or plane, calculates a route from said transient starting point to the point of destination via nodal points that are stored on a digital map. If at least one of the nodal points of the route that is to be calculated is not contained inside a digital map that is stored inside said navigation system, the part of the route that exclusively includes nodal points contained in the internal digital map is calculated as an internally calculated route section by an internal routing algorithm based on the internal map, and the part of the route that does not include nodal points stored in the internal digital map is calculated as an externally calculated route section by an external routing algorithm based on information stored outside said navigation system, whereby transition nodal points are determined by the externally calculated route for the internally calculated route and/or vice versa.
(FR)
Procédé de navigation d'un lieu de départ, en particulier du lieu où se trouve effectivement le moyen de déplacement, à un lieu de destination, selon lequel un algorithme de cheminement d'un système de navigation d'un moyen de déplacement tel qu'un véhicule, un bateau ou un avion, calcule un itinéraire, du lieu où se trouve effectivement ledit moyen de déplacement au lieu de destination, par l'intermédiaire de points mis en mémoire sur une carte numérique. Ce faisant, au cas où au moins un des points de l'itinéraire à calculer ne se trouve pas à l'intérieur des limites d'une carte numérique interne mise en mémoire dans le système de navigation, la partie de l'itinéraire qui comporte exclusivement des points de la carte numérique interne est calculée par un algorithme de cheminement interne sur la base de la carte numérique interne, en tant que partie de l'itinéraire calculée sur le plan interne, et la partie de l'itinéraire qui comporte des points ne se trouvant pas en mémoire sur la carte numérique interne est calculée par un algorithme de cheminement externe sur la base d'une carte numérique mise en mémoire de manière externe par rapport au système de navigation, en tant que partie de l'itinéraire calculée de manière externe, des points de transition étant déterminés de l'itinéraire calculé de manière externe à l'itinéraire calculé de manière interne ou inversement.
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