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1. WO2000031396 - CORPS DE PAPILLON DES GAZ

Numéro de publication WO/2000/031396
Date de publication 02.06.2000
N° de la demande internationale PCT/EP1999/008884
Date du dépôt international 19.11.1999
CIB
F02D 9/10 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
9Commande des moteurs par étranglement des conduits d'amenée de l'air ou du mélange air-combustible ou par étranglement des conduits d'échappement
08Obturateurs d'étranglement spécialement adaptés à cet effet; Aménagements de ces obturateurs sur les conduits
10comportant des volets pivotants
CPC
F02D 9/10
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
9Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
08Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
10having pivotally-mounted flaps
F02D 9/104
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
9Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
08Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
10having pivotally-mounted flaps
1035Details of the valve housing
104Shaping of the flow path in the vicinity of the flap, e.g. having inserts in the housing
F02D 9/1065
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
9Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
08Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
10having pivotally-mounted flaps
1065Mechanical control linkage between an actuator and the flap, e.g. including levers, gears, springs, clutches, limit stops of the like
F05C 2201/021
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
CINDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
2201Metals
02Light metals
021Aluminium
Déposants
  • MANNESMANN VDO AG [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • HANNEWALD, Thomas [DE]/[DE] (UsOnly)
  • SEEGER, Armin [DE]/[DE] (UsOnly)
  • BOCK, Wilhelm [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • HANNEWALD, Thomas
  • SEEGER, Armin
  • BOCK, Wilhelm
Données relatives à la priorité
198 54 595.926.11.1998DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) DROSSELKLAPPENSTUTZEN
(EN) BUTTERFLY VALVE BODY
(FR) CORPS DE PAPILLON DES GAZ
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft einen Drosselklappenstutzen (1), der ein Drosselklappengehäuse (2) aus Kunststoff aufweist, wobei in einem Leitungsabschnitt (3) des Drosselklappengehäuses (2) einen Drosselklappe (5) verschwenkbar gelagert ist, wobei erfindungsgemäß zumindest in einem Teilschwenkbereich der Drosselklappe (5) ein Metallzylinder (12) in dem Leitungsabschnitt (3) vorgesehen ist.
(EN)
The invention relates to a butterfly valve body (1) having a butterfly valve housing (2) made of a plastic material. In a section of a line (3) of the butterfly valve housing (2) a butterfly valve (5) is mounted in a pivoting manner. According to the invention a metal cylinder (12) is provided for in said section of line (3) at least in a partial pivot range of the butterfly valve (5).
(FR)
L'invention concerne un corps de papillon des gaz (1), qui comporte un carter de papillon des gaz (2) en matière plastique, le papillon des gaz (5) étant monté pivotant dans une section de conduite (3) du carter de papillon des gaz (2). Selon l'invention, un cylindre métallique (12) est placé dans la section de conduite (3), au moins dans une zone partielle de pivotement du papillon des gaz (5).
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